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綜合布線常見名詞大全!
綜合布線系統(tǒng)可劃分成六個部分,其中三個子系統(tǒng):配線(水平)子系統(tǒng);干線(垂直)子系統(tǒng);建筑群子系統(tǒng);外加三個部分:工作區(qū)、設備間、管理。
工作區(qū)子系統(tǒng)
工作區(qū)子系統(tǒng)由終端設備連接到信息插座之間的設備組成。包括:信息插座、插座盒、連接跳線和適配器組成。
水平區(qū)子系統(tǒng)
水平區(qū)子系統(tǒng)應由工作區(qū)用的信息插座,樓層分配線設備至信息插座的水平電纜、樓層配線設備和跳線等組成。想不同的房間同時上網,有兩種選擇:一是裝一個自帶交換機路由器或貓,二是在其中一臺電腦上裝模擬軟件,用臺電腦做代理服務器,代價是如果別的電腦上網,代理服務器必須開著。水平子系統(tǒng)根據整個綜合布線系統(tǒng)的要求,應在二級交接間、交接間或設備間的配線設備上進行連接,以構成電話、數據、電視系統(tǒng)和監(jiān)視系統(tǒng),并方便地進行管理。
管理子系統(tǒng)
管理子系統(tǒng)設置在樓層分配線設備的房間內。管理間子系統(tǒng)應由交接間的配線設備,輸入/輸出設備等組成,也可應用于設備間子系統(tǒng)中。管理子系統(tǒng)應采用單點管理雙交接。
垂直干線子系統(tǒng)
通常是由主設備間(如計算機房、程控交換機房)提供建筑中重要的銅線或光纖線主干線路,是整個大樓的信息交通樞紐。一般它提供位于不同樓層的設備間和布線框間的多條聯(lián)接路徑,也可連接單層樓的大片地區(qū)。
設備間子系統(tǒng)
設備間是在每一幢大樓的適當地點設置進線設備,進行網絡管理以及管理人員值班的場所。設備間子系統(tǒng)應由綜合布線系統(tǒng)的建筑物進線設備、電話、數據、計算機等各種主機設備及其保安配線設備等組成。
建筑群子系統(tǒng)
建筑群子系統(tǒng)將一棟建筑的線纜延伸到建筑群內的其它建筑的通信設備和設施。它包括銅線、光纖、以及防止其它建筑的電纜的浪涌電壓進入本建筑的保護設備。
綜合布線常用名詞(二)
9、電纜單元、光纜單元:型式和類別相同的電纜線對或光纖的組合,電纜單元可以帶有屏蔽層。
10、非屏蔽雙絞電纜、對絞電纜:由非屏蔽線對組成的電纜(簡稱非屏蔽電纜)。當有總屏蔽時,稱作帶總屏蔽的非屏蔽電纜。
11、屏蔽雙絞電纜、對絞電纜:由屏蔽線對組成的電纜(簡稱屏蔽電纜)。當有總屏蔽時,稱作帶電總屏蔽的屏蔽雙絞電纜。
12、混合電纜、光纜:兩個或多個不同型式或不同類別的電纜、光纜單元構成的組件,外面包覆一個總護套。護套內還可以有一個總屏蔽。今日,阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團展開智能交通-車路協(xié)同領域的戰(zhàn)略合作。其中,只由電纜單元構成的稱為綜合電纜;只由光纜單元構成的稱為綜合光纜;由電纜單元組件和光纜單元組件構成的稱為混合電纜。
綜合布線常見名詞大全!
13、跳線:不帶連接器的電纜線對或電纜單元,用在配線架上交接各種鏈路。
14、接插線:一端或兩端帶有連接器的軟電纜或軟光纜。用在配線架上連接各種鏈路,接插線也可用于工作區(qū)中。
15、配線架:使用接插線連接鏈路的一種交接裝置,通過配線盤可以方便地改換或斷開鏈路。
16、交接:使用接插線或跳線連接電纜、光纜或設備的一種非長久性連接方式。
綜合布線常用名詞(三)
17、互連:不用接插線或跳線,一根電纜或光纜直接連接到另一根電纜或光纜及設備的一種連接方式。
18、配線架:電纜或光纜進行端接和連接的裝置。在配線架上可進行互連或交接操作。
19、建筑群配線架:端接建筑群干線電纜、光纜的連接裝置。
20、建筑物配線架:端接建筑物干線電纜、干線光纜并可連接建筑群干線電纜、干線光纜的連接裝置。
21、樓層配線架:水平電纜、水平光纜與其他布線子系統(tǒng)或設備相連接的裝置。
22、鏈路:綜合布線的兩接口間具有規(guī)定性能的傳輸通道。鏈路中不包括終端設備、工作區(qū)電纜、工作區(qū)光纜和設備電纜、設備光纜。
23、通道:連接兩個應用設備進行端到端的信息傳輸路徑。一條物理通道可劃分為若干條邏輯信道。通道中包括應用系統(tǒng)的設備連接線纜和工作區(qū)接插線。
24、信息插座、引出端:綜合布線在各工作區(qū)的接口,與水平電纜或水平光纜相連接。工作區(qū)的終端設備用接插線連到該接口。
?阿里合作英特爾、大唐電信布局車路協(xié)同領域
今日,阿里巴巴AliOS宣布將與英特爾、大唐電信集團展開智能交通-車路協(xié)同領域的戰(zhàn)略合作。
根據協(xié)議,基于英特爾處理器的邊緣計算平臺在VzX上的應用,AliOS將與其共同探索5G通信技術,大唐電信集團則會為AliOS提供LTE-VzX通信技術。未來,他們將布局智能道路交通網絡建設,打造數字化和智能化的交通體系,實現(xiàn)車路協(xié)同。
而此次合作可謂充分發(fā)揮了三者在各自領域的優(yōu)勢。英特爾在5G方面一直積極布局其生態(tài)圈,此前不僅聯(lián)合中國移動、中國電信、AT&T等通信運營商開展5G實驗,在今年9月初還與諾基亞和愛立信共同部署5G網絡。如何實現(xiàn)我國集成電路產業(yè)的彎道超車,改變我國ICT產業(yè)的大而不強的局面。英特爾5G和網絡平臺事業(yè)部高ji副總裁桑德拉·里維拉曾公開表示:“英特爾的技術將驅動第yi波5G網絡?!?
此外,大唐電信集團一直在LTE- VzX領域深耕。在今年智博會首ci引入的LTE- VzX技術應用的大賽上,LTE-VzX相關設備和技術服務就是大唐電信提供的。17、互連:不用接插線或跳線,一根電纜或光纜直接連接到另一根電纜或光纜及設備的一種連接方式。而去年的5GAA上海會議期間,大唐電信還與華為和千方科技合作共同構建LTE-VzX車聯(lián)網。
實際上,對于阿里巴巴來說,車路協(xié)同是其在自動駕駛領域重要的路線之一,其在該領域可謂動作不斷。上周四(9月6日),阿里巴巴與交通運輸bu公路科學研究院簽署戰(zhàn)略合作,成立車路協(xié)同聯(lián)合實驗室,基于此共同探索自動駕駛和道路智能化解決方案。
阿里巴巴希望通過車路協(xié)同技術路線重構交通體系,但其實百度在2016年就開始布局“車路協(xié)同”的全棧研發(fā)了。38、連接塊、布線塊:連接雙絞電纜的硬件,可用跳接線或接插線來實現(xiàn)鏈路的連接。巧的是,在今天百度Apollo與媒體的交流會上,百度副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經理李震宇宣布2018年底將正式開源Apollo車路協(xié)同方案。
看來,車路協(xié)同即將變?yōu)榘⒗锖桶俣鹊男聭?zhàn)場,騰訊是不是該著急了?