電動(dòng)平車(chē)運(yùn)行時(shí)噪聲過(guò)大的問(wèn)題的處理辦法

1、電氣控制柜故障：異常噪聲發(fā)生在控制回路一般發(fā)出“哼”的噪聲，大多是接觸器出現(xiàn)了故障（如接觸器觸頭接觸不良、電壓等級(jí)不符、磁芯被卡等等），應(yīng)對(duì)故障接觸器進(jìn)行檢修，無(wú)法檢修時(shí)必須更換，處理后，噪聲自行消除。

2、電機(jī)故障：立即停機(jī)，檢查電動(dòng)平車(chē)電機(jī)是否單相運(yùn)轉(zhuǎn)，或軸承損壞、輸出軸軸心不正及“掃膛”等故障，這些都會(huì)使電機(jī)有異常響聲，不同故障的響聲位置及高低和音別不同，單相運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，整個(gè)電機(jī)發(fā)出有規(guī)律忽強(qiáng)忽弱的“嗡嗡”聲；而軸承損壞時(shí)，會(huì)在軸承附近，發(fā)出伴隨著“咯噔-咯噔”的“嗡嗡”聲；而輸出軸心不正時(shí)，或電機(jī)輕微掃膛，整個(gè)電機(jī)發(fā)出極高的“嗡嗡”聲，并不時(shí)伴隨著尖銳刺耳的聲音?？傊?，應(yīng)根據(jù)噪聲的不同，找出故障，進(jìn)行逐項(xiàng)檢修，恢復(fù)電機(jī)正常性能，當(dāng)電機(jī)故障未處理時(shí)，禁止使用電動(dòng)平車(chē)。電動(dòng)平車(chē)必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動(dòng)，并注意周?chē)袩o(wú)異常情況，隨時(shí)作好停車(chē)準(zhǔn)備。

3、減速箱故障：停機(jī)檢查，首先確定電動(dòng)平車(chē)減速器的減速箱或軸承在使用前是否加了潤(rùn)滑油，使用中是否定期更換潤(rùn)滑油，如沒(méi)有按要求潤(rùn)滑，減速器不僅會(huì)產(chǎn)生過(guò)高的“嗡嗡”聲，還會(huì)過(guò)度磨損或損壞齒輪及軸承。

電動(dòng)平車(chē)電子秤的作用一方面是當(dāng)載荷超過(guò)額定值時(shí)，使行進(jìn)動(dòng)作不能實(shí)現(xiàn)，從而避免超載。電動(dòng)平車(chē)電子秤有機(jī)械式、電子式等多種類(lèi)型，機(jī)械式的運(yùn)作方式是通過(guò)杠桿、彈簧、凸輪等的作用帶動(dòng)撞桿，當(dāng)超載時(shí)，撞桿與開(kāi)關(guān)相碰，切斷傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)力源，控制傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中止運(yùn)行。大電流很傷蓄電池極板，辦法就是在啟動(dòng)前象騎自行車(chē)一樣的騎行后，再啟動(dòng)電動(dòng)平車(chē)電源。稱(chēng)量電動(dòng)平車(chē)的載重量，一方面也可以通過(guò)加裝限制器從而達(dá)到稱(chēng)重和限制超載的作用。而電動(dòng)平車(chē)電子秤主要是起到超載保護(hù)安全的作用。

電動(dòng)平車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域投資分析，而當(dāng)前工程電動(dòng)平車(chē)零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求和較高的利潤(rùn)成為各廠家追求的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但是目前在我國(guó)，零配件業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期，市場(chǎng)規(guī)范化不足，各廠家尤其是代理商投入的資金和精力也十分有限，導(dǎo)致零配件市場(chǎng)混亂，客戶(hù)對(duì)純正配件認(rèn)知度不高的不良現(xiàn)狀。電動(dòng)平車(chē)電池保養(yǎng)之定期充電放電對(duì)電動(dòng)平車(chē)而言，電機(jī)固然重要，但是電池更重要。因此說(shuō)借機(jī)而行，打造、高質(zhì)量的副廠工程電動(dòng)平車(chē)配件，既符合客戶(hù)認(rèn)知，又能夠提高市場(chǎng)率，同時(shí)引導(dǎo)客戶(hù)對(duì)純正配件的感觀，快速實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。

電動(dòng)機(jī)在運(yùn)用過(guò)程中，要常常守時(shí)檢查各部件的技能情況，及時(shí)收拾可以進(jìn)入機(jī)體內(nèi)的塵土、積水、油污和鐵屑等雜物并采用防治方法。

電動(dòng)機(jī)的風(fēng)道有必要暢通無(wú)阻，并不能有熱源置于電動(dòng)機(jī)周?chē)l(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)采用防止方法。

要常常注意軸承有失常動(dòng)態(tài)，過(guò)熱漏油以及軸向、徑向晃動(dòng)過(guò)大等表象。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要進(jìn)行處置，及時(shí)交換損壞了的軸承。

電動(dòng)平車(chē)供電裝置

一種電動(dòng)平車(chē)供電裝置，包括電動(dòng)平車(chē)車(chē)載變電器、行車(chē)軌道、滑觸線、滑觸線槽、集電裝置、一導(dǎo)線、第二導(dǎo)線、第三導(dǎo)線；電動(dòng)平車(chē)蓄電池失效的臨時(shí)修復(fù)方法我們?cè)谌粘Ｊ褂眠^(guò)程中經(jīng)常會(huì)發(fā)現(xiàn)電動(dòng)平車(chē)的蓄電池?zé)o法正常工作，而且一時(shí)無(wú)法從廠家得到替代品來(lái)更換，為了不耽誤生產(chǎn)，我們?cè)谶@里講解一個(gè)臨時(shí)修復(fù)電池的方法。所述一導(dǎo)線的一端連接所述滑觸線，另一端與供電變壓器火線端連接；所述集電裝置包括滑塊、連接件，連接件連接電動(dòng)平車(chē)，所述滑觸線位于所述滑觸線槽內(nèi)，滑塊置于所述滑觸線上；所述第二導(dǎo)線的一端連接滑塊，另一端與電動(dòng)平車(chē)車(chē)載變電器火線端連接；所述第三導(dǎo)線的一端與電動(dòng)平車(chē)車(chē)載變電器零線端連接，另一端連接電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪，電動(dòng)平車(chē)的車(chē)輪為導(dǎo)電體，通過(guò)所述行車(chē)軌道與地導(dǎo)通；其特征在于，所述滑觸線通過(guò)支撐體架設(shè)在滑觸線槽橫切面的中間部位。