螺桿空壓機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)及各個(gè)配件的功能作用：

傳動皮帶斷裂會造成什么后果

1.起動后機(jī)器無法負(fù)載。

2.運(yùn)轉(zhuǎn)中油槽壓力會下降到0kg，并會停止輸出壓力。檢查皮帶斷裂的原因及安裝新的皮帶。

進(jìn)氣閥門無法關(guān)閉會引起什么后果

1.會造成螺桿空壓機(jī)空載后壓力繼續(xù)上升而導(dǎo)致安全閥排氣。

2.空車時(shí)油槽壓力上升。

3.停機(jī)時(shí)冷卻油從進(jìn)氣口倒灌出來。將進(jìn)氣閥門拆下保養(yǎng),若故障則更換新品

螺桿空壓機(jī)工作原理：

螺桿式空氣壓縮機(jī)的工作過程分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個(gè)過程。當(dāng)螺桿在殼體內(nèi)轉(zhuǎn)動時(shí)，螺桿與殼體的齒溝相互嚙合，空氣由進(jìn)氣口吸入，同時(shí)也吸入機(jī)油，由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將吸入的油氣密封并向排氣口輸送；在輸送過程中齒溝嚙合間隙逐漸變小，油氣受到壓縮；當(dāng)齒溝嚙合面旋轉(zhuǎn)至殼體排氣口時(shí)，較高壓力的油氣混合氣體排出機(jī)體。

螺桿空壓機(jī)操作常見問題：

1、螺桿空壓機(jī)濾油器太臟

2、冷卻油油面過低

3、冷卻油號數(shù)低或油質(zhì)差

4、散熱器阻塞

當(dāng)螺桿空壓機(jī)周圍環(huán)境塵埃較多時(shí)，長期工作就形成散熱器表面黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也簡單因油垢堆集而阻塞，然后影響散熱作用。風(fēng)冷卻器，外部用吹去塵槍打掃，假如吹不潔凈，那么拆下后用高壓水槍整理，內(nèi)部用專用清潔。

5、螺桿空壓機(jī)斷油閥失靈

在濾油器與空壓機(jī)之間有一個(gè)斷油閥，當(dāng)斷油閥無法敞開時(shí)，因無油潤滑及冷卻，螺桿空壓機(jī)發(fā)動后溫度敏捷上升，大概幾秒鐘就會主動停機(jī)。

6、油氣分離器濾芯太臟

7、是當(dāng)它太臟時(shí)，油因阻力過大而影響循環(huán)，形成過熱停機(jī)，就應(yīng)進(jìn)行整理或替換。

8、是排氣溫度過高。有可能是潤滑油缺少了，冷卻器阻塞了，或許溫控閥毛病不能正常動作等等。

空壓機(jī)傳統(tǒng)管理方式

在空壓站的使用管理過程中，存在兩種不可避免的矛盾：

一種是企業(yè)對空壓機(jī)管理人員有明確的考核，那么會出現(xiàn)氣壓經(jīng)常不夠或能少開就少開的習(xí)慣，不利于生產(chǎn)線的正常運(yùn)行，或出現(xiàn)壓力達(dá)不到設(shè)備使用要求導(dǎo)致用氣終端故障增加。

一種是對空壓機(jī)管理人員沒有明確的考核，這就會導(dǎo)致空壓機(jī)多開、空壓站空載能耗高的結(jié)果。無論哪種管理模式，其結(jié)果都會是空壓站電能浪費(fèi)增大，而且不利于安全生產(chǎn)。