U型鋼支架導(dǎo)軌的安裝

U型鋼支架導(dǎo)軌的安裝應(yīng)按照中間段、兩端段、導(dǎo)軌連接件順序安裝，U型鋼支架生產(chǎn)廠家，導(dǎo)軌安裝完成后，檢查每根導(dǎo)軌的水平度，每跨導(dǎo)軌的彎曲度不得大于1mm。槽鋼與U型鋼的對比。先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的。

U型鋼支架限位卡纜

U型鋼支架現(xiàn)在所用的U型鋼支架限位卡纜，使用中發(fā)現(xiàn)操作不便，支架變形較嚴(yán)重時卡纜斷裂失效，制造工藝復(fù)雜，用料多不經(jīng)濟(jì)，U型鋼搭接長(400mm—500mm)等缺陷。針對定位卡纜的缺陷，研制了經(jīng)濟(jì)實用的U型鋼支架卡纜。U型鋼支架與普通鋼結(jié)構(gòu)相比較，可節(jié)約鋼材30～50％左右。在某些情況下，冷彎U型鋼結(jié)構(gòu)的用鋼量與相同條件下的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的用鋼量相當(dāng)，是一種經(jīng)濟(jì)斷面鋼材。

U型鋼制成的電子汽車衡要比槽鋼的好。

檢查架棚處井巷掘進(jìn)工程質(zhì)量，巷道欠挖超過規(guī)定必須處理，使其符合設(shè)計要求，找準(zhǔn)中腰線并做好標(biāo)記：用小線拉一條中線通過所要架設(shè)支架的地段，把腰線引到兩旁做出記號。現(xiàn)在市場上很多電子汽車衡廠家使用的都是槽鋼，只有很少一部分廠家使用U型鋼，這并不能說明槽鋼制作的電子汽車衡就比U型鋼好，正相反使用U型鋼制成的電子汽車衡要比槽鋼的好。

施工前檢查U型鋼可縮性支架無裂紋

施工前檢查U型鋼可縮性支架無裂紋，弧線段無飛邊、氧化物、溶渣等阻礙物，無硬過渡現(xiàn)象，主要配件應(yīng)具有可換性。U型鋼支架廣泛用于礦井巷道支護(hù)以及穿山隧道的支撐作用，其可以有效降低冒頂、片幫等事故發(fā)生且，礦山事故時常出現(xiàn)，為了安全起見，嚴(yán)格按照U型鋼支架的正確的架設(shè)方式方法，確保人身安全、工程進(jìn)度順利進(jìn)行。