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發(fā)布時(shí)間:2021-03-20 18:51  








rv減速機(jī)的承載力有哪些?

隨著行星傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,rv減速機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,它擁有著結(jié)構(gòu)緊湊、傳動(dòng)、傳動(dòng)比大等的特點(diǎn),因此受到廣泛的好評(píng),在此設(shè)備的使用中,往往很多工作都集中在齒輪傳遞的這個(gè)環(huán)節(jié)中,而為了提高運(yùn)轉(zhuǎn)效率,我們首先應(yīng)該做的就是提高減速機(jī)的承載力。

  1、齒輪材料的選擇

  對(duì)于重載齒輪,要求表面要達(dá)到一定的硬度,保證接觸強(qiáng)度金屬耐磨性,芯部有一定的韌性。3、運(yùn)轉(zhuǎn)在運(yùn)轉(zhuǎn)200~300小時(shí)后,應(yīng)進(jìn)行一次換油,在以后的使用中應(yīng)定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或變質(zhì)的油須及時(shí)更換。滿(mǎn)足這些要求,齒輪需要滲碳淬火。材料一般采用含碳量低于0.2%的合金鋼,合金元素一般為Cr、 Ni、 Mo、Ti等。 這些元素對(duì)提高淬透性、細(xì)化晶粒、提高耐磨性和韌性等分別有顯著的作用。

  2、增加齒寬

  在rv減速機(jī)傳動(dòng)外徑要求不變時(shí),適當(dāng)增加內(nèi)部齒輪寬度,可以有效的加大齒輪的承載能力,提高減速機(jī)的承載力矩。rv減速機(jī)作為機(jī)械中常用的一種設(shè)備,在很多行業(yè)中都有著廣泛的應(yīng)用,而此設(shè)備本身具有優(yōu)良的性能,但是需要注意的是,溫度對(duì)它的運(yùn)轉(zhuǎn)有一定的影響,具體的請(qǐng)看下文:1、絕緣材料的極限工作溫度,是指減速機(jī)在設(shè)計(jì)預(yù)期壽命內(nèi),運(yùn)行時(shí)繞組絕緣中熱點(diǎn)的溫度。同時(shí),可以減少恒定扭矩下的單位負(fù)荷。同時(shí)可以降低輪齒撓曲,減少噪聲激勵(lì),起到降低傳動(dòng)噪聲的作用。齒寬系數(shù)過(guò)大,可能會(huì)導(dǎo)致小齒輪剛性差,變形大,在齒寬上造成偏載,不能保證接觸精度。通常圓柱齒輪齒寬系數(shù)為0.4~ 0.8。


掌握RV系列減速機(jī)電機(jī)的相關(guān)使用

一般來(lái)說(shuō),這種磨損很慢,有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快,就要考慮RV系列減速機(jī)的選型是否正確,是否有超負(fù)荷運(yùn)行,蝸輪蝸桿的材質(zhì),裝配質(zhì)量或使用環(huán)境等原因。

RV系列減速機(jī)是由減速機(jī)和馬達(dá)組成的減速機(jī)馬達(dá)一體機(jī)。以上介紹了rv減速機(jī)在運(yùn)行中溫度的影響,我們應(yīng)該知道,如果設(shè)備超過(guò)溫度的范圍,或者在低負(fù)荷時(shí)溫升突然地增大,就說(shuō)明設(shè)備是有問(wèn)題的,應(yīng)檢查出及時(shí)修復(fù)。減速電機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用逐漸廣泛。尤其是齒輪減速電機(jī)的應(yīng)用更能提高生產(chǎn)效率,馬達(dá)和減速機(jī)的配合程度更加高,齒輪的咬合程度更高,齒輪咬合的噪音更低!同樣減速電機(jī)的使用壽命更加的長(zhǎng)。RV系列減速機(jī)電機(jī)以其體積小,傳動(dòng),減少各種的許多優(yōu)點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流和其他傳動(dòng)系統(tǒng)。它的作用是確保傳播的前提,主要是用來(lái)降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)慣量比。


減速機(jī)安裝前需要注意的事項(xiàng)

減速機(jī)作為一種常見(jiàn)設(shè)備,它的性能相對(duì)穩(wěn)定,并且使用效果比較好,因此應(yīng)用也十分廣泛,為了能使其良好的性能得到充分的發(fā)揮,我們首先就要正確安裝:

  1、安裝前,確保電機(jī)和減速機(jī)處于良好狀態(tài),并嚴(yán)格檢查與減速機(jī)連接的驅(qū)動(dòng)電機(jī)各部分的尺寸是否匹配。這是指驅(qū)動(dòng)電機(jī)法蘭的定位凸出平臺(tái)和軸徑與減速機(jī)法蘭的定位槽和孔之間的尺寸和配合公差;擦拭匹配表面的污垢和毛刺。

  2、在行星減速機(jī)法蘭側(cè)的工藝孔上擰緊插頭,旋轉(zhuǎn)減速機(jī)的輸入端,使內(nèi)六角螺母與工藝孔對(duì)齊,并插入內(nèi)六角工具以松開(kāi)內(nèi)六角螺釘。

  3、手持式驅(qū)動(dòng)電機(jī),使其軸上的鍵槽垂直于減速機(jī)輸入端孔處的夾緊螺釘,并將驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸插入減速機(jī)。一是由于該減速機(jī)加工制造過(guò)程中出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿(mǎn)足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來(lái),導(dǎo)致終齒輪附接處疲勞損壞,齒條剝落斷裂,設(shè)備報(bào)廢。進(jìn)入后的洞。在插入時(shí),必須確保兩者的同心度是一致的,并且兩個(gè)法蘭是平行的。如果心臟不一致或兩個(gè)法蘭不平行,就必須找出原因。此外,在安裝中,嚴(yán)禁錘擊,即可防止錘擊的軸向力或徑向力損壞兩個(gè)軸承,并可通過(guò)裝配手柄判斷兩者的配合情況。判斷兩者同心度和法蘭平行度的方法如下:插入后,兩個(gè)法蘭基本接近,間隙相同。

  4、為了保證法蘭連接的均勻力,驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘任意旋轉(zhuǎn),但不擰緊;然后根據(jù)對(duì)角線位置逐漸擰緊四個(gè)緊固螺釘;后緊固減速機(jī)的輸入端孔緊固螺釘。務(wù)必先擰緊驅(qū)動(dòng)電機(jī)緊固螺釘,然后擰緊減速機(jī)輸入孔保持螺釘。


蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸承清理技巧

軸承對(duì)蝸輪蝸桿減速機(jī)來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的部件,因此它的維護(hù)保養(yǎng)是十分重要的,那么清理工作怎樣做得更好呢,下面本文就教您如何清理地更干凈。

  1、用防銹油封存的軸承,可用或煤油清洗;用厚油和防銹油脂防銹的軸承,可用輕質(zhì)礦物油加熱溶解清洗(油溫不超過(guò)100%)。

  2、把蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸承浸入油內(nèi),待防銹油脂溶化后即從油中取出,冷卻后再用或煤油清洗。

  3、經(jīng)過(guò)清洗的軸承不能直接放在工作臺(tái)上,應(yīng)墊以干凈的布和紙。兩面帶防塵蓋、密封圈或涂有防銹潤(rùn)滑兩用油脂的軸承不需進(jìn)行清洗。

  上面簡(jiǎn)述了蝸輪蝸桿減速機(jī)的軸承清理技巧,總地來(lái)說(shuō),處理方式得當(dāng)可以使工作事半功倍,什么類(lèi)型的油由什么來(lái)清洗,需要大家知道,當(dāng)然整個(gè)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)也是有必要的,這樣才能使其更地生產(chǎn)工作。


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