現(xiàn)在二手集裝箱已經(jīng)成為一種新型的環(huán)保型箱體，因?yàn)樗且暂p鋼為構(gòu)架制作而成的，成為了臨時建筑通用的環(huán)保、節(jié)能建筑材料，很多人會將二手集裝箱用于房屋居住，可以隨處移動到各地，同時它通過太陽能的光電板可以供室內(nèi)水、電，給大家的生活帶來了極大的便利，非常受大眾的歡迎，市場上也隨之出現(xiàn)了很多這種可以再次利用的集裝箱，但是在購買二手集裝箱的時候，你知道都需要注意哪些內(nèi)容嗎？據(jù)主人余阿姨介紹，他們在這里住了10多年，之前都是蓋鐵皮房，總被當(dāng)成違建拆掉，最后他們只好和村委簽協(xié)議，租下那塊地，然后花1萬多元買了個集裝箱改裝成房子。下面就給大家介紹一二：

1、公司是否正規(guī)

因?yàn)楝F(xiàn)在賣二手集裝箱的公司和個人有很多，但是要想買到質(zhì)量可靠的二手集裝箱，建議朋友們還是要去專業(yè)、正規(guī)的公司去選購，這樣可以給大家提供一個齊全的交易手續(xù)，為后續(xù)的使用提供售后保障服務(wù)，千萬不要為了貪一時便宜而選擇質(zhì)量較差的集裝箱，這樣會給后續(xù)使用帶來很多麻煩。一個及時的海南集裝箱對于他們而言在某種程度上并不僅僅是一件產(chǎn)品，更像是一個家、一個溫暖的港灣。

2、檢查新舊程度

二手集裝箱的新舊程度也是大家在購買時候需要參考的因素之一，像箱體周圍有沒有銹斑、凹凸不平或是有補(bǔ)丁、箱體內(nèi)是否有透光或是漏水的現(xiàn)象，集裝箱的地板是否有破損等等，這些都需要大家注意觀察，因?yàn)樘^破舊的箱體會直接影響大家日后的使用。

3、使用年限長短

很多人會覺得集裝箱在規(guī)定的使用年限范圍內(nèi)使用之后，以后就不能再使用了，其實(shí)不然，二手集裝箱達(dá)到國際規(guī)定使用年限標(biāo)準(zhǔn)以后，還可以再使用幾年，但是大家在購買的時候要跟商家溝通清楚該二手集裝箱在此之前已經(jīng)使用了多長時間，以便為日后的使用做好打算。在這一步里，材料的規(guī)格是很重要的，決定了以后活動房的抗風(fēng)、抗震能力。

上述三點(diǎn)就是大家在購選二手集裝箱時需要注意的內(nèi)容，希望通過上述的介紹可以幫助更多的人了解和認(rèn)識關(guān)于二手集裝箱的知識和內(nèi)容，以便大家在購買的時候可以買到一款高品質(zhì)的二手集裝箱，這樣才能為大家在日后的使用過程提供保障服務(wù)。

海運(yùn)集裝箱經(jīng)常用于國際貨物貿(mào)易運(yùn)輸中。國際貿(mào)易運(yùn)輸比較復(fù)雜需要小心注意的地方很多，金錢數(shù)額也比較大，海運(yùn)集裝箱作為其貨物運(yùn)輸?shù)妮d體重要性不言而喻。質(zhì)量好的海運(yùn)集裝箱是安全運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)，但還有許多關(guān)于海運(yùn)集裝箱必備的裝箱知識不可忽略。

一.海運(yùn)集裝箱拼箱細(xì)節(jié)

船只公司只接受整箱貨物的訂艙，不會接受拼箱貨的訂艙，訂艙只能通過貨運(yùn)代理將拼箱貨拼整后才可以，要符合"集中辦托，集中分撥"。在與客戶洽談成交時，也應(yīng)該對運(yùn)輸條款格外留心，以免在已經(jīng)開始辦理托運(yùn)時才發(fā)現(xiàn)無法滿足運(yùn)輸條款。在拼箱貨交貨前要確保其計(jì)費(fèi)噸力的準(zhǔn)確，以免之后再更改報(bào)關(guān)單據(jù)，耽誤報(bào)關(guān)，甚至產(chǎn)生加急報(bào)關(guān)費(fèi)，沖港費(fèi)等。因?yàn)樵O(shè)備集裝箱具有很多的優(yōu)勢所以一些企業(yè)在對大型設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸時非常喜歡使用品質(zhì)好的設(shè)備集裝箱。

二.海運(yùn)集裝箱裝箱細(xì)節(jié)

裝載時要使箱底上的負(fù)荷平衡，箱內(nèi)負(fù)荷盡量不要一邊重一邊輕，在裝載一些重貨時，箱底應(yīng)鋪上木板等襯墊材料，起到分散其負(fù)荷的作用。用人力裝貨時要注意包裝上有無“不可倒置”、“平放”、“豎放”等裝卸指示標(biāo)志。同時要正確使用裝貨工具，還要保證貨物裝備的緊密性，防止貨物在箱內(nèi)移動。方便，規(guī)整，可移動，建造速度快，可塑性強(qiáng)等等，兼具這些優(yōu)點(diǎn)于一身的想必你也猜到了，那就是集裝箱房屋。

三.海運(yùn)集裝箱加固操作細(xì)節(jié)

在集裝箱頂部加固和拆固操作中是需要格外小心的。甲板上集裝箱盡量堆放不超過四層，并有可以供他們使用和移動的安全工地。箱前按照集裝箱數(shù)量分布每個艙內(nèi)需要的定位錐的數(shù)量，在艙內(nèi)整理時要小心留意高空墜物的危險(xiǎn)。同時你得充分了解自然環(huán)境，了解地質(zhì)情況，了解周邊環(huán)境，了解所在地的氣候。艙內(nèi)集裝箱裝載完畢后，需要進(jìn)行箱頂加橋絲作業(yè)，人員必須經(jīng)貨艙梯進(jìn)入到達(dá)箱頂，不可以直接跳下，橋絲也要用繩子放入箱頂不可從艙口直接拋下。

以上是關(guān)于海運(yùn)集裝箱的一些必知細(xì)節(jié)，對這些細(xì)節(jié)有一定了解才能避免不必要的問題。在海運(yùn)集裝箱的初始使用階段多加注意順利完成是一次運(yùn)輸?shù)拈_始，規(guī)格齊全的海運(yùn)集裝箱的配備可以滿足不同貨物的運(yùn)輸需求更易整理運(yùn)輸。

三、搭建時嚴(yán)禁多于二層以上。由于集裝箱板房的主要材質(zhì)較輕在搭建集裝箱臨時住房時應(yīng)該禁止高于二層以上，不僅能夠減少安全隱患的發(fā)生而且在搭建組合或者在拆卸過程中也更加方便節(jié)省勞力的支出。

海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸都是一些低價(jià)值的商品，例如大豆以及一些纖維制品，在我國的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)機(jī)構(gòu)調(diào)整后，先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)被運(yùn)用到平時的生產(chǎn)中