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隧道中空氣流速、風(fēng)機(jī)與壁面及拱頂?shù)慕咏?
風(fēng)機(jī)推力是在空氣靜止條件下,根據(jù)風(fēng)機(jī)的空氣動(dòng)量的變化而測(cè)定的。如果風(fēng)機(jī)進(jìn)口的空氣處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài),則風(fēng)機(jī)中空氣動(dòng)量的變化值必然減小。如果射流風(fēng)機(jī)的安裝位置靠近隧道壁面或拱頂,則空氣射流與壁面或與拱頂之間必然產(chǎn)生附加摩擦損失。
風(fēng)機(jī)尺寸
射流風(fēng)機(jī)耗電量與推力之比與風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速有關(guān),對(duì)于給定的推力要求,出口風(fēng)速越高,耗電量越大。按照裝箱單清點(diǎn)設(shè)備所有零部件,工具、附件、備件、附屬材料,以及出廠合格證等技術(shù)文件,不得有缺漏項(xiàng)。因此,為了降低運(yùn)行成本,應(yīng)盡可能選用大直徑、低轉(zhuǎn)速或葉片角度小的風(fēng)機(jī)。對(duì)于給定的風(fēng)機(jī)尺寸,如果降低其推力,必然導(dǎo)致風(fēng)機(jī)數(shù)量的增加,從而增加風(fēng)機(jī)本身的投資,但此時(shí)風(fēng)機(jī)出口風(fēng)速也隨之降低,使得消聲器得以取消或減小其長(zhǎng)度。
可逆運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)
可逆運(yùn)轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)與單向風(fēng)機(jī)相比,效率略低,且噪聲稍高,但此類風(fēng)機(jī)可以使隧道的運(yùn)營(yíng)具有較大的選擇性。如在特別需要的情況下,單向隧道可以用作雙向運(yùn)營(yíng),在著火時(shí),風(fēng)機(jī)可以反轉(zhuǎn)排煙。
射流風(fēng)機(jī)安裝實(shí)施方案
施工準(zhǔn)備
a.組織全體施工人員熟悉施工圖紙,安裝使用說明及有關(guān)射流風(fēng)機(jī)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn);施工技術(shù)人員做好圖紙會(huì)審,對(duì)作業(yè)人員的技術(shù)交底工作。
b.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源的設(shè)置,每一接線盒處安裝刀閘及漏電開關(guān)。
c.施工用工機(jī)具的準(zhǔn)備:電焊機(jī)、切割機(jī)、角磨機(jī)、二氧化碳保護(hù)焊機(jī),由專業(yè)風(fēng)機(jī)安裝車一臺(tái)、等工機(jī)具應(yīng)提前運(yùn)輸進(jìn)場(chǎng)。
d.施工用小型材料的準(zhǔn)備。本著材質(zhì)不合格不用于施工的原則,把好質(zhì)量關(guān)。
裝正在隧道射流風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管
對(duì)于于裝正在隧道射流風(fēng)機(jī)吸入端的帆布軟管,可安裝稍緊些,防止風(fēng)機(jī)任務(wù)時(shí)被吸入,增添帆布軟管的截面尺度。規(guī)范偏差:安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足以下要求:中心線的平面后移10mm以下,標(biāo)高為±10mm以內(nèi),經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查,水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。為包管隧道射流風(fēng)機(jī)軟承接正在系統(tǒng)任務(wù)進(jìn)程中沒有出現(xiàn)曲解變形,應(yīng)安裝的粗細(xì)過度。隧道射流風(fēng)機(jī)在使用的時(shí)候應(yīng)該觀察一下通風(fēng)的情況,看看風(fēng)量的問題、有沒有泄露什么的,如果有什么遺產(chǎn)高的情況,應(yīng)該立刻停止使用,并且檢查維修之后再進(jìn)行使用。