實用的臥式雙軸伺服減速機型號選型方法

臥式雙軸伺服減速機型號也是機械的傳動設備之一。在選擇直角減速機型號時。應該根據原動機或者工作機對臥式雙軸伺服減速機型號的要求和選用條件，其中包括了直角減速機的技術參數，動力機的性能，還有自身的經濟來選擇更適合自己的一款直角減速機。

如果我們對臥式雙軸伺服減速機型號的參數等都不了解，那么我們在對直角減速機選型的時候就有一定的難度了。在選型時，我們還需要根據直角減速機來對比不同的類型、不同的品種、不同的機型尺寸、傳動效率、承載能力等。

為了選擇合適的直角減速機，有必要對減速機的使用工作條件作詳細的了解，確定機械系統(tǒng)使用系數，根據這個使用系數應低于選型參數表中的允許使用系數。

確定直角減速機機械額定扭矩*減速比，得到的數值的原則上要小于產品樣本提供的相近的額定輸出扭矩，同時還要考慮直角減速機的過載能力還有在實際的工作運轉中減速機所需要的工作扭矩（所需的工作扭矩要小于額定輸出扭矩的兩倍）。

5個常用臥式雙軸伺服減速機型號漏油處理方法

臥式雙軸伺服減速機型號在使用過程中也會出現(xiàn)一些這樣或那樣的小問題，大型直角減速機也是眾多減速機家族中的一款，比如大型直角減速機漏油怎么處理好？下面小編給大家?guī)?個常用臥式雙軸伺服減速機型號漏油處理方法。

1、擦拭清潔油污

臥式雙軸伺服減速機型號靜密封點通過治理，一般都可以達到不滲不漏。但動密封點由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高等原因，會使個別動密封點有微小滲漏。由于水泥企業(yè)工作環(huán)境差，粉塵黏到軸上就油乎乎一片。因此需要在設備停止運轉后，擦拭軸上的油污。

2、認真執(zhí)行檢修工藝

檢修時，要認真執(zhí)行工藝規(guī)程，油封不可裝反，唇口不可損傷，外緣不可變形，彈簧不可脫落，結合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過油標尺刻度。

3、采用新型密封材料

對大型直角減速機靜密封點泄漏，可采用新型密封材料黏堵。減速機大修時，在接合面、端蓋上涂高分子密封膠代替早期產品，一般不會出現(xiàn)泄漏。如果大型直角減速機運轉中靜密封點漏油，可用表面工程技術的油面緊急修補劑黏堵，從而達到消除漏油的目的。

4、疏通潤滑油的回流通道

要使被齒輪甩在軸承上多余的潤滑油不在軸封處積聚，必須使多余的潤滑油沿一定方向流回油池。具體的做法是在軸承座的下瓦中心開一個向機內傾斜的回油槽，同時在端蓋直口處也開一缺口，缺口正對回油槽，從而使多余的潤滑油經缺口、回油槽流回油池。

5、消除大型直角減速機的內外壓力差

針對壓力差導致減速機漏油的問題，可通過改進透氣帽和檢查孔蓋板予以解決。大型直角減速機雖然都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被粉塵、油污堵塞。此外，每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開一次就會增加一次漏油的可能，使原本不漏的地方也要發(fā)生泄漏。

臥式雙軸伺服減速機型號使用注意事項

臥式雙軸伺服減速機型號也是工業(yè)減速機中的一種，減速機是一種常見的動力傳達機構，在各種機械傳動系統(tǒng)中都有應用。臥式雙軸伺服減速機型號的安裝和使用一定要符合技術規(guī)范和標準，這直接關系到減速機的運行效果，在使用的時候應該注意以下的一些問題。

1、臥式雙軸伺服減速機型號的試運行時間不能少于兩個小時，運轉正常的標準是，運行平穩(wěn)、無振動、無噪音、無滲漏、無沖擊，如果出現(xiàn)異常情況應及時排除。

2、大功率直角減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯(lián)軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。

3、大功率直角減速機的安裝位置要保證工作人員的操作，包括可以方便的接近油標、通氣塞和排油塞等位置。減速機的安裝完成后，檢查人員應按照順序檢查安裝位置的準確性，確定各個緊固件的可靠性等。

4、在大功率直角減速機的輸出軸上安裝傳動件時，必須注意操作的柔和，禁止使用錘子等工具粗暴安裝，可以利用裝配夾具和軸端的內螺紋進行安裝，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機軸，這樣可以保護減速機內部零件不會受到損壞。

5、大功率直角減速機的傳動聯(lián)接件在必要時應加裝防護裝置，例如聯(lián)接件上有突出物或使用齒輪、鏈輪傳動等，如果輸出軸承受的徑向荷載較大，也應當選用加強型。

避免臥式雙軸伺服減速機型號高速齒輪軸斷齒、斷軸的對策

造成臥式雙軸伺服減速機型號高速齒輪軸斷齒、斷軸的原因大致可以分為四個類型:一是高速齒輪軸結構位置承受的壓應力較大,二是高速齒輪采用的材質不符合要求,三是生產廠家沒有對高速齒輪進行熱處理,四是設計存在錯誤。因此想要避免減速機軸斷齒、斷軸現(xiàn)象發(fā)生就必須要做好以上各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控。

想要避免臥式雙軸伺服減速機型號高速齒輪斷齒、斷軸應該從以下幾個方面著手,首先,是要確定的減速機廠家,保證減速機高速齒輪自身的質量;其次,要加強對設備制造過程中的檢驗檢測工作,做好其中的驗收程序,保證投入生產的設備具有可靠的性能;再次,若投入使用的減速機運行異常,應對其進行綜合性的分析,并探究其在設計上是否存在缺陷,若存在設計缺陷,則應進行及時更正,從而避免減速機高速齒輪斷軸、斷齒問題發(fā)生。