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卡特型挖掘機早上在工地作業(yè)整機動作都一切正常,但是到了下午啟動卡特挖掘 機突然出現(xiàn)"挖掘機行走無力"的現(xiàn)象,導(dǎo)致挖掘機無法正常工作.當(dāng)出現(xiàn)挖掘機行走無力的情 況該怎樣辦?如何解決"挖掘機行走無力的這個問題呢？

一、液壓系統(tǒng)以外的故障引起,包括發(fā)動機動力是不充足,轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定;手動操縱機構(gòu)松曠、卡死 或行程不到位;電壓、電流不正常.

挖掘機液壓油箱的油量、油質(zhì),濾油器污染所致. 相應(yīng)故障排查方法:

檢查挖掘機發(fā)動機與液壓泵、液壓馬達與驅(qū)動輪的連接部件是否有機械故障.

二、檢查安裝在前驅(qū)動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態(tài),若是,高低壓油腔將相通.

檢查制動系統(tǒng).在發(fā)動機正常工作、電磁閥通電時,制動器是否能脫開,如不能脫開,應(yīng)檢查是 否有機械故障,若沒有,可采用拖動的方法,使制動器解除制動(逆時針轉(zhuǎn)動手動泵手柄),再做 下面的檢查.

檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力. 擴展閱讀:

三、檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力時如果出現(xiàn)以下情況則需要:

1如果補油壓力低于規(guī)定值,則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補油泵溢流閥.

2如果壓力不能達到正常值或壓力表讀數(shù)無變化,可判斷溢流閥或補油泵有故障.

3 如果機器不行走時補油壓力正常,故行走操作時補油壓力就下降很多,若壓力低即表明馬達 的梭形閥和低壓溢流閥有故障;當(dāng)補油壓力高于規(guī)定值,可調(diào)低溢流閥壓力,若不能調(diào)低,則為 溢流閥有故障.

4  如果高壓壓力低,則故障可能由液壓泵、液壓馬達、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)引起,則 為高壓溢流閥有故障.挖掘機行走無力

推土機儀表測量檢查法此法就是測量液壓系統(tǒng)的壓力、流量和油溫以判斷該系統(tǒng)的故障點。在一般的現(xiàn)場檢測中，由于液壓系統(tǒng)故障大多表現(xiàn)為壓力不足，容易察覺；而流量的檢測則比較困難，流量的大小只可通過執(zhí)行元件動作的快慢做出粗略的判斷。挖機水溫高報警原因,推土機整車動作慢分析根據(jù)近期機主故障咨詢來講述此文,根據(jù)多年維修經(jīng)驗及真實處理案例來告訴大家引起挖機水溫高報警的原因,以及挖機出現(xiàn)整車動作變緩慢的故障分析講述。因此，在現(xiàn)場檢測中更多地采用檢測系統(tǒng)壓力的方法。在工作中若發(fā)現(xiàn)行走跑偏，　重慶現(xiàn)松工程機械設(shè)備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。檢測行走系統(tǒng)壓力時，假設(shè)左邊的壓力比右邊的高，調(diào)整右側(cè)行走安全閥的壓力，即可排除故障。又如，一臺推土機行走無力，檢測時發(fā)現(xiàn)，當(dāng)液壓馬達壓力為10MPa(假設(shè))時，驅(qū)動輪不動，即馬達不轉(zhuǎn)動，這說明馬達內(nèi)部泄露比較嚴(yán)重。拆檢馬達，若發(fā)現(xiàn)配流盤或柱塞副磨損嚴(yán)重小松推土機液壓缸（1）氣蝕的實質(zhì)分析

氣蝕的產(chǎn)生，主要是由于液壓缸在工作過程中在活塞和導(dǎo)向套之間的油液中混入了一定量的空氣。尤其注意柴濾進、回油,輸油泵進、出油及高壓泵進、回油六個螺栓處密封良好。隨著壓力的逐漸升高，油液當(dāng)中的氣體會變成氣泡，當(dāng)壓力升高到某一極限值時，這些氣泡在高壓的作用下，從而將高溫、高壓的氣體迅速作用到零件的表面上，導(dǎo)致液壓缸產(chǎn)生氣蝕，造成零件的腐蝕性損壞。

（2）液壓油質(zhì)量不合格導(dǎo)致氣蝕

保證液壓油的質(zhì)量，是防止產(chǎn)生氣蝕的一個重要因素。小松推土機維修如果油液的抗泡沫性差，就很容易產(chǎn)生泡沫，從而導(dǎo)致氣蝕的發(fā)生。看下轉(zhuǎn)速傳感器,如果轉(zhuǎn)速傳感器損壞或接觸不良,電腦版接收不到信號,電磁比例法打不開造成推土機全車動作變慢。其次，油液壓力的變化頻率過快、過高，也將直接造成氣泡的形成，加速氣泡的速度。試驗證明，壓力變化頻率高的部位出現(xiàn)氣蝕的速度就會加快。如液壓缸進、回油口處等，由于壓力變化的頻率相對較高，氣蝕的程度也相對高于其他部位。除此之外，油液過熱也會增加氣蝕發(fā)生的幾率?！≈貞c現(xiàn)松工程機械設(shè)備有限公司對各種進口工程機械進行整機大修、項修、小修，對各項目進行完整修理，同時也是各種進口工程機械液壓系統(tǒng)調(diào)校中心。

推土機熄火緣由:

1、 推土機主動自行熄火,常見緣由有:

a 短少燃油形成自行熄火.

b 推土機油路有走漏漏油,噴油泵毛病.

c 推土機自行熄火,若是之前有發(fā)動機轉(zhuǎn)速逐步降低排氣管黑煙表象,則很可能是推土機油路供油不順利、發(fā)動機光滑不良、發(fā)動機抱軸燒瓦致使.

d 推土機工作中俄然自行熄火,也可能是柴油不潔凈,主張能夠先把柴油濾芯換掉,在校對噴油嘴.

e 若是推土機是熱車后主動熄火,且熄火后推土機短時間內(nèi)都無法發(fā)動打著,很可能是柴油泵(高壓油泵)或油嘴疑問,此刻能夠用冷水把柴油泵沖一下,若是能立馬打著,則即是油泵或油嘴有疑問.

f 發(fā)動機疑問:發(fā)動機進氣阻力大、進油受阻致使自行熄火表象.

g 液壓體系疑問:泵壓力過大.

h 推土機電氣疑問:控制體系因為接收到過錯信號,致使主動熄火表象發(fā)作.

2、 推土機憋熄火

通常情況下若是推土機在工作中俄然熄火且是憋熄火,需求做以下查看:

a 首要需求查看的是推土機供油路,查看油路供油是不是順利?油路有無堵塞的當(dāng)?shù)?主張能夠清潔燃油濾,替換一切濾芯,拆檢柴油泵,查看油嘴噴油長度能否到達6~7cm左右.

b 接著,就需求查看是不是因為推土機發(fā)動機長期工作,致使發(fā)動機超負荷或發(fā)動機過熱,而發(fā)動發(fā)動機自我維護功用.

c推土機憋熄火通常情況下是燃油路毛病,主張仔細查看油路有無漏氣或漏油當(dāng)?shù)?、查看管接頭密封件有無損壞、查看濾芯有無卡滯、查看油水分離器放水蓋有無擰緊等.

d 憋熄火也可能是液壓疑問.詳細是液壓泵與發(fā)動機功率不匹配致使,此刻需求用專業(yè)修理設(shè)備丈量,調(diào)試閥組壓力要用專業(yè)設(shè)備.

重慶推土機維修提醒冬天養(yǎng)護推土機注意事項

專為中國市場研發(fā)的小松系列新品液壓推土機,同時兼具了、高燃油耐久性和低油耗的優(yōu)點.而對于廣大機手與客戶來說,耐久性與油耗無疑都是大家非常關(guān)注的方面.那么除了依靠9C系列本身的節(jié)油技術(shù)和可靠的耐久性之外,還有哪些提率、節(jié)約油耗、延長挖機壽命的小竅門呢?由此看來，離合器分離不徹底是壓緊杠桿支架旋入過多而調(diào)整不當(dāng)所致。今天小編就為大家整理了一個"小松挖機發(fā)動機下排氣大故障實例"供大家學(xué)習(xí)參考.

故障現(xiàn)象:湖南婁底某建筑工地上一臺小松液壓挖機,機器在作業(yè)過程中出現(xiàn)發(fā)動機下排氣大現(xiàn)象.

故障調(diào)查過程:空濾到渦輪增壓器的膠管內(nèi)折(靠增壓器一側(cè)).

小松挖機發(fā)動機下排氣大故障檢查結(jié)論:裝配質(zhì)量原因.

處理過程:

1.加強對裝配工位的監(jiān)控.

2.服務(wù)工程師應(yīng)要求用戶特別注意對發(fā)動機進氣系統(tǒng)的保養(yǎng),應(yīng)勤更換空氣濾芯,更換時也要注意更換方法,防止灰塵進入發(fā)動機,造成不必要的損失.

以上就是小編為大家整理的"遵義小松挖機發(fā)動機下排氣大故障實例"一文,接下來美瑞特斗山推土機維修部小編為大家請來9C系列的研發(fā),教大家?guī)讉€節(jié)約設(shè)備油耗、保養(yǎng)設(shè)備的秘籍!