挖泥船作業(yè)注意事項(xiàng)（通則）及施工

1、進(jìn)入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個(gè)人勞動(dòng)保護(hù)用品。管線作業(yè)時(shí)需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設(shè)備、防碰撞及其他安全設(shè)施要保證完整、適用并指派專人負(fù)責(zé)管護(hù)，平時(shí)不得挪著它用。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺(tái)、上層平臺(tái)的四周護(hù)桿應(yīng)完整，行走跳板要搭設(shè)牢固，并應(yīng)有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內(nèi)拖航、錨泊和施工時(shí)，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置和顯示信號(hào)并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應(yīng)熟悉該項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)。項(xiàng)目部按照當(dāng)?shù)氐乃?，氣象、地質(zhì)地貌、施工水域資料制定施工方案、施工質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進(jìn)行技術(shù)交底。

6、施工船只轉(zhuǎn)移時(shí)，應(yīng)由專人進(jìn)行制定轉(zhuǎn)移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊(duì)等方案并經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后執(zhí)行。

7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產(chǎn)及避風(fēng)等船舶動(dòng)作按現(xiàn)行《疏浚工程技術(shù)規(guī)范》中技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

8、船員必須經(jīng)過訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機(jī)使用說明書。

   挖沙船的施工方法介紹：

     挖沙船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導(dǎo)線，各斷面設(shè)立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設(shè)計(jì)要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時(shí)觀測(cè)并及時(shí)調(diào)整挖河深度。

     a、開挖方向的確定：為分析水流方向?qū)ν谀啻┕ば实挠绊懀捎庙樍鏖_挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同）；逆流開挖效率較高，含沙量達(dá)10%~12%，gao達(dá)17%。在順流開挖時(shí)，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時(shí)，管線暢通?？梢钥隙ǖ卣f挖泥船使用20年是沒問題的，前提是必須要注意維護(hù)保養(yǎng)，盡管現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)中已經(jīng)采用了現(xiàn)代化的設(shè)備、材料和自動(dòng)化系統(tǒng)，但挖泥船的基本設(shè)計(jì)跟方案依然十分堅(jiān)固，并且在使用中已得到了證實(shí)。

     b、邊坡開挖：設(shè)計(jì)開挖邊坡1：5，根據(jù)疏浚施工技術(shù)規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

挖泥船保養(yǎng)誤區(qū)絞刀如何選擇！

       HID浩海挖泥船保養(yǎng)的誤區(qū)

      首先，挖泥船的型號(hào)不同選用的潤(rùn)滑油也是不同的，在保證質(zhì)量的前提下還要進(jìn)行壓縮比和排量進(jìn)行選擇，選出適合自己挖泥船的潤(rùn)滑油。

      其次，選擇適合機(jī)器的配件。國(guó)產(chǎn)配件是根據(jù)HID浩海挖泥船實(shí)際情況而生產(chǎn)的，更適合國(guó)內(nèi)的挖泥船，價(jià)格也比較合理。

      后，不要盲目拆掉節(jié)溫器，盲目拆掉節(jié)溫器冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán)，不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度，造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，磨損加快。

挖泥船在使用過程中難免會(huì)遇到各種各樣的問題，不要盲目的進(jìn)行處理?？梢月?lián)系咱們公司的售后人員安排工程師組織實(shí)施維修，以免進(jìn)入使用誤區(qū)而影響效益。

      挖絞刀是決定挖泥船工作效率和效果的主要部件，所以設(shè)計(jì)挖泥船的絞刀一定要全方面考慮。那么怎樣才能設(shè)計(jì)出應(yīng)用效果佳的絞刀呢？

1、選取合適的絞刀尺寸。

2、對(duì)于工作部位的參數(shù)要進(jìn)行實(shí)踐考驗(yàn)。

3、絞刀刀齒要采用多種形式，因?yàn)椴煌牡刭|(zhì)層要使用不同的刀齒。

4、刀齒的材質(zhì)要根據(jù)工作條件的不同選擇適合，能滿足耐性和韌性要求的材質(zhì)制造。

挖泥船、抽沙船配置問題

  針對(duì)于不同地區(qū)不同廠家制造挖泥船，挖沙船，抽沙船等采沙設(shè)備一些動(dòng)力以及尺寸配置不同的問題，來談一下如何做出適宜的配置，讓生產(chǎn)過程更加節(jié)能節(jié)省成本。

      從事船舶疏浚裝備這個(gè)行業(yè)的時(shí)間里，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，同樣是挖沙船，在挖深等技術(shù)參數(shù)相同的情況下，電機(jī)配備有30KW，有50KW，甚至有70KW。減速機(jī)也是一樣，有350，還有500用于同樣大小的挖沙船，抽沙泵，同樣是八寸抽沙泵，有的廠家用70KW柴油機(jī)帶，不需要揚(yáng)程直接從岸邊抽到岸上，則有的客戶還能做到30KW帶動(dòng)還可以輸送30多米的距離。隨著科技的不斷發(fā)展，研發(fā)人員的不斷研發(fā)和創(chuàng)新，技術(shù)也在不斷改進(jìn)，所以挖泥船的質(zhì)量、性能和使用年限也在增長(zhǎng)，而且，已經(jīng)購買挖泥船的客戶已使用了20多年，如今依然能夠正常使用。這樣同樣的工作能力，同樣的生產(chǎn)量，消耗的能源，造成的成本損失是不同的。配過大的動(dòng)力直接影響了工程的成本降低了利潤(rùn)空間。

      抽沙船、挖泥船等柴油動(dòng)力配備都是根據(jù)水泵流量和揚(yáng)程以及變速箱功率損失等參數(shù)經(jīng)過科學(xué)的計(jì)算得到，而不是憑經(jīng)驗(yàn)或者借鑒其他廠家的配置然后再稍加大一點(diǎn)圖個(gè)放心得來的。其他機(jī)器的配備也是經(jīng)過科學(xué)計(jì)算得到合理的數(shù)據(jù)。以免造成能源浪費(fèi)成本浪費(fèi)。

車載式淤泥固化站

1.機(jī)動(dòng)性強(qiáng)；

2.造型美觀，適用于城市河道清淤工作。

3.能在夠的將清淤船輸?shù)挠倌噙M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)tuo水固化并輸送到運(yùn)輸設(shè)備。

通過清淤船將底泥開挖，將抽出的淤泥輸送到車載式淤泥處理站，將淤泥進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)tuo水并輸送到運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行運(yùn)輸處理。

車載式淤泥處理站是一種用于城市河道、鄉(xiāng)間水陸，農(nóng)村治污一體化進(jìn)行污染物深度處理的可移動(dòng)多功能處理設(shè)備，解決了現(xiàn)有技術(shù)中污泥深度脫水設(shè)備不能根據(jù)需要隨時(shí)移動(dòng)換場(chǎng)的問題，實(shí)現(xiàn)了污泥脫水處理的移動(dòng)式作業(yè)。