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當你辦理好全部手續(xù)，在提貨時請注意：

檢查好貨物的外包裝情況，是否出現(xiàn)破損或外包裝變形的問題。貴重物品可根據(jù)貨物的性質(zhì)，考慮是否小幅度的晃動一下，可以初步的判斷內(nèi)部有沒有出現(xiàn)損壞的問題。如果有異常，可以進行當場的開箱驗貨。

開箱后，檢查貨物是否有損壞或丟失的問題，如果有請第l一時間和相關(guān)的工作人員說明情況，并和物流公司聯(lián)系。按照規(guī)定，當客戶將貨物托運給物流公司，在運輸途中產(chǎn)生的損壞和丟失問題，都應(yīng)進行相關(guān)的賠償或協(xié)助客戶完成理賠流程。

如果雙方無法達到一致的意見，客戶可以向相關(guān)的部門進行投訴，會有相關(guān)人員或物流主管出面調(diào)解。出現(xiàn)依舊無法協(xié)調(diào)成功的情況下，可以向物流公司所在地法l院提出上訴請求，以司l法的途徑維護權(quán)益。大件物流專線價格

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車輛時間利用指標在物流車輛工作率的影響因素

反映車輛時間利用程度的指標有車輛工作率、平均每日出車時間、晝夜時間利用系數(shù)，以及出車時間利用系數(shù)。

車輛工作率是指一定時期(年、季、月)內(nèi)，營運車輛總車日中，工作車日所占的比重。

該物流運輸?shù)闹笜藢嶋H意義在于反映一輛車在一定時期內(nèi)，車輛工作的總時間情況。在其他條件不變的情況下，車輛工作率越高，表示車輛時間昨用程度越高。

在車輛時間利用指標概念中，有關(guān)名詞的含釋如下：

1、總車日：一輛在冊營運車只要在企業(yè)駐留一天，不論營運與否、技術(shù)狀況如何，均計為一個車日。總車日也稱營運車日，按一定時期(年、季、月)內(nèi)在用營運車輛所對應(yīng)的車日累計。

2、工作車日：一輛營運車一天24小時內(nèi)只要出車工作過，即計為一個工作車日。公式中的工作車日，按每天參加營運工作的車輛數(shù)累計。

3、完好車日：就是技術(shù)狀況完好車輛所對應(yīng)的車日。完好車日內(nèi)車輛停駛待班，稱為待運車日。營運車輛的技術(shù)狀況，用車輛完好率來衡量，其含義是完好車日在總車日中所占的比重。

出車工作的營運車輛，必須是技術(shù)完好的車輛。而技術(shù)狀況完好的車輛，在相應(yīng)的車日內(nèi)因貨源等因素的影響，車輛有可能停駛待運，不一定出車工作。因此，車輛工作率與車輛完好率的大小關(guān)系為車輛工作室小于等于車輛完好率。

4、非完好車日：指非技術(shù)狀況完好車輛所對應(yīng)的車日。一般有兩種情況，即車輛處于保修狀態(tài)和等待報廢狀態(tài)，相應(yīng)的車日稱為待廢車日和保修車日。大件物流專線價格

物流運輸?shù)幕痉绞接心男?

運輸是人們利用各種交通工具和運輸路線把運輸對象從一個地方運送到另一個地方,是物流系統(tǒng)的一個中心環(huán)節(jié)。按使用的運輸工具不同,現(xiàn)代物流運輸方式分為鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸與管道運輸五種：

1.鐵路運輸：

鐵路運輸具有載運量大,運送速度較快,運輸成本低于航空運輸和汽車運輸,安全程度較高,運輸能耗低,用地省,對環(huán)境的污染較輕,受氣候季節(jié)變化影響小等優(yōu)點。列車的運行速度與技術(shù)速度較高,隨著高速鐵路的修建,貨物列車的區(qū)段運行速度越來越快,無疑成為我國運輸業(yè)的主要運輸方式。但運輸過程中受固定的鐵路設(shè)施限制,缺乏靈活性:修建鐵路工程造價高,受經(jīng)濟和地理條件限制,不能在短期內(nèi)完成。

適用范圍:①中長距離的運輸:②長距離、大宗貨物的運輸:③在聯(lián)合運輸中，尤其是陸路)發(fā)揮骨干和紐帶作用。

2.水路運輸：

水路運輸分為海洋和內(nèi)河運輸,海洋和主要內(nèi)河干線的輪船及拖駁船隊載重量大,航道航線通過能力所受限制極l小,運輸成本低,勞動生產(chǎn)率較高,特別是土地占用和能源消耗量較其他運輸方式要低,對環(huán)境的污染較輕。由于水上航道的地理走向和水情變化難以全l面控制,因此運輸?shù)倪B續(xù)性、靈活性和時間的準確性差,運送速度慢適用范圍:①國際貨物的運輸:②大宗、笨重貨物的長途運輸:③在綜合運輸體系中發(fā)揮骨干作用。大件物流專線價格

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整車物流是什么意思

貨物運輸過程中我們經(jīng)常會遇到整車物流或是零擔物流，接下來物通網(wǎng)小編就和大家一起來了解一下整車物流是什么意思。

整車物流（VL, Vehicle logistics）是基于時間競爭的敏捷汽車供應(yīng)鏈環(huán)境中， 以整車作為物流服務(wù)標的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質(zhì)保證等的要求進行快速響應(yīng)和準時配送。整車物流從簡單的商品車運輸變化為以運輸為主體，倉儲、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。大件物流專線價格

物流貨運如何計算價格

由于一般貨運物流的貨物量較大，因此進行貨物運送的人群關(guān)心的就是貨運物流的費用問題，由于貨物種類以及運輸過程的復雜性價格是不同的，那么貨運物流的基本費用是如何計算的呢?

如果做零擔運輸，則一般按照市場行情來運作 ，如果按照項目運作，則運費計算的內(nèi)容非常復雜 。不同客戶、不同線路、不同收發(fā)貨地點、貨物類型、重量、不同承運商等等，都可能影響運費。

一般來說，數(shù)量較多時是按照貨物本身性質(zhì)進行定價，歸為兩種，一種是按照'方數(shù)'即體積，進行定價，再者就是根據(jù)重量進行定價。沈陽到西安比沈陽到烏魯木齊便宜。不同貨物的運費也不相同，就拿危險品和普通貨物來說，危險品的價格就會高于普通貨物運輸。因為在運輸?shù)耐局?，危險品所有的危險性是不可忽略的。少量運輸和大量運輸，舉個例子，3T和10T，三T的單價運輸肯定會比10T的貴一些。少量運輸要等多長時間，這取決于你選擇的貨物運輸公司的規(guī)模和發(fā)貨量，如果其每天發(fā)車，那么您的貨物的到達時間就會比那些不是天天發(fā)車的公司快很多。大件物流專線價格