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集裝箱運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展帶動(dòng)了集裝箱制造業(yè)的繁榮。集裝箱制造產(chǎn)業(yè)主要有干貨集裝箱、冷藏集裝箱及罐式集裝箱等其他各類(lèi)特種集裝箱的制造。其中,中國(guó)生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)干貨集裝箱占世界產(chǎn)量的95%以上,集裝箱產(chǎn)銷(xiāo)量十多年來(lái)一直保持世界前列。
集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)是金屬制品業(yè)下的一個(gè)子行業(yè),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位。隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,特別國(guó)際航運(yùn)業(yè)的高速發(fā)展,作為為眾多行業(yè)提供包裝的配套產(chǎn)業(yè),集裝箱及金屬包裝容器制造行業(yè)將迎來(lái)一個(gè)發(fā)展的新時(shí)期。
云南和美鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工為一體的專(zhuān)業(yè)化中心。公司主要設(shè)計(jì)制作整體精裝辦公室、工具房、承接輕鋼結(jié)構(gòu)廠房、輕鋼大棚、輕鋼別墅、輕鋼圍擋、集裝箱我們將依靠嚴(yán)格的管理、先進(jìn)的設(shè)備、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、的售后服務(wù)、良好的企業(yè)信譽(yù)和高度的敬業(yè)精神與各界同仁攜手共創(chuàng)偉業(yè),為人類(lèi)社會(huì)文明進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)!此類(lèi)集裝箱房常見(jiàn)于建筑工地作為工人的宿舍使用,也有人當(dāng)做出租房屋使用,堅(jiān)固耐用,搭建方便。
集裝箱活動(dòng)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計(jì):防火性能
保溫系統(tǒng)防火性能的相關(guān)文獻(xiàn)表明,對(duì)于低層住宅(3層以下),各國(guó)規(guī)范對(duì)建筑構(gòu)件的耐火極限要求均為0.5~1.0h,對(duì)建筑構(gòu)件燃燒性能的要求以我國(guó)規(guī)范為嚴(yán)格。在進(jìn)行集裝箱活動(dòng)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)保溫設(shè)計(jì)時(shí),可遵循《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GBJ16—1987、《住宅建筑規(guī)范》和《建筑內(nèi)部裝修設(shè)計(jì)防火規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定,采用不燃或難燃材料,如礦棉板(氈)、玻璃棉板等;(3)保溫設(shè)計(jì)應(yīng)確保內(nèi)表面不結(jié)露,即內(nèi)表面溫度不低于室內(nèi)空氣的露i點(diǎn)溫度。若采用泡沫塑料類(lèi)材料,其燃燒性能應(yīng)達(dá)到B1級(jí),比如酚醛泡沫。
云南和美鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工為一體的專(zhuān)業(yè)化中心。公司主要設(shè)計(jì)制作整體精裝辦公室、工具房、承接輕鋼結(jié)構(gòu)廠房、輕鋼大棚、輕鋼別墅、輕鋼圍擋、集裝箱我們將依靠嚴(yán)格的管理、先進(jìn)的設(shè)備、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、的售后服務(wù)、良好的企業(yè)信譽(yù)和高度的敬業(yè)精神與各界同仁攜手共創(chuàng)偉業(yè),為人類(lèi)社會(huì)文明進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)!陳經(jīng)理是一家住人集裝箱企業(yè)的負(fù)責(zé)人,他告訴記者,這種住人集裝箱以工地租用給工人居住為主,也有一些私人購(gòu)買(mǎi)和租用的情況。
集裝箱活動(dòng)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計(jì):保溫形式
在進(jìn)行集裝箱活動(dòng)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫設(shè)計(jì)時(shí),要結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件、集裝箱活動(dòng)房的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、多式聯(lián)運(yùn)條件以及經(jīng)濟(jì)性方面的要求,考慮保溫形式(即采用外保溫還是內(nèi)保溫),通過(guò)小總熱阻的計(jì)算,確定保溫構(gòu)造與厚度。對(duì)夏熱冬冷地區(qū),既要考慮建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的隔熱,又要考慮冬季建筑外圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫。此類(lèi)新型的集裝箱不僅可以在建筑工地上使用,也可以用于市政辦公的臨時(shí)性建筑,許多感興趣的人們都愿意一試。
因多式聯(lián)運(yùn)過(guò)程中的起吊、堆碼、栓固等要求,以及港口、堆場(chǎng)作業(yè)條件和海陸運(yùn)輸環(huán)境的限制,集裝箱活動(dòng)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)通常采用內(nèi)保溫形式。
云南和美鋼結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、施工為一體的專(zhuān)業(yè)化中心。公司主要設(shè)計(jì)制作整體精裝辦公室、工具房、承接輕鋼結(jié)構(gòu)廠房、輕鋼大棚、輕鋼別墅、輕鋼圍擋、集裝箱我們將依靠嚴(yán)格的管理、先進(jìn)的設(shè)備、過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量、的售后服務(wù)、良好的企業(yè)信譽(yù)和高度的敬業(yè)精神與各界同仁攜手共創(chuàng)偉業(yè),為人類(lèi)社會(huì)文明進(jìn)步做出更大的貢獻(xiàn)!集裝箱活動(dòng)房圍護(hù)結(jié)構(gòu)的保溫設(shè)計(jì):防火性能保溫系統(tǒng)防火性能的相關(guān)文獻(xiàn)表明,對(duì)于低層住宅(3層以下),各國(guó)規(guī)范對(duì)建筑構(gòu)件的耐火極限要求均為0。
在集裝箱未大量使用前,運(yùn)輸?shù)呢浳锒际茄b進(jìn)麻袋或編織袋、紙盒、木箱等。先在碼頭上將一箱箱或一袋袋的貨物搬進(jìn)一個(gè)大鋼絲網(wǎng)兜中,用岸上的吊桿或船上的吊桿吊進(jìn)船艙內(nèi),再由守候在艙底的裝卸工人把它們一一搬出網(wǎng)兜,整齊地?cái)[放在船艙內(nèi)。2010年11月美國(guó)的進(jìn)口箱量比同期2009年低谷時(shí),上升了14。這種運(yùn)輸方式在中國(guó)持續(xù)了一個(gè)世紀(jì),直至上個(gè)世紀(jì)90年代中期,并且今天我們?cè)陂L(zhǎng)江、珠江航運(yùn)運(yùn)輸以及鐵路運(yùn)輸中仍可見(jiàn)到。與集裝箱運(yùn)輸相比,這種原始裝卸方式的缺點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的