電動(dòng)平車(chē)結(jié)構(gòu)：

運(yùn)行機(jī)構(gòu)

由電動(dòng)機(jī)、制動(dòng)器、減速器、聯(lián)軸器、輪組構(gòu)成等組成。

小車(chē)架結(jié)構(gòu)

由工字鋼、槽鋼、鋼板、角鋼等組成。

電氣控制設(shè)備

電源箱、開(kāi)關(guān)、電纜卷筒等組成。

電動(dòng)平車(chē)的供電模式：

蓄電池供電模式，它的優(yōu)點(diǎn)同36V低壓軌道供電相同的，不怕高溫、安全又可靠，抗沖擊力強(qiáng)，可以通過(guò)遙控控制和無(wú)級(jí)調(diào)級(jí)，不同的是這款電動(dòng)平車(chē)的價(jià)位更高，但是環(huán)境因素對(duì)其形象少，輔助設(shè)施的成本低，通常僅適用于工作強(qiáng)度小的情況之下適用。

電動(dòng)平車(chē)關(guān)鍵零部件領(lǐng)域投資分析，而當(dāng)前工程電動(dòng)平車(chē)零配件業(yè)務(wù)因其不斷擴(kuò)大的市場(chǎng)需求和較高的利潤(rùn)成為各廠家追求的新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，但是目前在我國(guó)，零配件業(yè)務(wù)還處于發(fā)展的初期，市場(chǎng)規(guī)范化不足，各廠家尤其是代理商投入的資金和精力也十分有限，導(dǎo)致零配件市場(chǎng)混亂，客戶對(duì)純正配件認(rèn)知度不高的不良現(xiàn)狀。由于KPD平車(chē)起動(dòng)時(shí)流經(jīng)軌道的起動(dòng)電流非常大（達(dá)1000A），此時(shí)軌道末端有很大的電壓降，造成單相電容電機(jī)起動(dòng)困難，故單相KPD平車(chē)載重噸位為50噸，載重50噸以上時(shí)采用三相36V低壓軌道供電，YZ起重冶金用電機(jī)。因此說(shuō)借機(jī)而行，打造、高質(zhì)量的副廠工程電動(dòng)平車(chē)配件，既符合客戶認(rèn)知，又能夠提高市場(chǎng)率，同時(shí)引導(dǎo)客戶對(duì)純正配件的感觀，快速實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。