韶關(guān)距離莫斯科沃爾西諾路程中歐班列--莫斯科火車運(yùn)輸訂艙代理

汽車配件及各類輕工業(yè)產(chǎn)品的45個集裝箱的中歐班列，完成通關(guān)查驗(yàn)手續(xù)后從內(nèi)蒙古烏蘭察布七物流園發(fā)車經(jīng)二連浩特鐵路口岸發(fā)往莫斯科。在濱海邊疆區(qū)俄中邊境波格拉尼奇內(nèi)檢查站前積壓187輛大貨車，波爾塔夫卡檢查站前173輛車排著長隊(duì)。俄羅斯海關(guān)表示，俄羅斯方面按常規(guī)正常放行。車輛積壓的原因是中國方面嚴(yán)格檢疫，每小時只放行兩個車，俄方造成大量貨車排隊(duì)等候過境。

Vorsino沃爾西諾是莫斯科的主要物流運(yùn)輸火車站，站編183502。作為目前的中俄班列的目的站和進(jìn)口班列始發(fā)站，沃爾西諾vorsino火車站在中俄貿(mào)易鐵路運(yùn)輸中起著至關(guān)重要的作用。

沃爾西諾附近的沃爾西諾貨運(yùn)村位于卡盧加州的沃爾西諾工業(yè)園，也是聯(lián)邦多樣式生產(chǎn)和聯(lián)運(yùn)物流中心。距離莫斯科大環(huán)65KM, 45分鐘的車程，清關(guān)完成后能將進(jìn)口班列的貨物、及時地派送到莫斯科各大市場及倉庫門點(diǎn)。中俄邊境公路運(yùn)輸因需要，采取入境車輛限流措施，確實(shí)影響了運(yùn)輸時效性。韶關(guān)距離莫斯科沃爾西諾滿洲里公路口岸除了果蔬及可以出口之外，其他貨物出口及運(yùn)輸業(yè)務(wù)早在5月5日就暫停了。中哈邊境部分口岸關(guān)閉，阿拉山口，霍爾果斯等口岸雖沒有關(guān)閉，但是也實(shí)行每日限制入境車輛數(shù)量的嚴(yán)控防疫措施。目前入境中國的車輛需要遵守嚴(yán)格的，車要消毒﹑司機(jī)需﹑限時出境等。所以一度造成邊境口岸貨車大量積壓。該。

廣州到莫斯科鐵路運(yùn)輸貨運(yùn)代理--莫斯科火車運(yùn)輸訂艙代理

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司服務(wù)商家超過3000 ，能迅速為客戶提供更安全和的進(jìn)出口專線物流方案。

廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司總部設(shè)于廣州。是一家專注于俄羅斯專線物流、哈薩克斯坦專線物流、吉爾吉斯斯坦專線物流和白俄羅斯等俄地區(qū)的專業(yè)物流服務(wù)公司。廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司向海內(nèi)外客戶提供鐵路運(yùn)輸、空運(yùn)和陸運(yùn)進(jìn)出口貨物運(yùn)輸服務(wù)，包括訂艙、配載、出口報(bào)關(guān)、進(jìn)口清關(guān)、門到門、倉儲、提運(yùn)、保險等多項(xiàng)物流服務(wù)。公司在國內(nèi)廣州、義烏、北京、滿洲里等地設(shè)有辦事處和倉庫，支持全國上門攬收服務(wù)于俄羅斯后貝加爾、莫斯科設(shè)有海外倉，并與重點(diǎn)海關(guān)關(guān)口均有穩(wěn)定的合作關(guān)系。我們竭誠為客戶節(jié)省空間的物流成本和時間，不斷創(chuàng)新產(chǎn)品，持續(xù)完善服務(wù)，打造中國與俄語國家的放心物流一站式平臺。

廣州直達(dá)莫斯科，滿洲里轉(zhuǎn)關(guān)，時效15天，可收40HQ及散貨。響應(yīng)國家“國家一帶一路政策”，為您提供安全，快捷，便利的鐵路運(yùn)輸。廣州大洋供應(yīng)鏈具備豐富多彩的社會經(jīng)驗(yàn)，在業(yè)界具有很高的名氣。一直著眼于促進(jìn)中國俄羅斯及前蘇聯(lián)地區(qū)中國俄羅斯物流貿(mào)易和物流規(guī)范化、合法，是中國俄羅斯靠譜貿(mào)易、乳白色海關(guān)清關(guān)的推動者。同各口岸整體實(shí)力進(jìn)口報(bào)關(guān)公司維持了長期性優(yōu)良的合作關(guān)系，保證了各種貨品可以以可以信賴的方法開展海關(guān)清關(guān)，是業(yè)界明確提出“報(bào)關(guān)公司”。

莫斯科中歐班列滿洲里綏芬河運(yùn)輸--莫斯科火車運(yùn)輸訂艙代理

綏芬河站是中歐班列重要的出入境口岸之一，鐵路車站一手抓中歐班列常態(tài)化開行組織，加強(qiáng)集裝箱貨源組織，與國際聯(lián)運(yùn)貨代公司和俄羅斯鐵路部門加強(qiáng)聯(lián)系，及時掌握班列裝運(yùn)時間和車流情況，俄羅斯格羅迭科沃站每日預(yù)報(bào)開往綏芬河站的中歐班列列數(shù)、車種、品名，極大方便了綏芬河站班列換裝作業(yè)。為了提高班列通關(guān)效率和換裝組織，綏芬河站加強(qiáng)與海關(guān)聯(lián)檢部門的溝通協(xié)調(diào)，對入境到達(dá)的未具備換裝條件的中歐班列，及時組織落地，加強(qiáng)集裝箱專用車周轉(zhuǎn)。他們還充分發(fā)揮新成立的運(yùn)輸調(diào)度指揮中心作用，優(yōu)化組織運(yùn)輸，進(jìn)一步整合四貨區(qū)集裝箱場、機(jī)械化換裝場和三貨區(qū)落地作業(yè)場的業(yè)務(wù)分工，優(yōu)化作業(yè)環(huán)節(jié)，減少生產(chǎn)結(jié)合部，有效釋放運(yùn)輸生產(chǎn)能力。

廣州到大朗再到莫斯科的鐵路運(yùn)輸班列現(xiàn)在實(shí)現(xiàn)每周發(fā)車。班列周二發(fā)車的為固定班列，周三加開班列。每列火車限量41個艙位，限重26噸?？梢赃\(yùn)輸百貨，機(jī)械，生活用品，數(shù)碼產(chǎn)品，電子設(shè)備，工業(yè)設(shè)備等貨物。運(yùn)輸途中由合格的集裝箱進(jìn)行運(yùn)輸，可以保護(hù)貨物免收風(fēng)吹日曬以及裝卸過程中的貨物損失問題。目前9月艙位已經(jīng)正在進(jìn)行放艙中。艙位難得，請盡快聯(lián)系！

廣州中歐班列到俄羅斯--莫斯科火車運(yùn)輸訂艙代理

中歐班列開通籌備的過程，其實(shí)就是廣州貨運(yùn)中心搭建國際鐵路貨運(yùn)平臺的過程。趟班列的貨品由廣州貨運(yùn)中心和廣物物流廣州大洋供應(yīng)鏈有限公司共同完成。在廣州貨運(yùn)中心總部從籌備到首趟班列發(fā)出并不容易，籌備工作從5月就已開始。作為中國“一帶一路”貿(mào)易的標(biāo)志之一，中歐班列明顯區(qū)別于其它鐵路貨運(yùn)班列，所有的集裝箱都由鐵路總公司提供并負(fù)責(zé)全程。

1、義烏/天津/上海/蘇州/合肥--七--莫斯科班列--艙位充足

2、廣州-莫斯科/阿拉木圖/塔什干班列.9月艙位

3、成都-滿洲里-莫斯科/明斯克

4、成都-二連-莫斯科班列

5、深圳-阿拉山口-馬拉/杜伊斯堡/漢堡

6、全國-霍爾果斯-第比利斯/波季/巴庫/

如今，中國由西向東，已經(jīng)建成經(jīng)滿洲里、二連浩特和霍爾果斯出境，直達(dá)歐洲的三條國際大通道（中歐班列的三條線路）。中國的商品從成都、重慶、武漢、鄭州、蘇州等地出發(fā)，15天左右就可以運(yùn)抵莫斯科、華沙、漢堡等城市，時間相當(dāng)于海路運(yùn)輸?shù)?/3。