谷輪渦旋壓縮機更換時的注意事項有哪些？

購買壓縮機或銷售壓縮機的都知道，在簽訂合同的時候壓縮機有一個基本的政策，即質保1年，但同時客戶也將被告知：被用于更換舊系統(tǒng)的壓縮機，將不享有質保1年的基本政策。原因就是會有諸多不可控因素導致新購買的壓縮機在不到1年的時間內(nèi)再次損壞。供液電磁閥泄漏或停機時膨脹閥關閉不嚴，造成啟動前蒸發(fā)器中已積有大量的制冷劑液體。說了這么多，嘉興裕隆小編其實是想和大家分享一下谷輪渦旋壓縮機更換時應該注意的事項有哪些？

日立空調(diào)渦旋壓縮機

首先，更換渦旋式壓縮機時，排放制冷劑時高壓側和低壓側需同時進行，禁止只從高壓側進行，渦旋盤軸向密封會導致制冷劑存留在低壓側。

其次，焊接作業(yè)時，為了不使銅管內(nèi)壁生成氧化膜，必須通入氮氣，氮氣通往的時間要足夠，檢驗方法為氮氣的另一出口放置一支點燃的香頭或煙頭，如香頭熄滅，則說明系統(tǒng)內(nèi)的空氣都排空，這時才可以進行焊接操作。

再次，由于渦旋式壓縮機的使用要求較高，禁止在更換壓縮機或其他零件時將壓縮機作為真空泵來排空外機管路中的空氣，否則將燒毀壓縮機，必須使用真空泵來抽真空。

后，系統(tǒng)在維修內(nèi)機收氣時，不許將系統(tǒng)內(nèi)的壓力降到真空狀態(tài)，只可將系統(tǒng)內(nèi)的壓力操持在表壓0.03MP以上，否則會導致壓縮機吸入側渦旋盤軸向密封形成真空，操作不當會損壞壓縮機。

以上4點就是小編整理的谷輪渦旋壓縮機更換時應該注意的事項，希望對大家有所幫助，如果想了解更多有關壓縮機的問題，歡迎您給小編留言，小編會時間回復您！

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【經(jīng)驗分享】壓縮機吸氣溫度如何確定

壓縮機吸氣過熱分為有害過熱和有益過熱。有害過熱是指在蒸發(fā)器之后吸取的外界環(huán)境熱量而產(chǎn)生的過熱。它使制冷系數(shù)下降，冷凝熱負荷增加，所以是不利的，應盡量減少。有益過熱是指在蒸發(fā)器及其低溫環(huán)境內(nèi)產(chǎn)生的過熱。

壓縮機吸氣溫度是指壓縮機吸入閥處或壓縮扣入處的制冷劑溫度。為了保證壓縮機的安全運行，防止液擊沖缸現(xiàn)象，要求吸氣溫度比蒸發(fā)溫度稍高一些，也就是使制冷劑蒸氣成為過熱氣體。吸氣溫度與蒸發(fā)溫度之差，稱為吸氣過熱度。

一般情況下，可以按照下列經(jīng)驗來確定。

以氟利昂為制冷劑的制冷系統(tǒng)

對于氟利昂制冷系統(tǒng)，一般希望有一定的吸氣過熱度：一則可以提高循環(huán)的經(jīng)濟性；二則可以保證系統(tǒng)正常運行。過熱度大小可按下述原則確定：

第i一，采用熱力膨脹閥時，蒸發(fā)器出口氣體過熱度為3-5℃。

第二，單級壓縮和雙級壓縮的高壓級吸氣溫度，不應超過15℃，但也不能過低。

第三，壓縮機雙級壓縮低壓級允許的吸氣溫度與汽-液熱交換器性能及吸入管道的冷損失有關，一般可比蒸發(fā)溫度高30-40℃。

第四，在汽-液熱交換器中，氣體出口溫度比液體進口溫度低5-10℃。

第五，復疊式制冷系統(tǒng)低溫部分的吸氣過熱度范圍為12-63℃，蒸發(fā)溫度較高時取較小值，反之取較大值。若汽-液熱交換器達不到這一過熱度，可采用加設汽-汽熱交換器的措施來提高吸氣溫度。

以氨為制冷劑的制冷循環(huán)

第i一，以氨為制冷劑的制冷系統(tǒng)，一般不采用熱力膨脹閥。因此，設計計算中一般不考慮制冷劑在蒸發(fā)器中的過熱度。

第二，回氣管路中的過熱。對氨泵供液系統(tǒng)，從蒸發(fā)器到循環(huán)貯液桶的回程管中，一般不會產(chǎn)生過熱；在循環(huán)貯液桶到壓縮機的吸氣管道中，可能會有過熱，但過熱一般很小，可以不考慮。重力供液系統(tǒng)或直接膨脹供液系統(tǒng)，因為回氣管較長，可能產(chǎn)生較大的過度。

第三，氨制冷系統(tǒng)允許有一點過熱度以防液擊，但不宜過大，否則會影響循環(huán)的經(jīng)濟性。吸氣溫度一般限制在5℃以下，以免壓縮機的排氣溫度過高。

對于采用回熱循環(huán)可使制冷系數(shù)增加的制冷劑，可以采用較大的吸氣過熱度。對于采用回熱循環(huán)而制冷系數(shù)變化不明顯的制冷劑，一定的過熱度有利于保證系統(tǒng)正常運行，但吸氣過熱度太大會使排氣溫度升高。（5）螺桿壓縮機依靠間隙密封氣體，在小容積范圍內(nèi)不具有優(yōu)越的性能。因此，壓縮機吸氣過熱大小應根據(jù)蒸發(fā)溫度、吸氣管道的過熱情況、制冷劑種類及制冷劑循環(huán)形式來確定。

如何測量空調(diào)壓縮機的好壞以及空調(diào)壓縮機接線的竅門是什么？

任何物品都是有使用壽命的，只是使用壽命的長短不同，空調(diào)壓縮機也不例外，在空調(diào)壓縮機長期使用的情況向不可避免的會出現(xiàn)一些使用故障，而往往不知道發(fā)生故障的原因是非常讓人頭i痛的，既然無法知道發(fā)生故障的原因，所以也就無法自己完成空調(diào)壓縮機的維修工作。下面嘉興裕隆小編主要為大家介紹一下空調(diào)壓縮機的部分內(nèi)容：如何測量空調(diào)壓縮機的好壞？原因就是會有諸多不可控因素導致新購買的壓縮機在不到1年的時間內(nèi)再次損壞。空調(diào)壓縮機接線的竅門是什么？

日立空調(diào)渦旋壓縮機

空調(diào)壓縮機接線竅門

1、通常情況對于那些不同廠家的空調(diào)壓縮機，其實它們每一家的接線柱位置都是不一樣的，但是在不同接線柱旁都會標有字母。對于單相壓縮機而言C表示公共端，R表示主繞組端，S表示付繞組端，各繞組接線一定要按圖示方法，否則壓縮機不能正常工作，甚至燒毀。嘉興裕隆渦旋壓縮機4種常見故障小編在之前的文章中分享過渦旋壓縮機的優(yōu)缺點，這里就不在對渦旋壓縮機的優(yōu)缺點進行冗余的敘述了，今天嘉興裕隆小編要和大家分享的是渦旋壓縮機的常見故障。

2、那么對于單相壓縮機的三個端位的判定方法我們來了解下，首先它的主副繞組線徑、以及匝數(shù)不一樣其直流電阻值也不一樣的原理，用萬用表電阻檔。假設任一接線端子為C端，將萬用表一只表筆與假設公共端接觸，另一支表筆分別與另外兩個端子接觸，測量阻值若分別為：3.5 、4.2 。2017年11月18日的北京大興冷庫引發(fā)火災，又給制冷行業(yè)的從業(yè)者們敲響了警鐘，19人遇i難8人受傷，這還只是當時的報道數(shù)字。則假設正確，那么電阻值較小的另一端為主繞組端R，電阻值略大的另一端為付繞組端S，用同樣的方法假定三次，就可以找出公共端C、主繞組端R和付繞組端S。

3、該壓縮機總共就有三個接線點，那么我們首先來了解而這三個之中的兩種，則分別是啟動以及運行這兩種繞組，可以用萬用表把以上繞組區(qū)分開來，找出公共點，啟動繞組的電阻小于運行繞組。3個點區(qū)分開來以后下一步就是接線，記住公共點一般用字母標注為C，用零線接公共點C，用火線接電容的其中的一個點。造成這種情況的主要原因有：1、熱力膨脹閥開度調(diào)得過大，感溫包安裝錯誤或固定松脫，以致感受的溫度過高而使閥芯不正常地開大。電容的另一個點接空調(diào)壓縮機的啟動繞組的一個點，壓縮機的運行繞組的點連接到剛才一開始電容的火線上就可以了。

廣州日立壓縮機分大小腳嗎？

經(jīng)常有購買日立壓縮機的朋友在問，日立壓縮機是不是所有的型號都有大腳跟小腳之分呢？今天北京嘉興裕隆為大家解答這個問題。

非?？隙ǖ母嬖V大家，不是所有的日立壓縮機產(chǎn)品都分大腳跟小腳，日立壓機只有5HP和6HP機有大腳和小腳之分，大腳的腳間距為：190.5mm,小腳的腳間距為：148.5mm.

除了5HP和6HP機之外，其他型號的產(chǎn)品就沒有區(qū)分大腳跟小腳的煩惱了。

北京嘉興裕隆科技有限公司，是廣州日立壓縮機的一級代理商，享有優(yōu)先供貨權，產(chǎn)品種類齊全，自有倉庫，備有大量現(xiàn)貨，歡迎大家隨時致電咨詢（010-84998807）。