珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。軸重檢測○1儀器介紹：型號WT-1000A○2功用：用于測定汽車的輪質(zhì)量、軸載載量和整車質(zhì)量。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。
 

檢測線的檢測儀器不可以徹底融入當(dāng)今車檢工作中的必須。有部 分城市的檢測線依然是初期的自動定位檢測線， 乃至部分地區(qū)依然選用人 工方式開展檢測； 一些城市盡管己改成自動識別線，但機(jī)器設(shè)備趨向破舊老 化。這種檢測線工作效能不高，檢驗統(tǒng)計數(shù)據(jù)失準(zhǔn)，有時候同一輛汽車幾回檢驗 統(tǒng)計數(shù)據(jù)相差太大。1．被檢車輛準(zhǔn)備(1)檢查輪胎花紋深度是否符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定、調(diào)整好車輛的輪胎氣壓。這種情況不僅導(dǎo)致車子反復(fù)檢驗；與此同時這些處于“模糊不清安全性情況”中的機(jī)動車輛都極將會 變成路面上的安全風(fēng)險。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。如遇測試的制動力過小，停機(jī)過早，則可能是第三滾筒速度傳感器失效，應(yīng)調(diào)整其位置并加以緊固。
1．被檢車子提前準(zhǔn)備 (1) 查驗輪胎花紋深層是不是符合規(guī)定要求、調(diào)節(jié)好車子的輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)。 (2) 消除車胎上粘有的水、油、泥和置入輪胎花紋管溝內(nèi)的碎石子等臟物。 2．檢驗臺提前準(zhǔn)備 (1) 滾桶處在靜止不動情況下，查驗標(biāo)示儀表盤的0點部位，若有誤差應(yīng)予以調(diào)節(jié)。 (2) 查驗滾桶上是不是粘有油、水、泥等臟物，若有還應(yīng)消除。

珠海高新區(qū)同力機(jī)械有限公司，1997年成立，一直專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)機(jī)動車檢測設(shè)備和控制系統(tǒng)。位于廣東省珠海市高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是集機(jī)動車檢測設(shè)備及檢測控制管理系統(tǒng)研發(fā)生產(chǎn)的專業(yè)化實業(yè)公司。而懸架裝置檢測臺可在較短的時間內(nèi)準(zhǔn)確地測定車輛懸架裝置的實際狀況及性能，并判斷車輛是否符合繼續(xù)行駛要求。具有獨(dú)立承建機(jī)動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運(yùn)輸、汽車銷售等企業(yè)的各種全自動機(jī)動車檢測線的能力。

變速箱在立即檔(針對轎車能用比立即檔低一期做為檢測擋位)。某些車系使用說明得出了更快時速,與按柴油發(fā)動機(jī)額定值轉(zhuǎn)速比測算出的時速基本相同。特別注意的是,檢驗小車主動率時,小車必須要?dú)v經(jīng)充足的磨合期,以防毀壞柴油發(fā)動機(jī)。（2）在加工過程中滾筒的橢圓度、同軸度越小，輪胎在滾筒上的運(yùn)轉(zhuǎn)就越平穩(wěn)，當(dāng)車速一定時滾動阻力系數(shù)的波動范圍就越小，故滾動阻力系數(shù)隨滾筒加工精度的提高而減小。在通常狀況下,不采用功率檢測,而選擇常見時速,例如,載貨汽車采用50km/h,小汽車采用80krn/h,節(jié)氣門開全,檢測主動輪的功率。檢驗結(jié)果的分辨規(guī)范,能用前邊敘述的方式算出。