如何排除發(fā)電機(jī)組故障的：柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)燃燒油的現(xiàn)象，如果沒(méi)有理由確定哪些或哪些部位造成燃燒油損壞和盲目拆卸，這不僅會(huì)延長(zhǎng)故障排除時(shí)間，也有可能使其他部位的相對(duì)位置發(fā)生變化。因此，在柴油發(fā)電機(jī)組故障檢修時(shí)，必須弄清故障發(fā)生后應(yīng)修復(fù)哪部分或系統(tǒng)，防止盲目混沌，有時(shí)不僅能解決問(wèn)題，而且還會(huì)導(dǎo)致其他故障發(fā)生。正確的方法是在故障排除時(shí)盡量減少柴油發(fā)電機(jī)部件的拆卸。

發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性說(shuō)明：引起合成磁場(chǎng)變化的主要原因，是電樞磁場(chǎng)由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個(gè)鐵心電感線圈，只接有純電阻性負(fù)荷時(shí)，繞組的電勢(shì)與電流同相，電樞磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)疊加，合成磁場(chǎng)沒(méi)有什么變化。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場(chǎng)，而使合成磁場(chǎng)略有減少。負(fù)荷電流越大則減少的越多。

發(fā)電機(jī)組的分類安裝：當(dāng)調(diào)速范圍低于1：10，且又要求能平滑調(diào)速的場(chǎng)合，可先選用滑差電動(dòng)機(jī)。該電動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)型式按其安裝位置的不同可分為臥式和立式兩種。臥式電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸是水平安裝的，立式電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)軸則是與地面垂直安裝的，故兩種電機(jī)不可以更換對(duì)調(diào)使用。在一般情況下應(yīng)盡量選用臥式電動(dòng)機(jī)，只有在需要垂直運(yùn)轉(zhuǎn)的場(chǎng)合（如立式深井水泵以及鉆床等），為了簡(jiǎn)化傳動(dòng)裝置時(shí)才考慮采用立式電動(dòng)機(jī)（因?yàn)樗膬r(jià)格較貴）。

 發(fā)電機(jī)鐵芯片間短路：鐵芯片邊緣有毛刺或檢修時(shí)受機(jī)械損傷。應(yīng)用細(xì)銼刀除去毛刺，修整損傷處，清潔表面，再涂上一層硅鋼片漆。發(fā)電機(jī)中性線對(duì)地有異常電壓：發(fā)電機(jī)繞組有短路或?qū)Φ亟^緣不良，導(dǎo)致電設(shè)備及發(fā)電機(jī)性能變壞，容易發(fā)熱，應(yīng)及時(shí)檢修，以免事故擴(kuò)大。發(fā)電機(jī)端電壓過(guò)高：與電網(wǎng)并列的發(fā)電機(jī)電網(wǎng)電壓過(guò)高，應(yīng)降低并列的發(fā)電機(jī)的電壓。勵(lì)磁裝置的故障引起過(guò)勵(lì)磁，應(yīng)及時(shí)檢修勵(lì)磁裝置。