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遼寧QD32/5t葫蘆雙梁起重機(jī)參數(shù)源頭好貨

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 19:03  






橋式起重機(jī)安全保護(hù)措施之一

超載限制器

    也稱起重量限制器,是一種超載保護(hù)安全裝置。其功能是當(dāng)?shù)踹\(yùn)載荷超過額定值時(shí),切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源,使起升動(dòng)作不能實(shí)現(xiàn),從而避免超載。有機(jī)械式、電子式兩種類型,機(jī)械式通過杠桿、彈簧或凸輪的作用,在超載時(shí)控制起升機(jī)構(gòu)中止工作。電子式是由傳感器、運(yùn)算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計(jì)等部分組成,將顯示、控制和報(bào)警功能集于一身。當(dāng)載荷作用時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷量值變?yōu)殡娦盘?hào),經(jīng)過運(yùn)算放大,指示出載荷的數(shù)值,當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時(shí),發(fā)出預(yù)警信號(hào),當(dāng)載荷超過額定載荷時(shí)切斷起升機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源。超載限制器廣泛用于橋架類型起重機(jī)和升降機(jī)。有些臂架類型起重機(jī)(例如塔式起重機(jī)、門座起重機(jī))將超載限制器與力矩限制器配合使用。正軌箱形雙梁是廣泛采用的一種基本形式,主梁由上、下翼緣板和兩側(cè)的垂直腹板組成,小車鋼軌布置在上翼緣板的中心線上,它的結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適于成批生產(chǎn),但自重較大。


雙梁橋式起重機(jī)在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化和自動(dòng)化中發(fā)揮著重要作用,在經(jīng)濟(jì)建設(shè)各個(gè)部門使用著不同類型的起重設(shè)備。對起重機(jī)本身要求有優(yōu)化的設(shè)計(jì)、優(yōu)良的制造固然是無可厚非的;但是,如果選型、購置不合理,或與使用條件不相符合,則無法發(fā)揮起重機(jī)的正常功能,嚴(yán)重的會(huì)脫離實(shí)際需求,甚至可能出現(xiàn)無法安裝或使用現(xiàn)象。雙梁橋式起重機(jī)各行程限位裝置介紹:1、控制器:控制器是用來控制各機(jī)構(gòu)的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)、停止、正反轉(zhuǎn)和調(diào)整的。因此,選擇適合自己的機(jī)型,是正確使用雙梁橋式起重機(jī)的重要前提條件,山東起重機(jī)廠家為您講解: 

1.雙梁橋式起重機(jī)操作室分開式、閉式、保溫三種。 

2.雙梁橋式起重機(jī)操縱室平臺(tái)入口分側(cè)面、端面、頂面三種。 

3.雙梁橋式起重機(jī)分室內(nèi)、室內(nèi)兩種。訂貨時(shí)應(yīng)注明工作環(huán)境的高、低氣溫及電源種類等技術(shù)要求。 

4.增加了超載限制器、大屏幕顯示器及各種保護(hù)裝置,進(jìn)一步增加了使用過程中的安全性。 

5.雙梁橋式起重機(jī)一般都采用的空中操作方式,他與其他的地操起重機(jī)有所不同。在起重機(jī)下面有一個(gè)單獨(dú)的小型的操作室,而地操則是操作人員拿著遙控操作。 

雙梁橋式起重機(jī)特點(diǎn):雙梁橋式起重機(jī)主要由橋架、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、小車、電器設(shè)備等組成。根據(jù)使用頻繁程度不同,分為A5、A6、A7三種工作級(jí)別。



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