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為什么智能人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)很受歡迎?
傳統(tǒng)的門(mén)禁卡系統(tǒng),用戶(hù)在使用過(guò)程中一旦遺失門(mén)禁卡或者遺漏門(mén)禁卡,就會(huì)陷入無(wú)法通過(guò)門(mén)禁的尷尬。指紋識(shí)別雖然說(shuō)也是門(mén)禁卡中的一大進(jìn)步,但是一旦出現(xiàn)使用者指紋破皮手濕、灰塵等情況,也照樣不能通過(guò)門(mén)禁。
相較于以上兩種門(mén)禁卡,人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)比較明顯,基于人的面部特征進(jìn)行識(shí)別,不需要帶卡,刷臉就可通行,所以人臉識(shí)別門(mén)禁系統(tǒng)越來(lái)越受歡迎。人臉檢測(cè)識(shí)別系統(tǒng)基于深度學(xué)習(xí)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),具有成本低、檢測(cè)快、準(zhǔn)確率高、自動(dòng)學(xué)習(xí)等優(yōu)點(diǎn)。可對(duì)接多種系統(tǒng),如商城系統(tǒng)、會(huì)員管理系統(tǒng)、一卡通系統(tǒng)、小程序、OA辦公系統(tǒng)、ERP系統(tǒng)等。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和突破,人臉識(shí)別門(mén)禁的功能也越來(lái)越強(qiáng)大,應(yīng)用也越來(lái)越廣,提高來(lái)訪(fǎng)者通行率的同時(shí),也為訪(fǎng)客帶來(lái)全新的體驗(yàn)。其最基本最核心的功能是實(shí)現(xiàn)一次只通過(guò)一人,可用于各種收費(fèi)、門(mén)禁場(chǎng)合的入口通道處。
景區(qū)人臉識(shí)別閘機(jī)系統(tǒng)功能特點(diǎn)簡(jiǎn)介:
1)機(jī)械、紅外雙重防夾功能,在擋臂復(fù)位的過(guò)程中遇阻時(shí),自動(dòng)停止或反彈,同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào);
2)反向闖入關(guān)閉報(bào)警功能,當(dāng)正向后,有人先從反向闖入,則擋翼迅速關(guān)閉同時(shí)發(fā)出報(bào)警;
3)自動(dòng)檢測(cè)復(fù)位功能,開(kāi)閘后,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(可調(diào))未檢測(cè)物體通行時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)取消此次通行的權(quán)限;
4靈活的通行指示功能,高亮度指示燈加上其人性化的提示功能,讓通道更具特色;
4)多種模式報(bào)警功能,含闖入、反闖入、尾隨、通行超時(shí)報(bào)警等;
5)具有故障自檢和邏輯判斷功能,方便用戶(hù)維護(hù)及功能調(diào)試;
6) 靈活的撥碼設(shè)置設(shè)備的各項(xiàng)性能,多達(dá)幾十種;
7)防沖功能,在沒(méi)有接收到開(kāi)閘信號(hào)時(shí),擋臂自動(dòng);
8)常開(kāi)、常閉模式可調(diào),輕松通過(guò)撥碼或外接手動(dòng)按鈕控制;
9)通行模式多樣,可單向或雙向控制人員進(jìn)出,或單向受控,反向自由通行;
10)應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng),可在各種惡劣的環(huán)境下正常工作,的自我保護(hù)能力,可適應(yīng)弱電短路、強(qiáng)光照射、霧雨雪、臺(tái)風(fēng)天氣及環(huán)境變化;
11)電自動(dòng)常開(kāi),以滿(mǎn)足消防的要;
12) 可與多種控制設(shè)備相掛接,接收繼電器開(kāi)關(guān)信號(hào)工作;
13)雙向自動(dòng)計(jì)數(shù)功能,可正向“加”,反向“減”,自動(dòng)統(tǒng)計(jì)在場(chǎng)人數(shù)(訂制)。
14)語(yǔ)音提示功能:“歡迎光臨!一路順風(fēng)”等(訂制)
【人臉識(shí)別系統(tǒng)性能】
1、 人臉識(shí)別比對(duì)成功率高于99%;
2、 人臉識(shí)別比對(duì)速度:在1:1情況下,比對(duì)時(shí)間小于0.5秒鐘;
3、 人臉采集和比對(duì)時(shí),不要求面部非?!岸苏保梢宰笥覂A斜20°,體驗(yàn)好;
4、 在年卡和工廠門(mén)禁系統(tǒng)中,可以采用1:N模式,即不需要驗(yàn)卡即可通過(guò)閘機(jī)。N≤1000即可,大大方便了通行。
5、 攝像頭安裝位置很重要,對(duì)逆光拍攝效果不好。因此,需要防止逆光拍攝。
通道閘系統(tǒng)的防砸車(chē)技術(shù)有哪些?
1、地感防砸技術(shù)
一般泊車(chē)場(chǎng)都裝有地感,當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感受發(fā)信號(hào)就會(huì)控制閘桿一貫升起并堅(jiān)持豎直情況,只要地感信號(hào)消失時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技術(shù)關(guān)鍵在于地感線(xiàn)圈的穩(wěn)定性,如果地感遭到煩擾,就有可能會(huì)失靈,而且地感只能檢測(cè)車(chē)輛,不具備防砸人的功能。
2、紅外線(xiàn)防砸
這種辦法是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)設(shè)備紅外線(xiàn)對(duì)射設(shè)備,在道閘桿下落過(guò)程中,如果有車(chē)輛駛?cè)耄t外線(xiàn)受阻,道閘桿就會(huì)主動(dòng)升起,反應(yīng)比較靈敏。不過(guò)紅外線(xiàn)的對(duì)射規(guī)劃小,而且很簡(jiǎn)單遭到雨雪氣候的煩擾。
3、壓力波防砸
也叫遇阻防砸,主要是設(shè)備遇阻回來(lái)設(shè)備,當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車(chē)輛或許行人(接觸力度是可以調(diào)度的),設(shè)備道閘桿底下的橡膠條遭到阻力,智能遇阻回來(lái)設(shè)備立即將落桿情況轉(zhuǎn)化為起桿情況,道閘升起,防止砸車(chē)砸人。
4、數(shù)字防砸
這種技術(shù)安全性比較高,當(dāng)然本錢(qián)也比較高,數(shù)字式主動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技術(shù),無(wú)需其他輔佐維護(hù)設(shè)備,實(shí)時(shí)準(zhǔn)確搜集閘桿工作數(shù)據(jù)監(jiān)控工作,一旦工作過(guò)程中受阻,閘桿將靈敏升起。