四驅(qū)隨車挖

　　隨著現(xiàn)在社會(huì)的不斷發(fā)展，一些新型車輛已被廣泛的應(yīng)用起來。

四驅(qū)隨車挖就是其中一種，廣泛用于建筑、礦山、農(nóng)業(yè)、水利工程等行業(yè)，也可用作混凝土、灰、砂、石和土石方等散裝材料的短距離運(yùn)輸車。今天就來為大家淺談一下四驅(qū)隨車挖的優(yōu)點(diǎn)：

　　1、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡單，傳動(dòng)平穩(wěn)，操作省力，易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

　　2、四驅(qū)隨車挖適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。

　　3、單缸動(dòng)力系統(tǒng)，油耗低，也可采用雙缸，四缸柴油機(jī)。

　　4、履帶隨車挖牽引力大，爬坡抓地性能好，運(yùn)輸能力強(qiáng)。

四驅(qū)隨車挖由于履帶出現(xiàn)松動(dòng)、損壞、斷裂等故障在所難免，那造成履帶損壞的原因有哪些你有了解嗎？

　　1、在凹凸不平的路面行駛

　　當(dāng)履帶隨車挖進(jìn)行土石方工程時(shí)，作業(yè)的場地一般都是凹凸不平的，在這樣的地形條件履帶式挖機(jī)行走的路線不當(dāng)，機(jī)體的重量都會(huì)傾向局部，局部壓力變大，會(huì)對履帶局部會(huì)造成一定損害，會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)問題。

　　2、轉(zhuǎn)彎時(shí)操作不當(dāng)

　　當(dāng)四驅(qū)隨車挖在轉(zhuǎn)彎的時(shí)，其中一側(cè)的履帶行走、另一側(cè)履帶不動(dòng)，出現(xiàn)大幅度的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，如果履帶被地面上凸起的部分阻擋，就會(huì)卡到轉(zhuǎn)動(dòng)一側(cè)的履帶，履帶很容易被拉傷。

　　3、長時(shí)間進(jìn)行行走作業(yè)

　　履帶隨車挖可不像汽車一樣能在路上開太久，機(jī)手需要特別注意一點(diǎn)，履帶挖機(jī)不能行走時(shí)間太長，這樣不僅會(huì)對履帶造成很大的損害，還會(huì)影響挖機(jī)配件使用壽命，因此，挖機(jī)的移動(dòng)行走必須掌握一個(gè)度。

　　4、未及時(shí)清理履帶中的碎石

　　履帶隨車挖在工作或者移動(dòng)時(shí)，會(huì)有一些碎石或者泥土進(jìn)入到履帶當(dāng)中，如果在行走前部及時(shí)清除掉，碎石等會(huì)隨著利率帶轉(zhuǎn)動(dòng)而被擠壓在驅(qū)動(dòng)輪、引導(dǎo)輪和履帶間，時(shí)間久了會(huì)使挖機(jī)履帶松動(dòng)，還會(huì)造成鏈軌斷裂等現(xiàn)象。

　　5、挖掘機(jī)停放不夠合理

　　四驅(qū)隨車挖停放也不能含糊，必須要停在平整的地方，如果高低不平，會(huì)引起挖掘機(jī)履帶受力不均，一側(cè)的履帶承受較大的重量，很容易因應(yīng)力集中造成履帶被拉斷或者出現(xiàn)裂痕。

四缸四驅(qū)隨車挖, 1.每工作日保養(yǎng) （1）檢查潤滑情況 （2）檢查離合器、轉(zhuǎn)向制動(dòng)，保證其工作可靠。 （3）工作時(shí)注意異響聲響，過熱等情況。 （4）檢查漏油等情況 （5）按瑞有表潤油。 2、一級(jí)保護(hù)（每天工作5天） （1）進(jìn)行每工日保養(yǎng)全部內(nèi)容。 （2）檢查和調(diào)整離合器分離杠桿與分離軸承之間的間隙。 （3）檢查制動(dòng)系統(tǒng)。 3、二級(jí)保護(hù)（每工作一個(gè)季節(jié)) (1)進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)全部內(nèi)容，履帶隨車挖。 (2)拆下離合器摩擦片及軸承，清洗晾干（摩擦片要用汽1油清洗），裝備時(shí)軸承加滿潤滑脂并密封，毛氈應(yīng)浸透機(jī)油。四驅(qū)隨車挖的出現(xiàn)，改變了傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)運(yùn)輸方式，告別騾子和馬的低效率運(yùn)輸方式，加速了農(nóng)業(yè)發(fā)展，更加滿足了農(nóng)民對于農(nóng)業(yè)運(yùn)輸?shù)囊螅岣吡藙趧?dòng)效率，減輕了勞動(dòng)負(fù)荷。

四缸四驅(qū)隨車挖, 履帶式車輛因其具有良好的通過性而被應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、工程建筑、森林消防、軍事等領(lǐng)域。全地形雙節(jié)履帶運(yùn)輸車是一種可以在多種地面條件下行駛的履帶車輛,它可以在普通車輛無法行駛的地形條件下行走自如,甚至在一些極端險(xiǎn)惡的地理?xiàng)l件下實(shí)現(xiàn)人員的投送和物資的運(yùn)輸功能。目前,越來越多的意識(shí)到全地形雙節(jié)履帶運(yùn)輸車的應(yīng)用潛力,逐步加大人力和財(cái)力的投入對它其進(jìn)行研究和開發(fā)。 由具備一定技術(shù)的專業(yè)人員拆下全部零件，清洗檢查，修復(fù)或更換部分零件然后組裝。四驅(qū)隨車挖能適應(yīng)水稻田、沼澤地、泥濘的田間道路、崎嶇的山路、松軟的草地和沙漠、濕滑的冰面和雪地等復(fù)雜惡劣路況，在農(nóng)林果園運(yùn)輸、貨場裝載、水利建設(shè)、基建工程、礦山場所應(yīng)用廣泛。