平板車是一種電動有軌廠內(nèi)運輸車輛。又稱電動平車、臺車、過跨車。它具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、容易維護、承載能力大、污染少等優(yōu)點。陜北地區(qū)用于拉水的“水車子”較平板車簡陋，車把更長，車輪高過車盤，便于拐轉(zhuǎn)和保持運動時的力量平衡。廣泛用于機器制造和冶金工廠，作為車間內(nèi)部配合吊車運輸重物過跨之用。電動平車高度低，臺面加強，改型容易，維修方便。平板車是公路運輸?shù)囊环N常見車輛，因為其比較方便裝卸大型、重型貨物，而且比相同規(guī)格的其他種車型，可以裝載更多的貨物，深受運輸單位的青睞。在運輸車輛中，平板車一般分為兩種，一種是平板，一種是高低板。平板一般是4米到13米長，13米以上的車長多為高低板

電動平車電動機每六個月拆換一次潤滑油脂

  在通常情況下，電動平車電動機每六個月拆換一次潤滑油脂。拆換潤滑油脂時，用火油或車用清理滾動軸承，隨后用三分之二的滾動軸承腔添充潤滑油脂腔。過多或過少都是危害潤化。    電動平車電動機應當開展維修，一般每三個月維修一次，并每一年維修一次。假如因為惡件造成電動機繞阻損壞，應立即拆卸解析緣故。溫度過高針對實際操作工作人員及其機器設備自身全是不知道承擔，特別是在是夏季，自身的干躁，酷熱，更加重了機器設備的溫度上升。一般，因為起動電源開關無效或電容短路故障，繞阻燒毀;因為長期負載或啟動塊，主繞阻損壞。在清理惡件邊沿后，能夠重新開始應用拆換電動機繞阻。    在電動平車電動機運作全過程中，須定期維護每一構(gòu)件的專業(yè)技能，并清除可進到身體的塵土，水，油和鐵銷，并選用防止方式。    電動平車電動機的風管必須暢行無阻，電動機周邊不可以置放熱原。假如發(fā)覺難題，應立即采用防范措施。自始至終留意滾動軸承的出現(xiàn)異常動態(tài)性，超溫滲油和過多的徑向和軸向搖晃。發(fā)覺該難題被解決掉，而且毀壞的滾動軸承立即拆換。

全掛車的荷載由自身全部承擔，與機車僅用掛鉤連接。機車不需要承擔掛車荷載，只是提供動力幫助掛車克服路面摩擦阻力。全掛車主要用于碼頭、工廠、港口等場區(qū)內(nèi)運輸。

全掛式平板拖車又稱“全掛車、平板車、平板拖車、掛車”，一般采用充氣式實心輪胎，板面高度低、裝載量大。無破胎、爆胎的危險。安全、簡單而耐用。他自身無動力，需要有牽引車或者叉車來進行拖帶。金屬構(gòu)件的毀壞不但將會造成傷亡，還將會造成純電動車在全車上的報費。通常由一輛或多輛平板車和一臺叉車或牽引車組成一列車輛來進行貨物平面運輸或大型設備的搬運工作。廣泛應用于機場、港口、火車站、工廠和大型倉庫。大大的提高了貨物中轉(zhuǎn)平移的效率。減少叉車和人力的消耗成本。

特點本身無動力，獨立承載，依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

種類

全掛車的種類很多，其基本型的車架、車身、行走系統(tǒng)等于貨車基本相同。欄板式車廂一般用薄鋼板制成，車廂欄板上沖壓出縱向的凹棱板，橫向焊有凸筋，用以增加車廂的剛度，減少車廂的質(zhì)量；車廂底板一般采用木板并覆蓋以薄鋼板，或采用鐵木混合結(jié)構(gòu)底板；車架通常采用16Mn鋼板，壓制成型材焊接或柳接而成。車架的縱、橫梁多采用槽型界面結(jié)構(gòu)，兩根縱梁前后等寬布置，使車架具有較好的抗彎性能。她們中的大部分是各種各樣設備，她們一起工作中，與工作人員協(xié)作，更合理地進行工作中。

平板拖車使用中如何避免油箱積水：

　　平板拖車在白天發(fā)動機工作時，隨著燃油的消耗，油箱中將會形成負壓，熱濕空氣從油箱蓋復式閥進入到油箱;夜間停車后，氣溫下降較快，進入油箱內(nèi)的熱空氣便隨之冷卻，水汽易于飽和，當其遇到更冷的油箱壁后，便附著于箱壁凝成水珠。因而，在應用電動平車的全過程中，須避免自然力毀壞它，而且也要操縱其負荷與工作速率。如此晝夜交替往復，油箱中的水分就會越集越多。

　　為了避免或減少油箱中出現(xiàn)積水，在空氣濕度大、晝夜溫差大的季節(jié)行車，夜間需要將油箱中加滿燃油，濕空氣不跟箱壁接觸，自然就難以凝成水滴。此外還需要加強保養(yǎng)，及時將濾清器中沉淀杯內(nèi)的積水倒掉，及時清除油箱內(nèi)和濾清器內(nèi)的積水銹漬等物。