立體車庫

1、盡可能多的設(shè)計裝置停車位，可以采用穿越式的車庫設(shè)計，利用雙排模式可以有效增加停車位，大幅提高立體車庫空間的利用率。在且車流量大的城市里，這是一個小區(qū)塊區(qū)域內(nèi)容納大量汽車的好方法。

2、盡量多的使用友好且人性化的停車誘導(dǎo)標志。在大型的立體車庫里，我們可以使用不同的顏色來區(qū)分車庫里面不同的停車區(qū)域，方便用戶記憶并快捷進行存取車輛的操作。

3、盡可能設(shè)計大的停車位尺寸，方便用戶停放到車庫的載車板上，此種多出現(xiàn)于升降橫移類的設(shè)備。如果設(shè)備設(shè)計的尺寸過小，那么稍大型的車輛將很難停放到智能立體車庫的載車板上，從而加大了用戶停車的難度，降低了停車效率。

4、增加多個立體車庫的出入口，很明顯，車庫出入口越多，就越方便進出車輛的流通，從而提高用戶進行存取車的效率，降低停車用戶的等待時間。

5、盡可能在車庫內(nèi)設(shè)計較寬的行駛車道，方便用戶在立體停車庫里進行行駛，而不至于塞車的情況發(fā)生。

以上幾條，是可以提高我們的智能立體車庫效率的基本條件。真正提高一座立體車庫的效率需要從規(guī)劃開始入手，合理設(shè)計好停車的方案。車位數(shù)再多，方案設(shè)計合理，也能達到提高車庫的停車效率。

機械立體停車庫

   機械立體停車庫的特點： 1.上臺板升降、下臺板橫移，汽車可以的自由進出。 2.上臺板懸臂結(jié)構(gòu)，汽車進出是不會損壞道的。 3.運行安全、平穩(wěn)、可靠、節(jié)能。 4.控制系統(tǒng)采用進口可編程控制器，使系統(tǒng)的可靠性安全性及運行經(jīng)濟性得到充分保證。 5.移動時候能夠同時移動兩個車板，提高工作效率，減少運行時間。目前，我國立體車庫面臨這樣一種尷尬局面：因停車場地不夠，機動車停車難；投入大筆資金建立的現(xiàn)代化立體車庫，沒有司機愿意去停車。問題出在哪里呢，經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)根本的原因是存取車簡直太麻煩，平均單次存取車都得半個小時左右，一個小時只能進出幾輛車，誰愿意一直等。立體車庫設(shè)計要求：一、立體停車場場地應(yīng)平整、堅實、防滑，并應(yīng)滿足排水要求，符合城市交通、防火和環(huán)境保護要求。

垂直循環(huán)類立體車庫

          垂直循環(huán)類立體車庫工作原理：在垂直平面內(nèi)配置多個像吊籃一樣的搬運器，以循環(huán)移動的方式進行存取停放車輛，當(dāng)所需停取車輛的搬運器按順時針或逆時針方向循環(huán)移動到車庫出入口處，駕駛員進入車庫將汽車存入或取出完成存取過程。設(shè)備特點：操作簡單，占地面積小，可省去購置土地的大量費用，可見縫插針，安放在樓前屋后，靈活性很大，可建立大樓內(nèi)部，或獨立建設(shè)。適用場合：該產(chǎn)品適合小區(qū)、單位院落等空地上建設(shè)。立體車庫管理系統(tǒng)主要采用了計算機技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)，將以計算機為核心的車庫信息管理與以可編程PLC控制系統(tǒng)為核心的車輛存取控制有機地集合起來，再輔以其他外圍設(shè)備，組成無縫連接的高度集成系統(tǒng)。