公交車候車亭也可以設計成仿古色

一．從功能方便來看

仿古候車亭的功能一點也不落后外觀高科技的現(xiàn)代智能候車亭，很多大城市的仿古公交車候車亭已經(jīng)將實時報站，天氣預報，實時監(jiān)控等現(xiàn)代高科技元素融入進去。說一說哪些地方適合仿古候車亭。

二．從材料方面看

仿古候車亭并不是想象中的木材雕刻，這樣的話成本非常的大，而且不好保存，仿古候車亭多采用仿古樹脂瓦搭配鋁木結(jié)構(gòu)。仿古又耐腐蝕，可以長久的放在室外。

仿古公交站臺候車亭外型上是與古典文化，顏色大多以銅色，深咖啡，大紅色為主色調(diào)，配合一些中國風元素，民族文化密切相關的，比如屋檐，中國節(jié)等，加上仿古瓦，從視覺效果來看，仿古候車亭會散發(fā)古老厚重的韻味。

公交站臺的要有哪些特征？

一、候車空間應適度

公交站臺要求具有防曬、防雨、防雷、抗風等功能。常見的方法是設置車站防雨棚。但在設計時，應注意不要給過往行人造成太大影響。根據(jù)有關規(guī)定，設置公交站臺的人行道寬原則上應在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設置以后，也要保證能包容2~3個候乘者的寬度（約1.5m）。

二、具有一定的辨認美感

采用候車亭和四周環(huán)境與其它道路景觀不同的辦法處理，可標明車棚的位置。例如在公交站臺周圍大街中，設置一個高出其它樹木的標志，或選擇與周圍樹木不同的樹木。在較寬的人行道上可采取將公共候車亭周圍的行道樹與其它大街樹錯位栽培的辦法。

三、與周圍環(huán)境設備協(xié)調(diào)

在公共候車亭周圍，往往設置有防護欄、護路石等，公共候車亭防雨棚的設計如果與防護欄、護路石配合不好，就會給整體景象帶來繁雜混亂。這就需要兩者在造型顏色上力求一致。另外，防雨棚與建筑護欄之間的間隔，應以方便步行者的通行為條件。

四、錯點設位規(guī)定

中途站應盡量設在公共交通線路沿途所經(jīng)過的各首要客流集散點。在路段上設置停靠站時，上下行對稱的站點宜在道路平面上錯開，即叉位設站。其錯開間隔不小于50m。主干道上，快車道上寬度大于或等于22m，也可不錯開。在交叉路口鄰近設置中途站時，一般設在交叉口50m以外處。大城市車輛較多的主干道上，宜設于100m以外處。

鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭建設需要注意什么

　從公共交通角度來說，相比市內(nèi)交通，一些城鎮(zhèn)的公共交通目前仍存在很多問題：運營車輛的數(shù)量和種類都很少，而且發(fā)車間隔更久，就導致人們在鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭候車時往往需要等到半小時甚至更久才能等到自己要坐的車；鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭十分簡陋，甚至只有一個公交站牌。候車時間長、沒有相應的候車亭公共設施讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)人員選擇公交出行時苦不堪言。

　　意識到這個問題后，不少地方新建鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭、調(diào)整鄉(xiāng)鎮(zhèn)運營公交車輛的數(shù)量和發(fā)車時間。但是很多人不知道鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭在建設和設計的時候需要注意哪些，下面，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭生產(chǎn)廠家榮大為您介紹：

　　1：功能性上?？紤]到鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點候車人數(shù)和候車時間和市區(qū)區(qū)別很大，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭尺寸往往較小，但是座椅和舒適度要比市區(qū)候車亭好。

　　2：設計上。單純?yōu)榱藵M足人們出行而新建的候車亭在當下已經(jīng)失去了競爭力，鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭也是，要能夠融入當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)的環(huán)境。

　　3：材料上。因為鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路往往塵土飛揚、且維護保養(yǎng)起來頻率也更低，所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)候車亭建議選擇耐腐蝕材料、外觀耐臟的款式和顏色。