津鼓風機集團有限責任公司是專業(yè)從事各種風機設計制造廠家。企業(yè)擁有工程技術人員、先進的加工設備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術力量雄厚產品質量穩(wěn)定。

隧道機械通風所需風量，應根據(jù)列車通過隧道后，在允許通風時間內，將隧道內的有害氣體濃度降低到容許值計算，并且應該考慮到列車之間活塞作用。有害氣體的容許濃度，在采用蒸汽機車牽引時，以不大于30毫克/立方米計算。在采用內燃機牽引時，目前可以不大于2毫克/立方米計算。企業(yè)擁有工程技術人員、先進的加工設備、制作工藝及完善的檢測手段和管理體系，技術力量雄厚產品質量穩(wěn)定。對于高原地帶的隧道，應考慮有害氣體對人體的敏感作用。隧道通風允許時間，一般應以本次列車出洞后至下次列車進洞前之間隔時間計算，但不得多于15分鐘。

離心式鼓風機的工作原理

離心式鼓風機的工作原理與離心式通風機相似，只是空氣的壓縮過程通常是經(jīng)過幾個工作葉輪（或稱幾級）在離心力的作用下進行的。鼓風機有一個高速轉動的轉子，轉子上的葉片帶動空氣高速運動，離心力使空氣在漸開線形狀的機殼內，沿著漸開線流向風機出口，高速的氣流具有一定的風壓。8、維護檢修應按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關易損件。新空氣由機殼的中心進入補充。

單級高速離心風機的工作原理是：原動機通過軸驅動葉輪高速旋轉，氣流由進口軸向進入高速旋轉的葉輪后變成徑向流動被加速，然后進入擴壓腔，改變流動方向而減速，這種減速作用將高速旋轉的氣流中具有的動能轉化為壓能（勢能），使風機出口保持穩(wěn)定壓力。

進口導葉調節(jié)原理及特性

進口導葉調節(jié)裝置即在鼓風機吸風入口附近裝設一組可調節(jié)轉角的導葉-進口導葉，其作用是使氣流在進入葉輪之前發(fā)生旋轉，造成扭曲速度。導葉可繞自身軸轉動，葉片每轉動一個角度就意味著變換一個導葉安裝角，使進入風機葉輪的氣流方向相應改變。

進口導葉調節(jié)風量原理

當導葉安裝角θ=0°時，導葉對進口氣流基本上無作用，氣流將以徑向流入葉輪葉片。當θ>0°時，進口導葉將使氣流進口的速度沿圓周速度方向偏轉θ角，同時對氣流進口的速度有一定的節(jié)流作用，這種預旋和節(jié)流作用將導致風機性能曲線下降，從而使運行工況點變化，實現(xiàn)風機流量調節(jié)。進口導葉調節(jié)的節(jié)能原理。需用風量一般在40~400m3/min之間，風壓在200~800Pa之間。

當進口導葉安裝角由θ1=0°增大為θ2或θ3時，運行工況點由M1移至M2或M3；流量由Q1減小至Q2或Q3；羅茨鼓風機主要介質：羅茨鼓風機輸送介質為清潔空氣，清潔煤氣，其他惰性氣體，特殊氣體行業(yè)（煤氣、沼氣、二氧化碳等）及高壓工況的產品。軸功率由P′1減少至P′2或P′3。用剖面線表示的面積為進口導葉比節(jié)流調節(jié)節(jié)省的功率。在本工程中，曝氣池深度是固定的，鼓風機在保持出口壓力恒定條件下，進行流量調節(jié)，即H=常量，Q=變量時，管網(wǎng)的特性曲線近似于水平直線，鼓風機采用進口導葉調節(jié)，不必借助于改變管性曲線，可通過改變導葉的開閉角度，使風機的壓力-流量性能曲線改變，流量的變化是通過將工況點移動到新的改變了的風機特性曲線上的方法實現(xiàn)的。

離心風機采用進口導葉調節(jié)方式，在部分負荷運行時可獲得和較寬的性能范圍，在保持出口壓力恒定條件下，工作流量可在50%～100%額定流量范圍內變化。調節(jié)深度愈大、省功愈多。如流量減少到額定流量的60%時，進口導葉方式比進口節(jié)流方式節(jié)省功率達17%之多。此外，其結構相對簡單，運行可靠，維護管理方便，初期投資低。因此，本工程中鼓風機采用進口導葉調節(jié)流量，顯然是好的調節(jié)方式。例如，如果反向安裝止回閥并且閘閥未完全打開，則這種操作可能導致電動機瞬間燃燒，并且應該在操作期間根據(jù)規(guī)定進行。

哪些零件會經(jīng)常出現(xiàn)問題。

　　一、 齒輪

　　在正常服務期間，其磨損是可以忽略不計的。風機的齒輪通?？梢匀菁{合理的齒磨損量。當齒輪箱中的高油位會導致攪動以及過多的油加熱，就表明油箱底部溫度異常高。如果在這種情況下繼續(xù)操作，齒輪會發(fā)熱并且齒輪可能會受到快速磨損的影響，這將導致葉輪葉片接觸或單元卡滯。羅茨鼓風機的運行原理：羅茨鼓風機是容積式氣體壓縮機其特點是：①強制流量，在設計壓力范圍內，管網(wǎng)阻力變化時其流量變化很小在流量要求穩(wěn)定而阻力變化幅度較大的工作場合，可予自動調節(jié)，工作適應性較強。

　　二、 軸承

　　助力器的使用壽命與軸承息息相關。逐漸磨損可能會使軸的位置有所改變，直到葉輪和缸體或頂板之間發(fā)生摩擦，而突然的軸承失效通常會有很嚴重的后果。由于葉輪軸組件不再被支撐和正確定位，因此軸承失效后可能會立即發(fā)生對套管和齒輪的大范圍損壞。

　　三、 傳動軸密封組件

　　該組件是由浸沒在油中的兩個獨立唇型密封件組成的，位于驅動端蓋內。如果視油表的油位升高，則表示通過內側構件的油泄漏過度，應該將其作為裝配件更換。 除非密封件或其軸承表面損壞，否則通過外側構件泄漏的可能性是不大的。此外，軸的平滑度對這種類型的密封件性能也有相當大的影響。而操作問題則可能是由部件損壞以外的原因引起的。由于其間隙只有千分之幾英寸，所以安裝變化或管道支架變化都可能導致干擾和摩擦。3、羅茨鼓風機潤滑油的儲存：在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露于外界，防止其他污染物進入到桶內，造成油品的污染。

　　四、 套管

　　進入機殼的異物也會造成一些麻煩。如果遇到這種類型的問題，但是發(fā)現(xiàn)套管內部是干凈的話，那么就請斷開管道并松開安裝螺栓，重新調平和驅動器對齊。擰緊安裝后，確保所有管道在重新連接之前正確地與單元連接上。