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叉車制造 企業(yè)——杭叉集團(tuán)今日登陸A股

2016-12-27 杭叉集團(tuán)國內(nèi)先的叉車制造企業(yè)——杭叉集團(tuán)股份有限公司今日正式在上海 交易掛牌上市， 簡稱：杭叉集團(tuán)， 代碼：603298，發(fā)行價(jià)為12.67元/ 盈率22.97倍。8t轉(zhuǎn)向橋主銷處軸承采用大號(hào)圓錐軸承，大直徑轉(zhuǎn)向油缸，頂部裝緩沖塊，大大提高轉(zhuǎn)向橋的可靠性。集合競價(jià)期間，公司股價(jià)報(bào)15.2元/股，開盤后無懸念封漲停,達(dá)到18.24元,漲幅為43.96%。

參加本次上市儀式的主要有杭州市、杭州市副市長馬曉暉、中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊、杭州市 金融工作辦公室副主任俞偉英、臨安市 副市長、青山湖科技城委會(huì)主任沈慧、杭叉集團(tuán)股份有限公司實(shí)際控制人、巨 控股董事長仇建平、杭叉集團(tuán)股份有限公司董事長兼總經(jīng)理趙禮敏等。杭叉集團(tuán)副總經(jīng)濟(jì)師任海華與中集智能移動(dòng)董事總經(jīng)理周受欽各自代表合作雙方簽署了協(xié)議。

杭叉集團(tuán)前身為成立于1956年的杭州機(jī)械修配廠，經(jīng)過多年的發(fā)展，公司憑借持續(xù)的自主能力、良好的管理水平、過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在行業(yè)內(nèi)和下游客戶中確立了市場地位和競爭優(yōu)勢。每一個(gè)參展廠商，都會(huì)想要在國際的舞臺(tái)上獲得認(rèn)可，就算資金上需要投入更多，但回報(bào)或許也會(huì)更大。根據(jù)美國《現(xiàn)代物料搬運(yùn)雜志》調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，公司2014年位列全球叉車制造商第9位。

公司此次募 金，將主要用于年產(chǎn)5萬臺(tái)電動(dòng)工業(yè)車輛整機(jī)及車架項(xiàng)目、年產(chǎn)200臺(tái)集裝箱叉車項(xiàng)目、年產(chǎn)800臺(tái)智能工業(yè)車輛研發(fā)制造項(xiàng)目和基于物聯(lián)網(wǎng)和基于云計(jì)算的集團(tuán)管控一體化平臺(tái)項(xiàng)目。企業(yè)的短租、臨租成本較高，而叉車公司需要大量的庫存，滿足本地市場后，在異地流轉(zhuǎn)困難。本次募 金投資項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)有產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)公司自主能力，提升產(chǎn)品技術(shù)含量，拓展市場份額，增加公司的核心競爭力。

杭叉集團(tuán)登陸資本市場后，將借助我國叉車行業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇，通過不斷的技術(shù)與產(chǎn)品優(yōu)化，鞏固公司在行業(yè)內(nèi)的技術(shù)、市場、產(chǎn)品等方面的優(yōu)勢，并朝著成為 國際競爭力的叉車行業(yè)企業(yè)的目標(biāo)邁出具有里程碑意義的堅(jiān)實(shí)一步！

X系列內(nèi)燃叉車發(fā)布會(huì)的圓滿成功柳工叉車價(jià)格柳工叉車價(jià)格

　 杭叉租賃為您推介：

     在隨后舉辦的記者招待會(huì)上，王董秘對杭叉未來幾年產(chǎn)品的主要發(fā)展方向、未來的目標(biāo)、對2017年叉車市場形勢的看法、杭叉這幾年在營銷模式上的、叉車通過互聯(lián)網(wǎng)和外界進(jìn)行溝通及面對日益興起的“智能物流”需求，杭叉有什么樣的打算和部署等方面做了詳細(xì)的回答。極大的完善并豐富了產(chǎn)品線，為企業(yè)提高生產(chǎn)效率和降低生產(chǎn)成本提供了有力保障。

　　從此次展會(huì)暨X系列內(nèi)燃叉車發(fā)布會(huì)的圓滿成功，再次增強(qiáng)了杭叉品牌的度，全系列產(chǎn)品集體亮相，彰顯了杭叉的實(shí)力，為實(shí)現(xiàn)杭叉“做世界強(qiáng)叉車企業(yè)”的目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

歡迎新老客戶租賃、選購、試駕，您的滿意我的追求，聯(lián)系杭叉租賃獲取更多資訊！

 叉車在一些車間運(yùn)用非常廣泛,能夠幾大提升裝運(yùn)貨物的效率.購買叉車是一項(xiàng)技術(shù)活,需要考慮到叉車服務(wù),叉車廠家配置,叉車價(jià)格,叉車性能等等.杭叉在叉車行業(yè)名氣很大,那么它的發(fā)展模式是怎樣的呢?

下面,詳細(xì)了解杭叉發(fā)展模式.

  金融界網(wǎng)站訊 8月3日,由金融界主辦,浙江大學(xué)管理學(xué)院EMBA作為學(xué)術(shù)支持的'走進(jìn)杭州上市公司:產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值因何演進(jìn)'價(jià)值沙龍活動(dòng)在杭州舉行.來自學(xué)術(shù)界、金融機(jī)構(gòu)、媒體以及區(qū)域內(nèi)上市公司的數(shù)十位代表,圍繞'經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型調(diào)整'、'環(huán)境巨變下企業(yè)對市場的思索與行動(dòng)'、'技術(shù)力量為新經(jīng)濟(jì)帶來的驅(qū)動(dòng)與影響'等核心議題進(jìn)行了廣泛而深入的交流,共同探討從公司到產(chǎn)業(yè)鏈,如何在市場風(fēng)浪中迎接演變.

  杭叉集團(tuán)董事會(huì)秘書陳賽民結(jié)合自身實(shí)踐,就企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展問題表達(dá)了自己的觀點(diǎn).

  陳賽民表示我認(rèn)為浙江省的民營企業(yè)都是非實(shí)的,而且是比較勤勞和勤干的,但也有一些公司多元化經(jīng)營、加杠桿發(fā)展,如果在宏觀經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定的情況下是可以加快企業(yè)的發(fā)展速度,但一不小心,風(fēng)險(xiǎn)可能無法控制,通過這一輪由于中美貿(mào)易的摩擦引起的振蕩中,陳賽民在后也表達(dá)了自己的擔(dān)憂.