在太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)中，結(jié)構(gòu)上一個(gè)需要非常重視的問(wèn)題就是抗風(fēng)設(shè)計(jì)?？癸L(fēng)設(shè)計(jì)主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，二為燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)。太陽(yáng)能電池組件支架的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，依據(jù)電池組件廠家的技術(shù)參數(shù)資料，太陽(yáng)能電池組件可以承受的迎風(fēng)壓強(qiáng)為2700Pa。若抗風(fēng)系數(shù)選定為27m/s(相當(dāng)于十級(jí)臺(tái)風(fēng))，根據(jù)非粘性流體力學(xué)，電池組件承受的風(fēng)壓只有365Pa。所以，組件本身是完全可以承受27m/s的風(fēng)速而不至于損壞的。所以，設(shè)計(jì)中關(guān)鍵要考慮的是電池組件支架與燈桿的連接。路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。

太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能必須具備過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、光控、時(shí)控與防反接等。

太陽(yáng)能路燈安全節(jié)能無(wú)污染，無(wú)需人工操作工作穩(wěn)定可靠，節(jié)省電費(fèi)免維護(hù)。

太陽(yáng)能燈包括太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能草坪燈他們工作原理基本相同，就是體積大小、亮度不同。

為什么農(nóng)民朋友們快樂(lè)不起來(lái)、抱怨聲開(kāi)端增多了?

　從前政府召喚村莊都有村村通工程，所謂“村村通”工程就是為村莊都修了水泥路，讓農(nóng)民朋友們的出行都方便了許多，并且“村村通”工程修路，不必農(nóng)民朋友們出錢(qián)出力。在“村村通”工程結(jié)束之后，村莊又出現(xiàn)了“村村亮”工程，也就是村莊亮化工程，就是給村莊設(shè)備路燈，讓農(nóng)民朋友們夜間出行也能夠方便一些，但是完成了“村村亮”工程，工程施行了好幾年之后，為什么農(nóng)民朋友們快樂(lè)不起來(lái)、抱怨聲開(kāi)端增多了呢?歸納分析有以下兩個(gè)首要原因。達(dá)不到路燈規(guī)范的規(guī)劃壽命(簡(jiǎn)單壞)在村莊有許多“村村亮”工程，設(shè)備的路燈亮了沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就不亮了，咱們覺(jué)得首要是由于太陽(yáng)能路燈廠家的產(chǎn)品質(zhì)量不合格，所以這些路燈亮了，一段時(shí)間之后就壞掉了，并沒(méi)有發(fā)揮到它應(yīng)該發(fā)揮的作用，所以農(nóng)民朋友們也快樂(lè)不起來(lái)、很煩惱。至于為什么質(zhì)量不合格，原因也有許多，直接原因就是有些不良廠家運(yùn)用質(zhì)量很差的質(zhì)料出產(chǎn)，導(dǎo)致達(dá)不到規(guī)劃規(guī)范。直接的原因就是某些中間商為了獲取高額的中間差價(jià)，然后向廠家過(guò)過(guò)火的壓低價(jià)格，俗話說(shuō)一分價(jià)錢(qián)一分貨，大部分廠家不會(huì)砸了自己的招牌，究竟生意仍是要做下去的，但是有時(shí)候價(jià)格太低，導(dǎo)致無(wú)法生計(jì)，只能偷工減料，正是由于這樣的競(jìng)爭(zhēng)才發(fā)生了路燈亮了一段時(shí)間后就損壞!

太陽(yáng)能路燈質(zhì)量檢測(cè)的辦法

市場(chǎng)上所銷(xiāo)售的路燈品種較多，價(jià)格不同也很大，質(zhì)量也良莠不齊。不過(guò)關(guān)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，在進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的時(shí)分，怎樣選擇呢?因?yàn)橛性S多，會(huì)運(yùn)用一些質(zhì)量較差的質(zhì)料，進(jìn)行加工出產(chǎn)，這樣出產(chǎn)制造出來(lái)的路燈質(zhì)量沒(méi)有保證。所以在對(duì)太陽(yáng)能路燈進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)的時(shí)分，對(duì)好壞情況進(jìn)行分辯，就顯得非常重要?！　√?yáng)能路燈質(zhì)量檢測(cè)的辦法:　　榜首、就應(yīng)該要對(duì)部件進(jìn)行了解，部件的詳細(xì)品種相對(duì)要多一些。主要有電池板、太陽(yáng)能蓄電池、太陽(yáng)能控制器、光源等相應(yīng)的部件。因而在對(duì)太陽(yáng)能電池進(jìn)行選擇的時(shí)分，還應(yīng)該要對(duì)光電板的質(zhì)料、色差、充電電流、開(kāi)路電壓、轉(zhuǎn)化效率等要素進(jìn)行考慮。而在對(duì)蓄電池進(jìn)行選擇的時(shí)分，就應(yīng)該要對(duì)詳細(xì)的類型、放電率、工作環(huán)境等進(jìn)行了解。當(dāng)然在對(duì)控制器進(jìn)行選擇的時(shí)分，還應(yīng)該要對(duì)防水功用進(jìn)行了解。　　第二、當(dāng)然在進(jìn)行選擇的時(shí)分，還應(yīng)該要對(duì)詳細(xì)的匹配情況進(jìn)行了解。許多廠家，出產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品，在進(jìn)行照明的時(shí)分，相應(yīng)的穩(wěn)定性，并不是那么強(qiáng)，主要原因就是匹配存在相應(yīng)的問(wèn)題。匹配功用，是非常重要的目標(biāo)之一，因而對(duì)相應(yīng)的匹配功用進(jìn)行了解，就顯得非常重要?！　??一起在對(duì)太陽(yáng)能路燈好壞進(jìn)行區(qū)分的時(shí)分，還應(yīng)該要對(duì)詳細(xì)的環(huán)境有所了解。因?yàn)椴煌臍夂颍谶x擇的時(shí)分，相應(yīng)的質(zhì)料要求，自然會(huì)有所不同。比如:在氣溫相對(duì)較低的當(dāng)?shù)?就需要特別定制的led燈頭....

怎樣做到“多桿合一”的智能太陽(yáng)能路燈?

比如，燈泡壞了，怎樣自動(dòng)檢索近的供應(yīng)站，匹配的燈泡，并自動(dòng)裝置。再比如，太陽(yáng)能蓄電池到了老化的年紀(jì)，怎樣自動(dòng)更換新的電池，等等?！　≡鯓幽茏龅健岸鄺U合一”的智慧型太陽(yáng)能路燈?　　從技術(shù)上來(lái)講，市面上的智慧太陽(yáng)能路燈，只是一個(gè)簡(jiǎn)單的單項(xiàng)物聯(lián)控制，并非閉環(huán)路線控制。所謂的單項(xiàng)物聯(lián)控制，便是太陽(yáng)能路燈有問(wèn)題，我們后臺(tái)控制人員能及時(shí)的發(fā)現(xiàn)，然后再派人去處理?！　墓δ苌蟻?lái)講，還真的不算是智慧，大部分路燈廠家只是拿智慧二字做營(yíng)銷(xiāo)概念。不過(guò)，實(shí)在的智慧太陽(yáng)能路燈年代，那將是工業(yè)4.0 動(dòng)力4.0 處理4.0，是一個(gè)歸于機(jī)器工人遍地跑的年代，到那時(shí)，閑不住的人類或許正在月球上玩耍呢。