鐵路防護(hù)柵欄也叫鐵路防護(hù)網(wǎng)，在鐵路沿線防護(hù)是為有效的一種防護(hù)產(chǎn)品，立柱為125*125的鋼筋混凝土立柱，立柱有預(yù)留的螺栓孔，可以穿孔對(duì)接兩側(cè)的金屬網(wǎng)片，該產(chǎn)品抗沖擊動(dòng)能較強(qiáng)，較其他類(lèi)型的防護(hù)柵欄多一倍以上的抗沖擊動(dòng)能。鋅鋼護(hù)欄網(wǎng)是一種公路護(hù)欄，其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分，上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端，有螺栓橫穿其中，將上下立柱鋼管連接在一起。鐵路防護(hù)柵欄一般參考（2012）8001圖號(hào)進(jìn)行生產(chǎn)，規(guī)格如下：

尺寸（mm）1800*3000

網(wǎng) 孔（mm）：75x150

絲徑（mm）：4.0

邊框（mm）：30*50*2.0

塑層厚度（mm）：0.8-1.2

立柱尺寸（mm）：125*125*2500（鋼筋混凝土立柱）

立柱間距（mmi）：3000

表面處理：先熱鍍鋅后浸塑（墨綠色）

鐵路防護(hù)柵欄選用HBP300高鋼絲冷拔成4.0mm，經(jīng)焊接而成。我公司常年備有鐵路防護(hù)網(wǎng)現(xiàn)貨。質(zhì)量保證，誠(chéng)信為先。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰臼且患覍?zhuān)業(yè)致力于高鐵圍欄生產(chǎn)、研發(fā)、安裝于一體的企業(yè)，公司嚴(yán)格遵守ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，多元化發(fā)展，在同行業(yè)中擁有較高的技術(shù)水準(zhǔn)。

鐵高圍欄立柱為125*125的鋼筋混凝土立柱，立柱有預(yù)留的螺栓孔，可以穿孔對(duì)接兩側(cè)的金屬網(wǎng)片，該產(chǎn)品抗沖擊動(dòng)能較強(qiáng)，較其他類(lèi)型鐵路隔離柵護(hù)欄多一倍以上的抗沖擊動(dòng)能。高鐵圍欄一般參考（2012）8001圖號(hào)進(jìn)行生產(chǎn)，規(guī)格如下：

鋼板網(wǎng)護(hù)欄采用鋼板沖壓而成;分為熱鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、電鍍鋅鋼板網(wǎng)護(hù)欄、PVC涂塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄、浸塑鋼板網(wǎng)護(hù)欄;鋼板網(wǎng)護(hù)欄。具有極強(qiáng)的防腐蝕，抗i氧化等特點(diǎn)。采用自主研發(fā)單圈絕i對(duì)值磁編碼器，10位磁編碼器應(yīng)用于惡劣環(huán)境不怕震不怕水不怕塵準(zhǔn)確度得到進(jìn)一步提高．8。鐵路護(hù)欄網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制，特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)。主要用于鐵路、高速公路及開(kāi)發(fā)區(qū)圍界，機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的安全防護(hù)和場(chǎng)區(qū)圍網(wǎng)使用。

湖北龍?zhí)┌俅艡诠こ逃邢薰旧a(chǎn)高鐵圍欄網(wǎng)已有10多余年的經(jīng)驗(yàn)，已通過(guò)ISO9001質(zhì)量認(rèn)證，經(jīng)常與中鐵建設(shè)集團(tuán)合作?？梢苑判牟少?gòu)，價(jià)格合理。

在含二1氧化硫、硫化i氫以及海洋性氣氛中，鋅的耐蝕性較差，尤其在高溫高濕含有機(jī)酸的氣氛里，鋅鍍層極易被腐蝕。鋅的標(biāo)準(zhǔn)電極電位為-0.76V，對(duì)鋼鐵基體來(lái)說(shuō)，鋅鍍層屬于陽(yáng)極性鍍層，它主要用于防止鋼鐵的腐蝕，其防護(hù)性能的優(yōu)劣與鍍層厚度關(guān)系甚大。矩管插入長(zhǎng)度150mm，外露部分向外折30o，垂直高度300mm。鋅鍍層經(jīng)鈍化處理、染色或涂覆護(hù)光劑后，能顯著提高其防護(hù)性和裝飾性。