ADSS電力光纜在運輸中注意事項

一、ADSS光纜經(jīng)過單盤檢驗合格后，運至各施工單位分屯。

   二、由大分 屯點運至施工作業(yè)班級分屯點時，應(yīng)根據(jù)中繼段ADSS光纜分配表或中繼段配盤圖編制分屯運輸計劃：填寫表格。其中內(nèi)容應(yīng)包括光纜型號、數(shù)量、盤號以及運輸 時間、屯放地點、運輸路線、工作負(fù)責(zé)人、運輸安全措施。由分屯點運至放纜點后交由施工班級負(fù)責(zé)。由施工組做好布線前的地錨固定，旋轉(zhuǎn)器、編織線鉗安裝工 作，一般應(yīng)結(jié)合配盤圖，而放作業(yè)計劃，安排引項工作實施。

   三、分屯運輸應(yīng)由專人負(fù)責(zé)，并且應(yīng)了解ADSS光纜安全知識，熟悉運輸路線，對參加運輸及相關(guān)人員進(jìn)行安全教育，檢查和制定安全措施，確保分屯運輸中的人身、光纜、車輛機具的安全。

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ADSS光纜的結(jié)構(gòu)特點

揚州成瑞線纜有限公司，位于長三角經(jīng)濟(jì)發(fā)展名鎮(zhèn)--中國監(jiān)控線纜生產(chǎn)基地、揚州頭橋工業(yè)區(qū)，是江蘇西貝電子集團(tuán)下屬的專業(yè)線纜制造企業(yè),‘不讓一米非標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品出門’，這是我們一直堅持的準(zhǔn)則！

(1)專為電力系統(tǒng)設(shè)計，是一種全絕緣介質(zhì)的自承式架空光纜，它的結(jié)構(gòu)中不含任何金屬材料;

(2)全絕緣結(jié)構(gòu)和較高的耐壓指標(biāo)，有利于在帶電運行的架空電力線路上架設(shè)施工，不影響線路運行;

(3)采用抗拉強度高的防綸材料即能承受較強張力，滿足架空電力線路的大跨距要求，又可防止鳥啄和人為的槍*;

(4)ADSS光纜的熱膨脹系數(shù)較小，在溫度變化很大時，光纜線路的弧度變化很小，且其重量輕，它的履冰和風(fēng)荷也較小。

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光纖和光纜的區(qū)別

光纖是一種傳輸光束的細(xì)而柔軟的媒質(zhì)。多數(shù)光纖在使用前必須由幾層保護(hù)結(jié)構(gòu)包覆，包覆后的纜線即被稱為光纜。所以光纖是光纜的核心部分，光纖經(jīng)過一些構(gòu)件極其附屬保護(hù)層的保護(hù)就構(gòu)成了光纜。

光纖外層的保護(hù)結(jié)構(gòu)可以防止周遭環(huán)境對光纖的傷害。光纜包括光纖、緩沖層及披覆。光纖和同軸電纜相似，只是沒有網(wǎng)狀屏蔽層。中心是光傳播的玻璃芯。

光纖通常被扎成束，外面有外殼保護(hù)。纖芯通常是由石英玻璃制成的橫截面積很小的雙層同心圓柱體，它質(zhì)地脆、易斷裂，因此需要外加一保護(hù)層。所以它們的區(qū)別就在于此。

光纜考慮因素

揚州成瑞線纜有限公司主營產(chǎn)品有:光纜（計算機光纜）,通訊電纜,光伏電纜,網(wǎng)線.成瑞線纜常在樓宇智能系統(tǒng)工程項目、電力系統(tǒng)智能化改造項目、地鐵、高速鐵路智能化項目中被作為品牌. 我們的企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，屹立未來。

通常“系數(shù)”包括線路弧垂、桿塔上過引長度等，施工考慮的長度為施工中的牽引所用長度。

ADSS光纜掛點距地*低一般不小于7m，在確定配盤時，要簡化檔距差，以便減少光纜的種類，即可減少備品備件的數(shù)量（如配置的各種懸掛金具等），又方便施工。