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停車場道閘系統(tǒng)——車輛檢測器的說明及使用
車輛檢測器有環(huán)形線圈式、超聲波式、雷達(dá)型、視頻型等等多種,從性價比和高可靠性上來考慮,現(xiàn)在使用zui多的仍然是環(huán)形線圈式車輛檢測器。
環(huán)形線圈式車輛檢測器有盒式和卡式兩種,它主要由振蕩線圈,邏輯電路、微處理器、接口及驅(qū)動電路等組成。當(dāng)鐵磁物體與線圈的距離減小時,鐵磁物體表 面的渦流效應(yīng)就增加,振蕩電路的電感量就變大,其振蕩器的頻率也就減小,其變化關(guān)系如下:
f =KQ/ ( RL) 式中:R為環(huán)形線圈的電阻值,L為振蕩器的等效電感。KQ為等效系數(shù)。根據(jù)這個特性,就可以找出其頻率的變化情況,由頻率的大小差異,來判別車輛的有無情況。智能收費系統(tǒng)安裝
⑴ 線圈尺寸及圈數(shù)
車輛檢測器允許對線圈的形狀和尺寸進(jìn)行靈活調(diào)整,實際中一般線圈周長zui大可達(dá)30米,zui小可為3米。線圈的長度取決于車道的寬度,線圈距車道的邊沿方至少 保持300mm距離。當(dāng)線圈周長超過10米時通常繞兩圈,當(dāng)線圈周長在6-10米之間時,通常繞三圈,而當(dāng)線圈周長小于6米時,線圈應(yīng)繞四圈。
(2) 線圈間距
當(dāng)兩個線圈相距較近,并且是接在不同的車輛檢測器上時,它們的平行的兩邊間距應(yīng)至少大于2米,當(dāng)它們不在同一平面內(nèi)時,這一間距可減到1米。當(dāng)多個線圈接 到同一臺多通道車輛檢測器時,通過頻率調(diào)節(jié),車輛檢測器可以避免它們之間的串?dāng)_,這一特性可用于方向判斷。當(dāng)用于這種功能時,兩線圈間允許的zui大間距為1 米,以保證車輛在行駛方向上可以同時跨在兩個線圈上。智能收費系統(tǒng)安裝
⑶ 線圈電感范圍
一般對于單圈線圈,圓周長上的電感每米1.5uH,3圈線圈是每米9.3uH。雙絞的饋線,每米電感為0.6uH。
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物流園停車場道閘系統(tǒng)常見分享:
車牌識別技術(shù)工作原理
車輛檢測:可采用埋地線圈檢測、紅外檢測、雷達(dá)檢測技術(shù)、視頻檢測等多種方式感知車輛的經(jīng)過,并觸發(fā)圖像采集抓拍。
圖像采集:通過高清攝像抓拍主機對通行車輛進(jìn)行實時、不間斷記錄、采集。智能收費系統(tǒng)安裝
預(yù)處理:噪聲過濾、自動白平衡、自動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等。 車牌定位:在經(jīng)過圖像預(yù)處理之后的灰度圖像上進(jìn)行行列掃描,確定車牌區(qū)域。
字符分割:在圖像中定位出車牌區(qū)域后,通過灰度化、二值化等處理,精l確定位字符區(qū)域,然后根據(jù)字符尺寸特征進(jìn)行字符分割。
字符識別:對分割后的字符進(jìn)行縮放、特征提取,與字符數(shù)據(jù)庫模板中的標(biāo)準(zhǔn)字符表達(dá)形式進(jìn)行匹配判別。智能收費系統(tǒng)安裝
結(jié)果輸出:將車牌識別的結(jié)果以文本格式輸出。
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物流園智能道閘系統(tǒng)的主要結(jié)構(gòu)
柜體:經(jīng)酸洗、磷化、靜電噴涂聚酯粉末后,進(jìn)入295℃高溫干燥室,再經(jīng)過熱熔等表面處理工藝2小時以上,獲得優(yōu)異的耐候性、耐擦洗性、抗紫外線、不褪色性能。
整體運動:該運動集成了蝸輪減速機、變矩器、主軸支架、主支架四大部件。智能收費系統(tǒng)安裝
鋼的整體精鑄成型后,由大型數(shù)控加工中心一次加工成型,大大減少了內(nèi)部零件的數(shù)量,大大提高了設(shè)備的整體可靠性和批次質(zhì)量的一致性。這一工藝在同類產(chǎn)品中獨樹一幟,開創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高價格壁壘的先例。
變頻電機:釹鐵硼稀土永磁同步變頻調(diào)速自編碼電機。電機的轉(zhuǎn)速可以精l確跟蹤輸入頻率的變化,當(dāng)轉(zhuǎn)速變化較大時,轉(zhuǎn)矩是恒定的。與其他常用電動機相比,在相同功率和轉(zhuǎn)速下,其起動沖擊電流和體積zui小,但其轉(zhuǎn)矩是其他電動機的2~3倍,當(dāng)電動機長時間鎖定時,電動機的工作電流不會上升。智能收費系統(tǒng)安裝
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智能停車系統(tǒng)的九大特色:
●易操作——開機直接進(jìn)入系統(tǒng)操作界面,用戶即使學(xué)歷不高或計算機知識薄弱,通過培訓(xùn)也可操作該系統(tǒng),簡單方便;
● 易升級——用戶可自行升級,升級后系統(tǒng)運行穩(wěn)定;
●易兼容——多機兼容,能兼容用戶原有的智能卡、門禁、考勤、消費及通道控制系統(tǒng)。業(yè)界統(tǒng)一產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、開放式架構(gòu),方便與其他網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商配合完成樓宇的系統(tǒng)集成工作;
●易維護(hù)——模塊化的設(shè)計,帶有自動檢測功能,硬件出錯時系統(tǒng)會提示問題出在哪個模塊,售后服務(wù)人員及時換上相應(yīng)模塊即可,確保系統(tǒng)正常運行;智能收費系統(tǒng)安裝
●可脫機脫網(wǎng)運行——當(dāng)停電、電腦死機、網(wǎng)絡(luò)故障時,系統(tǒng)將及時啟動脫機運行功能使整個系統(tǒng)保持正常運行,車輛進(jìn)出井然有序;
● 聲光多樣溫馨提示——需要向車主發(fā)出問候、天氣報告、收費提示還是緊急通知?所有的信息可以通過管理中心進(jìn)行設(shè)置或修改,車主感到溫馨親切;
● 強大的決策支持——數(shù)據(jù)庫中信息可以靈活查詢,產(chǎn)生管理層所需要的各種報表,數(shù)據(jù)為管理決策起到強大的支持作用;智能收費系統(tǒng)安裝
● 靈活的收費設(shè)置——可按次、按時、分時間段收費,臨時、儲值卡、月租卡、特殊卡等采用不同的收費方式,可靈活設(shè)置;智能停車場管理系統(tǒng),是指在停車場的出入口各設(shè)置相應(yīng)智能管理設(shè)備,從而實現(xiàn)特定停車場的封閉式管理。
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