津鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)有限責(zé)任公司是專業(yè)從事各種風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)制造廠家。企業(yè)擁有工程技術(shù)人員、先進(jìn)的加工設(shè)備、制作工藝及完善的檢測(cè)手段和管理體系，技術(shù)力量雄厚產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

  羅茨風(fēng)機(jī)與空氣懸浮風(fēng)機(jī)運(yùn)行原理對(duì)比分析是什么？

   羅茨鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行原理：

   羅茨鼓風(fēng)機(jī)是容積式氣體壓縮機(jī)其特點(diǎn)是：

①?gòu)?qiáng)制流量，在設(shè)計(jì)壓力范圍內(nèi)，管網(wǎng)阻力變化時(shí)其流量變化很小在流量要求穩(wěn)定而阻力變化幅度較大的工作場(chǎng)合，可予自動(dòng)調(diào)節(jié)，工作適應(yīng)性較強(qiáng)。與離心鼓風(fēng)機(jī)相比價(jià)格低。

②它的噪音大，存在潤(rùn)滑油向氣缸滲漏的缺點(diǎn)，同時(shí)其風(fēng)量無(wú)法調(diào)節(jié)，只能采用變頻調(diào)速和出風(fēng)管放氣，變頻調(diào)速設(shè)備本身的價(jià)格比鼓風(fēng)機(jī)價(jià)格還要高，出風(fēng)管放氣則造成能量浪費(fèi)，因此效率較低，因此十分適用與工業(yè)污水廠使用，但由于它的高噪音、低效率，目前在先進(jìn)國(guó)際的污水處理工藝中已被廣泛淘汰，而在我國(guó)，污水處理處于發(fā)展初期，由于它的低價(jià)值性，操作簡(jiǎn)便性，傳統(tǒng)習(xí)慣性，很多工程仍在使用。特別值得一提的是，大多數(shù)風(fēng)機(jī)在使用過程中都存在大馬拉小車的現(xiàn)象，加之因生產(chǎn)、工藝等方面的變化，需要經(jīng)常調(diào)節(jié)氣體的流量、壓力、溫度等。

2、空氣懸浮離心鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行原理：

①軸承材質(zhì) ：永磁鐵

②電機(jī)主軸通過高速馬達(dá)高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)主軸和軸承之間形成空氣膜，空氣膜產(chǎn)生壓力使軸承懸浮狀態(tài) 同時(shí)帶動(dòng)葉輪。

③因采用主動(dòng)式無(wú)油空氣懸浮軸承，不需要潤(rùn)滑裝置，構(gòu)造簡(jiǎn)單而精準(zhǔn)。

④已檢測(cè)技術(shù) : 航空飛機(jī)啟動(dòng)用 裝置 ECS/ACM。

⑤壽命50年 (半永遠(yuǎn)性) 20,000次 起停測(cè)試。

大風(fēng)量鼓風(fēng)機(jī)選用哪種風(fēng)機(jī)？

　　1、按風(fēng)量講單從風(fēng)量來(lái)說(shuō)，離心風(fēng)機(jī)是占據(jù)很大優(yōu)勢(shì)的，離心風(fēng)機(jī)的風(fēng)量能夠做到很大，比其他種類的風(fēng)機(jī)都具備風(fēng)量?jī)?yōu)勢(shì)。

　　2、按照壓力講如果考慮到壓力，壓縮機(jī)的壓力是其主要優(yōu)勢(shì)，所以，離心風(fēng)機(jī)想要做到很高的壓力，是非常的困難的。

　　3、綜合考慮在一定的風(fēng)量和壓力范圍內(nèi)，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的是具備非常高的優(yōu)勢(shì)的，如果我們只考慮風(fēng)量和壓力，羅茨鼓風(fēng)機(jī)與其他類型風(fēng)機(jī)相比較，不具備優(yōu)勢(shì)。

　　而一旦綜合進(jìn)行比較，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的綜合優(yōu)勢(shì)凸顯較為明顯，首先，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量范圍較為寬泛，壓力范圍也可以做到200Kpa，所以，在這個(gè)壓力范圍內(nèi)，做到較寬的風(fēng)量，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是考慮類型之一。

　　其次，如果標(biāo)定風(fēng)量和壓力，同時(shí)還考慮了價(jià)格方面，那么羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以說(shuō)是先考慮的鼓風(fēng)機(jī)類型。

　　4、選型是怎么選的?不管是哪類風(fēng)機(jī)，在選型時(shí)，都要考慮風(fēng)量和壓力，如果，考慮的仔細(xì)，還會(huì)考慮到電機(jī)功率等參數(shù)。

鼓風(fēng)機(jī)如何避免超負(fù)荷運(yùn)行： 

1.按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷. 

2.所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況，注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。 

3.由于鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的。 

4.風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽閥門，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。 

5.鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過0.08mm.

 6.要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。