金屬材料檢測(cè)中的無(wú)損檢測(cè)

　1、非破壞性

　　非破壞性——是指在獲得檢測(cè)結(jié)果的同時(shí)，除了剔除不合格品外，不損失零件。因此，檢測(cè)規(guī)模不受零件多少的限制，既可抽樣檢驗(yàn)，又可在必要時(shí)采用普檢。因而，更具有靈活性（普檢、抽檢均可）和可靠性。

　　2、互容性

　　互容性——即指金屬材料檢測(cè)方法的互容性，即：同一零件可同時(shí)或依次采用不同的檢驗(yàn)方法；而且又可重復(fù)地進(jìn)行同一檢驗(yàn)。這也是非破壞性帶來(lái)的好處。

　　3、動(dòng)態(tài)性

　　動(dòng)態(tài)性——這是說(shuō)，無(wú)損探傷方法可對(duì)使用中的零件進(jìn)行檢驗(yàn)，而且能夠適時(shí)考察產(chǎn)品運(yùn)行期的累計(jì)影響。因而，可查明結(jié)構(gòu)的失效機(jī)理。

　　4、嚴(yán)格性

　　嚴(yán)格性——是指無(wú)損檢測(cè)技術(shù)的嚴(yán)格性。首先無(wú)損檢測(cè)需要儀器、設(shè)備；同時(shí)金屬材料檢測(cè)也需要專門訓(xùn)練的檢驗(yàn)人員，按照嚴(yán)格的規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行操作。

不銹鋼檢測(cè)之鋼軌的腐蝕機(jī)理

雜散電流對(duì)鋼鐵的破壞作用

　　由于城市軌道交通基本上都是采用直流電牽引系統(tǒng)，并且把行軌定為回流線，而列車所用的電流并不穩(wěn)定，很容易通過(guò)軌道與地面絕緣不良的位置泄漏到道床及周圍的土壤介質(zhì)形成雜散電流。不銹鋼檢測(cè)廠家提醒用戶，當(dāng)雜散電流在土壤中流動(dòng)時(shí)，可利用地中的金屬護(hù)套等金屬作導(dǎo)體。電流在金屬導(dǎo)體流到周圍土壤的流出處造成腐蝕，同時(shí)也使鋼軌及其附近地下構(gòu)筑物、金屬管線等在電流流出處產(chǎn)生腐蝕。 地鐵雜散電流將造成鋼軌限位裝置的誤動(dòng)作，造成走行軌道出現(xiàn)不明原因的電位升高；地鐵運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)的鋼軌及鋼軌的一些附件存在很嚴(yán)重的腐蝕，尤其是在道釘釘入道床的地方，很難做到很好的絕緣，這些地方是經(jīng)常發(fā)生雜散電流腐蝕的地點(diǎn)。

金屬材料檢測(cè)液體滲透檢測(cè)

液體滲透檢測(cè)的基本原理，零件表面被施涂含有熒光染料或著色染料后，在一段時(shí)間的毛細(xì)管作用下，滲透液可以滲透進(jìn)表面開口缺陷中；經(jīng)去除零件表面多余的滲透液后，再在零件表面施涂顯像劑，同樣，在毛細(xì)管的作用下，顯像劑將吸引缺陷中保留的滲透液，滲透液回滲到顯像劑中，在一定的光源下（紫外線光或白光），缺陷處的滲透液痕跡被現(xiàn)實(shí)，（黃綠色熒光或鮮艷紅色），從而探測(cè)出缺陷的形貌及分布狀態(tài)。

　　金屬材料檢測(cè)之滲透檢測(cè)的優(yōu)點(diǎn)有：

　　1、可檢測(cè)各種材料；

　　2、具有較高的靈敏度；

　　3、顯示直觀、操作方便、檢測(cè)費(fèi)用低。

試樣的觀察

試樣的觀察 　　1) 觀察樣品室的真空“PVG ”值，當(dāng)真空達(dá)到9.0×10-5Pa 時(shí)，打開“ 　　Maintenance ”，加高壓5kv ，軟件上掃描的發(fā)射電流為10μA ，工作距離“WD ”為8mm ，掃描模式為“Lei ”（注意：為減少干擾，有磁性樣品時(shí)，工作距離一般為15mm 左右）； 　　2) 操作鍵盤上按“Low Mag”、“Quick View”，將放大倍率調(diào)至Z低，點(diǎn)擊“Stage Map”，對(duì)樣品進(jìn)行標(biāo)記，按順序?qū)悠愤M(jìn)行觀察； 　　3) 取消“Low Mag”，看圖像是否清楚，不清楚則調(diào)節(jié)聚焦旋鈕，直至圖像清楚，再旋轉(zhuǎn)放大倍率旋鈕，聚焦圖像，直至圖像清楚，再放大，直到放大到所需要的圖； 　　4) 聚焦到圖像的邊界一致，如果邊界清晰，說(shuō)明圖像已選好，如果邊界模糊，調(diào)節(jié)操作鍵盤上的“X 、Y ”兩個(gè)消像散旋鈕，直至圖像邊界清晰，如果圖像太亮或太暗，可以調(diào)節(jié)對(duì)比度和亮度，旋鈕分別為“Contrast ”和“Brightness ”，也可以按“ACB ”按鈕，自動(dòng)調(diào)整圖像的亮度和對(duì)比度；