引起油溫過(guò)高的原因很多，歸納起來(lái)主要有以下幾點(diǎn)：　　

1、設(shè)計(jì)不當(dāng)。包括系統(tǒng)中沒(méi)有卸荷回路，油箱儲(chǔ)油量太小，致使油液循壞太快，冷卻器冷卻作用差，且高負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間工作元件選用不當(dāng)、管路設(shè)計(jì)不合理及運(yùn)動(dòng)元件機(jī)械摩擦產(chǎn)生的熱量等。　　

2、使用不當(dāng)。包括誤用粘度太大的油液，引起液壓損失過(guò)大系統(tǒng)混入空氣，磨粒、雜質(zhì)等被吸附在濾芯上液壓油箱內(nèi)液壓過(guò)低，液壓油冷卻循環(huán)系統(tǒng)工作環(huán)境溫度過(guò)高等。

升降機(jī)具有尺寸小，重量輕，移動(dòng)方便，升降平穩(wěn)，擺幅小，載重大，平臺(tái)面積大，穩(wěn)重性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)靈活推行方便等特點(diǎn)，外表美觀，能在的空間內(nèi)發(fā)揮舉升能力。在停電狀態(tài)下設(shè)有緊急下降裝置、防止升降機(jī)超載在安全裝置，漏電保護(hù)裝置和缺相保護(hù)裝置和缺相保護(hù)裝置，防止液壓管路和安全防爆裝置。底盤(pán)：底盤(pán)尺寸是860*1500，底盤(pán)距地20公分，方便在現(xiàn)場(chǎng)過(guò)門(mén)及障礙。四個(gè)腳輪全萬(wàn)向，方便微調(diào)，其中兩個(gè)帶剎車(chē)，腳輪全部是防纏繞重載聚氨酯輪，承重高，耐磨、防纏繞。

液壓升降平臺(tái)可根據(jù)用戶要求定做特殊規(guī)格的升降平臺(tái)。應(yīng)用于工廠、自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)、市政、碼頭、建筑、裝修、物流、電力、交通，石油、化工、酒店、體育館、工礦、企業(yè)等的高空作業(yè)及維修。升降平臺(tái)升降系統(tǒng)，是靠液壓驅(qū)動(dòng)，故被稱(chēng)作液壓升降平臺(tái)。液壓升降平臺(tái)液壓泵的壓力，是由安全閥來(lái)控制的，安裝前首先必須檢驗(yàn)安全閥的開(kāi)啟壓力，使其調(diào)整到l75公斤/厘米2。