東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。在齒頂和齒根處，修形齒形的滑動(dòng)系數(shù)遠(yuǎn)小于漸開線齒形的滑動(dòng)系數(shù)。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)存在著哪些局限性?

標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)存在著一些局限性：

（1）受根切限制，齒數(shù)不得少于zmin，使傳動(dòng)結(jié)構(gòu)不夠緊湊；

（2）不適合于安裝中心距a'不等于標(biāo)準(zhǔn)中心距a的場合。當(dāng)a'<a時(shí)無法安裝，當(dāng)a'>a時(shí)，雖然可以安裝，但會(huì)產(chǎn)生過大的側(cè)隙而引起沖擊振動(dòng)，影響傳動(dòng)的平穩(wěn)性；

（3）一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪傳動(dòng)時(shí)，小齒輪的齒根厚度小而嚙合次數(shù)又較多，故小齒輪的強(qiáng)度較低，齒根部分磨損也較嚴(yán)重，因此小齒輪容易損壞，同時(shí)也限制了大齒輪的承載能力。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪，直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！齒輪、蝸桿、螺桿等傳動(dòng)件必須有精度很高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄鐵、鋁合金或焊接箱體支承，這些箱體有大量精密孔系和平面需要測量尺寸精度和相互位置精度。

在各類機(jī)械廠內(nèi)不管齒輪傳動(dòng)件是自制或外購，均應(yīng)裝備齒輪、螺紋、花鍵測量儀器，否則無法控制傳動(dòng)件的制造質(zhì)量。目前，齒輪、螺紋、花鍵測量儀器國內(nèi)成都工具研究所、哈量精密量儀廠等基本可滿足要求。即使是齒輪測量中心、齒輪刀具測量中心、齒輪副和蝸輪副檢查儀、激光動(dòng)態(tài)絲杠測量儀等國內(nèi)也可供貨。目前，齒輪、螺紋、花鍵測量儀器國內(nèi)成都工具研究所、哈量精密量儀廠等基本可滿足要求。但對(duì)于技術(shù)要求很高而財(cái)力充裕的用戶，也可以考慮引進(jìn)國外齒輪測量中心。

齒輪、蝸桿、螺桿等傳動(dòng)件必須有精度很高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的鑄鐵、鋁合金或焊接箱體支承，這些箱體有大量精密孔系和平面需要測量尺寸精度和相互位置精度。因此每個(gè)齒輪廠都應(yīng)該配備不同規(guī)格、精度的三坐標(biāo)測量儀。

為進(jìn)一步提高中佳齒輪的產(chǎn)品質(zhì)量，提高行業(yè)競爭力，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類精密測試儀器。在今后的幾年中，我公司陸續(xù)配備相應(yīng)的各類精密測試儀器：三坐標(biāo)測量機(jī)、齒輪測量中心和其他精密測量儀及配套完整的中心計(jì)量室，從而保證中佳齒輪產(chǎn)品的質(zhì)量。

東莞市大朗金盛泰齒輪廠具備全新數(shù)控磨齒機(jī)，滾齒機(jī)，CNC數(shù)控加工，是一家專業(yè)生產(chǎn)各類高精密磨齒齒輪（模數(shù)由M0.2-M16，加工精度可達(dá)國標(biāo)5級(jí)）直齒輪、斜齒輪，蝸輪蝸桿，同步帶輪，鏈輪，齒條，以及其他各種精密機(jī)械傳動(dòng)零部件。我們公司以“價(jià)格合理，高質(zhì)量，生產(chǎn)時(shí)間和良好的售后服務(wù)”為宗旨。我們希望與更多的客戶，謀求共同發(fā)展和利益。目前，我國齒輪行業(yè)內(nèi)大約只有300家齒輪生產(chǎn)廠具有儀器基本配套的計(jì)量室，總計(jì)約有三坐標(biāo)測量儀200多臺(tái)，這些儀器大多是從國外進(jìn)口的。歡迎新老客戶與我們聯(lián)系！

我國齒輪行業(yè)亟待由大國向強(qiáng)國邁進(jìn)

國內(nèi)：中模數(shù)齒輪測量中心相對(duì)成熟，測量精度穩(wěn)定在四級(jí)，部分項(xiàng)目可達(dá)三級(jí)；大齒輪測量中心的可測齒輪直徑為2米；集成式在機(jī)測量系統(tǒng)處在研發(fā)階段；耦合在車輛齒輪生產(chǎn)線上的齒輪快速分選測量機(jī)已投入生產(chǎn)；齒寬由于此純滾動(dòng)齒輪為點(diǎn)嚙合制齒輪，所以齒輪的端面重合度為零，齒輪的連續(xù)運(yùn)動(dòng)靠齒輪的軸向重合度來保證。我國獨(dú)創(chuàng)的齒輪整體誤差測量儀器近20年沒得到發(fā)展，其傳統(tǒng)應(yīng)用市場不斷在縮?。粵]有滿足齒輪測量的坐標(biāo)測量機(jī)，小模數(shù)齒輪測量儀器和大齒輪測量儀器幾乎全部進(jìn)口。

而微型齒輪和特大齒輪（直徑6米以上）測量在國內(nèi)外都是技術(shù)難題，正在探索中。大齒輪量值傳遞更是世界性難題。

裝備強(qiáng)則齒輪強(qiáng)表示，目前我國齒輪加工成套裝備，在外觀造型、規(guī)格參數(shù)、主要功能等方面均取得了長足進(jìn)步，成功解決了從無到有的難題；齒輪結(jié)構(gòu)齒輪一般有輪齒、齒槽、端面、法面、齒頂圓、齒根圓、基圓、分度圓。特別是國家科技重大專項(xiàng)（高l檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備）對(duì)齒輪制造裝備的支持，使我國一部分齒輪裝備的水平與世界頂l級(jí)產(chǎn)品的差距得到縮小。但是，我國仍有一些齒輪制造裝備是空白，并且現(xiàn)有的裝備在可靠性、穩(wěn)定性、精度保持性、加工效率、智能化水平等多方面仍存在較大差距，要終達(dá)到國際水平，還需在多層面上開展系統(tǒng)性的工藝研究及技術(shù)創(chuàng)新。