發(fā)電機(jī)的失磁：

同步發(fā)電機(jī)失去直流勵(lì)磁，稱為失磁。發(fā)電機(jī)失磁后，經(jīng)過(guò)同步振蕩進(jìn)入異步運(yùn)行狀態(tài)，發(fā)電機(jī)在異步運(yùn)行狀態(tài)下，以低滑差s與電網(wǎng)并列運(yùn)行，從系統(tǒng)吸取無(wú)功功率建立磁場(chǎng)，向系統(tǒng)輸送一定的有功功率，是一種特殊的運(yùn)行方式。

1.發(fā)電機(jī)失磁的原因：

引起發(fā)電機(jī)失磁的原因有勵(lì)磁回路開(kāi)路，如自動(dòng)勵(lì)磁開(kāi)關(guān)誤跳閘，勵(lì)磁調(diào)節(jié)裝臵的自動(dòng)開(kāi)關(guān)誤動(dòng)；轉(zhuǎn)子回路斷線，勵(lì)磁機(jī)電樞回路斷線，勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁繞組斷線；勵(lì)磁機(jī)或勵(lì)磁回路元件故障，如勵(lì)磁裝臵中元件損壞，勵(lì)磁調(diào)節(jié)器故障，轉(zhuǎn)子滑環(huán)電刷環(huán)火或燒斷；轉(zhuǎn)子繞組短路；失磁保護(hù)誤動(dòng)和運(yùn)行人員誤操作等。

發(fā)電機(jī)勵(lì)磁回路儀表指示正常，系統(tǒng)頻率可能有降低。因勵(lì)磁系統(tǒng)未發(fā)生變化，故勵(lì)磁回路各表計(jì)指示正常。發(fā)電機(jī)調(diào)相運(yùn)行時(shí)不僅不輸出有功，還要從系統(tǒng)吸取少量有功維持其同步運(yùn)行。當(dāng)該發(fā)電機(jī)占系統(tǒng)總負(fù)荷比例較大時(shí)，由于系統(tǒng)有功不足，使系統(tǒng)頻率下降。

發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行的處理：

發(fā)電機(jī)變?yōu)檎{(diào)相機(jī)運(yùn)行，對(duì)發(fā)電機(jī)本身來(lái)說(shuō)，并無(wú)什么危害，但汽輪機(jī)不允許長(zhǎng)期無(wú)蒸汽運(yùn)行。這是由于汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行時(shí)，葉片與空氣摩擦將會(huì)造成過(guò)熱，使汽輪機(jī)排汽溫度很快升高，故汽輪發(fā)電機(jī)不允許持續(xù)調(diào)相運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行的處理：

1) 如果由于設(shè)備原因引起進(jìn)相運(yùn)行，只要發(fā)電機(jī)尚未出現(xiàn)振蕩或失步，可適當(dāng)降低發(fā)電機(jī)的有功負(fù)荷，同時(shí)提高勵(lì)磁電流，使發(fā)電機(jī)脫離進(jìn)相狀態(tài)，然后查明勵(lì)磁電流降低的原因。

2) 由于設(shè)備原因不能使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)及早解列。機(jī)組進(jìn)相運(yùn)行時(shí)，定子鐵心端部容易發(fā)熱，對(duì)系統(tǒng)電壓也有影響。

3) 制造廠允許或經(jīng)過(guò)專門(mén)試驗(yàn)確定能進(jìn)相運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，如系統(tǒng)需要，在不影響電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的前提下，可將功率因素提高到1或在允許進(jìn)相狀態(tài)下運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況，防止失步，盡早使發(fā)電機(jī)恢復(fù)正常。還應(yīng)注意對(duì)高壓廠用母線電壓的監(jiān)視，保證其安全。

備用柴油發(fā)電機(jī)組的選擇：備用柴油發(fā)電機(jī)組選用2臺(tái)時(shí)以滿足下列條件：型號(hào)、容量相同，調(diào)壓、調(diào)速特性相近，自動(dòng)化機(jī)組。

柴油發(fā)電機(jī)組及其控制、配電、修理室等的設(shè)置應(yīng)保證電氣安全距離和滿足防火要求；排煙管道應(yīng)伸出室外，且嚴(yán)禁在室內(nèi)和排煙管道附近存放貯油桶。

發(fā)電機(jī)組電源必須與外電線路電源連鎖，嚴(yán)禁與外電線路并列運(yùn)行；當(dāng)2臺(tái)及2臺(tái)以上發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，必須裝設(shè)同步裝置，并應(yīng)在機(jī)組同步后再向負(fù)載供電。