使用燃?xì)獍l(fā)動機油的優(yōu)點

使用燃?xì)獍l(fā)動機油的優(yōu)點 1、優(yōu)異的氧化安定性：燃?xì)獍l(fā)動機油從基礎(chǔ)油、添加劑兩方面著手改進(jìn)油品的高溫穩(wěn)定性和能力，保持機油持久有效的潤滑能力。 2、 平衡的低灰配方：燃?xì)獍l(fā)動機油采用新型低灰分配方，有效避免由機油灰份產(chǎn)生的沉積物造成的發(fā)動機磨損，保持發(fā)動機平穩(wěn)的工作狀態(tài)。 3、 特有成分，形成閥門保護(hù)膜：燃?xì)獍l(fā)動機油內(nèi)含的獨特成分可在發(fā)動機的閥門、閥座上形成有效的保護(hù)膜，避免閥系磨損，保持發(fā)動機強勁的動力。 4、 更的清凈分散性：燃?xì)獍l(fā)動機油內(nèi)含清凈分散成分，避免油泥的生成，減少沉積物，保證發(fā)動機部件的潔凈及油路的順暢。 5、 油膜形成能力強，更優(yōu)的抗磨損性能：燃?xì)獍l(fā)動機油油膜形成能力強，能在發(fā)動機啟動，高速行使、停停開開等各種工作狀態(tài)下提供的抗磨損保護(hù)。

低灰分高溫清凈配方的燃?xì)獍l(fā)動機機油

鑒于此，具有“兩高一難”特點的燃?xì)獍l(fā)動機，必須更換燃?xì)獍l(fā)動機機油，而非汽、柴油發(fā)動機所用的機油。雙燃料機油是針對燃?xì)獍l(fā)動機獨特的工況特點，專門研制的具有低灰分高溫清凈配方的燃?xì)獍l(fā)動機機油，有助于降低發(fā)動機部件磨損，恢動機動力。該款油品優(yōu)勢明顯：能夠配合佳灰分含量，防止磨損損傷或閥門問題；在高溫運行的CNG發(fā)動機，及抗氮化性能；出色的化學(xué)安定性和超長的更換周期，使發(fā)動機在長壽命期間內(nèi)保持舒適狀態(tài)；低溫下的流動性，低溫啟動性好，燃油效率低。 機油適用于LPG、汽油發(fā)動機轎車；特別是經(jīng)常行駛在走走停停的城市內(nèi)的車輛；采用多氣門(DOHC)、渦輪增壓器、直噴系統(tǒng)(GDI)等新技術(shù)的車輛；推薦使用新汽機油國際性能標(biāo)準(zhǔn)汽油發(fā)動機車輛。該款油品優(yōu)勢明顯：的安定性和清潔性，確保發(fā)動機發(fā)揮佳性能；粘度指數(shù)高，在高溫駕駛條件下形成佳的油膜；以新添加劑配合技術(shù)，有效去除灰塵和沉淀物；低限度減少發(fā)動機內(nèi)部零部件之間的摩擦，是燃油節(jié)約效果的綠色環(huán)保機油。

燃?xì)獍l(fā)動機用普通柴機油CF-4和CH

燃?xì)獍l(fā)動機用普通柴機油CF-4和CH-4造成的危害

1、燃?xì)馊紵郎囟雀?、引發(fā)的機油粘度、酸值的快速增長，沉積物增加。使用普通柴機油CF-4和CH-4會使普通機油過快氧化，受高溫的影響粘度或顏色的變化加速；氧化、硝化后易在發(fā)動機部件形成沉積物

2、 在高溫的作用下，普通機油的高灰分添加劑極易在發(fā)動機部件表面生成堅硬沉積物。造成發(fā)動機部件磨損、產(chǎn)生閥門積碳，引起發(fā)動機爆震、點火不及時和閥門噴火；造成發(fā)動機無力、功率不穩(wěn)定等問題，導(dǎo)致發(fā)動機壽命縮短。

3、 氣體燃料本身無潤滑、清洗性、無法防止火花塞積炭。普通機油無法解決由氣體干澀引起的閥門磨損及關(guān)閉不嚴(yán)的問題。

4、 燃?xì)獍l(fā)動機尾氣中含大量的氮化物，促使普通機油硝化，生成大量油泥，堵塞油路或生成漆膜等有害物質(zhì)。