無刷電機(jī)：通常被使用在控制要求比較高，轉(zhuǎn)速比較高的設(shè)備上，如航模，精密儀器儀表等對電機(jī)轉(zhuǎn)速控制嚴(yán)格，轉(zhuǎn)速達(dá)到很高的設(shè)備上。

碳刷電機(jī)：通常動力設(shè)備使用的都是有刷電機(jī)，如吹風(fēng)機(jī)、工廠的電動機(jī)、家用的抽油煙機(jī)等等，另外串激電機(jī)的轉(zhuǎn)速也能達(dá)到很高，但是由于

碳刷的磨損，使用壽命不如無刷電機(jī)。

發(fā)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地時(shí)，中央信號警鈴響，“發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”光字牌亮，表計(jì)指示無異常。轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地時(shí)，因一點(diǎn)接地不形成

電流回路，故障點(diǎn)無電流通過，勵磁系統(tǒng)仍保持正常狀態(tài)，故不影響機(jī)組的正常運(yùn)行。此時(shí)，應(yīng)檢查 “轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地”保護(hù)信號是否能夠復(fù)歸

。 若能復(fù)歸，則為瞬時(shí)接地 ;若不能復(fù)歸， 應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)是否正常，若正常，則可利用轉(zhuǎn)子電壓表通過切換開關(guān)測量正、負(fù)極對地

電壓，鑒定是否發(fā)生了接地。若發(fā)現(xiàn)某極對地電壓降到零，另一極對地電壓升至全電壓 ( 正、負(fù)極之間的電壓值 )，說明確實(shí)發(fā)生一點(diǎn)接地。

柴油發(fā)電機(jī)組是往復(fù)式運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)械，運(yùn)行是將產(chǎn)生較大的震動。因此，基礎(chǔ)是安裝中主要的部分，其作用是：

1.支撐柴油發(fā)電機(jī)組及其他輔助部件的重量；

2.吸收機(jī)組在運(yùn)行中產(chǎn)生的不平衡力，保持發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)和隨機(jī)輔助設(shè)備之間的安裝距離；

3.將機(jī)組的震動和周圍結(jié)構(gòu)隔離，以減少機(jī)組振動對機(jī)房和附近建筑物造成的影響。這不僅是對周圍環(huán)境的一個(gè)保護(hù)，更是對機(jī)身自身的保護(hù)。

核能發(fā)電機(jī)：與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機(jī)無本質(zhì)區(qū)別，有全速與半速兩種。

柴油發(fā)電機(jī)：是由柴油機(jī)與發(fā)電機(jī)組成，由柴油機(jī)驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組。它起動迅速，操作方便，通常作為獨(dú)立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。

在柴油發(fā)電機(jī)組并機(jī)的自動模式下，開關(guān)量輸入口遠(yuǎn)程開機(jī)帶載（按需求）有效時(shí)，優(yōu)先級高的模塊首先開機(jī)，當(dāng)負(fù)載大于模塊設(shè)定的開機(jī)大百分比時(shí)，次優(yōu)先級的模塊開機(jī)，同步并機(jī)，帶載均分。

柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長期運(yùn)行機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以電流表為準(zhǔn)，功率表僅做參考。

柴油發(fā)電機(jī)組在使用中至關(guān)重要的必須注意的是哪幾點(diǎn)？

答：1）水箱中水必須充足，并保持在允許的溫度范圍內(nèi)工作；2）潤滑機(jī)油必須到位、但不過量，并保持在允許的壓力范圍內(nèi)工作；3）頻率穩(wěn)定在50HZ左右，電壓穩(wěn)定在400V左右；4）三相電流均在額定范圍以內(nèi)。