圓形減速帶

      園盤狀設計可以將受力有效的分解，增加其抗壓能力。分開安裝，中間會空有間隔方便自行車通行，也減少機動車的顛簸感。當司機通過減速帶時，能從視覺和聽覺上感到減速帶，比以往只能聽到車輪壓過減速帶所帶來的警示效果要好得多。

      日照市國越交通設施有限公司提醒您遇到減速帶一定要按照規(guī)定減速同行，不僅可以保護愛車，同時也為維護交通安全付出實際行動。

減速帶正確通過方式

      汽車過減速帶，都會對車造成沖撞，經(jīng)常沖撞或沖撞力過大，會對車造成損害。損害輕的破壞前輪前束，導致汽車跑偏等，損害重的破壞輪胎、輪轂、托底等。

   1、汽車過減速帶，重要的就是減速通過，速度降下來，沖擊力會下降很多，車內(nèi)成員的感覺也會好。

   2、汽車過減速帶，應該讓雙輪垂直通過，使沖擊力平衡在兩前輪。有些車友覺得單輪過會減小沖擊力，感覺上是的，但長期或速度快一些會造成不平衡的損傷，很容易不經(jīng)意間就傷害了懸架。

   3、汽車過減速帶之前，要把車速降下來，但在過的時候不要踩剎車（抬腳）。剎著車過容易對剎車系統(tǒng)產(chǎn)生沖擊，避免因剎車而產(chǎn)生的自重對車的前懸掛系統(tǒng)造成的二次加壓損害。

   其實，車輛過減速帶需要減速慢行，雙輪同時過減速帶，這樣才是正確的行為。

正確過減速帶的方式

1、 經(jīng)過減速帶之前：把車速降低到20公里/小時，因為不減速還是會加速胎面橡膠的磨損，導致汽車跑偏，從而影響輪胎、輪轂、底盤懸掛。

2、雙輪一起正向通過：兩個前輪同時壓過減速帶，對于車輛左右懸掛平衡受力，并且把傳遞到車身的沖擊力減緩，雖然車身的震動大了，但是可以盡量減少對車輛損傷。

國越交通提醒您正確的方式通過減速帶對您的愛車是一種保護。

　汽車在過減速帶時為何要減速

因為汽車在過減速帶的時候，如果速度過快，就會損壞汽車的底盤以及輪胎，尤其是在汽車的懸架很硬的情況下，車內(nèi)的東西也因為過減速帶時而移位，同時輪胎也有可能被啃胎，也有可能會產(chǎn)生龜裂紋，這樣就要換胎。另外，懸架也經(jīng)不起這種劇烈的運動，所以汽車在過減速帶的時候，要盡量減速慢行，一方面確保行車安全，另一方面也是為自己的愛車著想。國越交通提醒您通過減速帶正確的做法是，在汽車經(jīng)過減速帶時，應當提前減速，使兩側(cè)車輪同時緩慢駛過減速帶，這樣可以對車輛的底盤起到很好的保護作用。

　　而很重要的一點是，在進入減速帶的時候，千萬不要打方向盤，因為在減速帶里打方向盤，會損壞轉(zhuǎn)向機構(gòu)和破壞四輪定位的精準。