依據(jù)施工的地形地貌和季節(jié)情況，挑選符合季節(jié)規(guī)定的優(yōu)良涂料。按涂料產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)的各類規(guī)定操作。涂料運(yùn)用前應(yīng)維持干躁、不同生產(chǎn)廠家的涂料不適合合用。

樣線出錯(cuò)：沒(méi)有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫(huà)線，特別是轉(zhuǎn)彎處。

如何避免道路標(biāo)線開(kāi)裂？挑選有效、適量的石油樹(shù)脂，挑選有效的填充料級(jí)配，既可讓涂料自身的流通性和防沉降性大大提高，又可讓涂料自身的性能大大提高。

 道路劃線按其功用，可分為指點(diǎn)劃線、不準(zhǔn)劃線、警備劃線三類侶指點(diǎn)劃線首要用于分離路權(quán)；不準(zhǔn)劃線的用處首要是掌控交通；

 樣線出錯(cuò)：沒(méi)有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫(huà)線，特別是轉(zhuǎn)彎處。應(yīng)用合成樹(shù)脂的熱熔著性，使標(biāo)線與路面粘結(jié)堅(jiān)固。涂猜中參加添加劑可增加涂層塑性，使涂膜抗沉降、抗污染、抗變色。

標(biāo)線涂膜與路面的粘結(jié)性及路面狀態(tài)對(duì)耐久性的影響從涂料方面來(lái)講,涂膜與路面粘結(jié)力的大小,主要取決于道路標(biāo)線涂料中樹(shù)脂材料與路面材料的物理和化學(xué)作用力。

 樣線出錯(cuò)：沒(méi)有考慮好道路本身的寬度，導(dǎo)致實(shí)際線距和樣線不一。在做樣線時(shí)，建議10~20m做一次間距的畫(huà)線，特別是轉(zhuǎn)彎處。

如何避免道路標(biāo)線開(kāi)裂？涂料在熱熔釜中要拌和勻稱，拌和要達(dá)標(biāo)充足的時(shí)間，溫度要循序漸進(jìn)，待上下層溫度相同后，即可進(jìn)到下一道施工工序。在熱熔涂料用完要重新加涂料的過(guò)程中，新舊涂料會(huì)存在接縫處，為了防止接縫不齊，直接在上一標(biāo)段進(jìn)行搭接，這樣會(huì)導(dǎo)致劃線過(guò)后，降低接縫質(zhì)量。