發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控的軟件設(shè)計(jì)：柴油發(fā)電機(jī)組監(jiān)控系統(tǒng)中應(yīng)用的單片機(jī)進(jìn)行的中斷處理，為柴油發(fā)電機(jī)組的監(jiān)控中的設(shè)計(jì)帶來(lái)了很大的好處，可以靈活的解決監(jiān)控系統(tǒng)中無(wú)法解決的問題，監(jiān)控系統(tǒng)中的定時(shí)以及捕獲功能都可以實(shí)現(xiàn)。后臺(tái)監(jiān)控是為管理人員進(jìn)行監(jiān)控而設(shè)計(jì)的，因此，后臺(tái)監(jiān)控必須要有可觀看的頁(yè)面，從而可以更好的實(shí)現(xiàn)可視化，可以利用VB進(jìn)行這一功能的實(shí)現(xiàn)，后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng)不是利用單片機(jī)進(jìn)行采集，而是利用信息量進(jìn)行信息的顯示，從而實(shí)現(xiàn)單片機(jī)的通信能力。

發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性說(shuō)明：引起合成磁場(chǎng)變化的主要原因，是電樞磁場(chǎng)由于負(fù)荷的性質(zhì)不同而變化造成的。這稱為電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)的電樞繞組——原理上就是一個(gè)鐵心電感線圈，只接有純電阻性負(fù)荷時(shí)，繞組的電勢(shì)與電流同相，電樞磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)疊加，合成磁場(chǎng)沒有什么變化。只是發(fā)電機(jī)帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)，其定子磁通需處于飽和狀態(tài)要吸收一些電樞磁場(chǎng)，而使合成磁場(chǎng)略有減少。負(fù)荷電流越大則減少的越多。

發(fā)電機(jī)組的負(fù)荷特性說(shuō)明：若電樞繞組僅接純電感性負(fù)荷,則電樞的電流要滯后電勢(shì)90°相位角。由這個(gè)電流1產(chǎn)生的電樞磁場(chǎng)就會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)形成抵消作用,從而使合成磁場(chǎng)減弱且扭曲。發(fā)電機(jī)的輸出電壓因此降低。要是只把純電容性的負(fù)荷接到電樞繞組上,那么由于電容的性質(zhì),會(huì)使得電樞繞組的電流比它的電勢(shì)超前90°相位角。此電流形成的電樞磁場(chǎng)可以加強(qiáng)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng),這就讓合成磁場(chǎng)得到加強(qiáng),使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。