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山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家威海市茂源液壓機械廠,從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售。
下面介紹一下裝配方面一些注意事項:
1、安裝前清洗管路,用20%的硫酸或鹽酸進行酸洗30-40分鐘,然后用10%的蘇打水中和15分鐘,后用溫水清洗,干燥后涂油以備安裝。通過清洗后,管內(nèi)不得殘存金屬粉末、銹、密封材料、絲線、油漆和涂料等。
2、安裝前對一些自制的重要元件如油缸、管路和接頭等進行耐壓試驗。試驗壓力取工作壓力的2倍或高壓力的1.5倍。
3、對放置時間較長的設(shè)備應再進行一次清洗。
4、液壓系統(tǒng)的安裝應有足夠的維護空間,便于清洗,能避免外部物體的碰撞和灰塵雜質(zhì)的侵入。
5、應保證安裝、裝配場地的清潔。
6、管路的安裝應牢固密封,不得松動漏油。、
7、液壓元件在安裝時,應用力適當,防止擰緊力過大使元件產(chǎn)生變形而造成漏油或某些元件不能滑動。
8、安裝時不能損壞密封裝置,因此必須清楚被密封零件的毛刺、尖角,避免使用銳利的安裝工具。
9、液壓泵與發(fā)動機用撓性連軸器,保證他們的同心度不大于0.1mm,用手轉(zhuǎn)動泵軸感覺平穩(wěn)滑快。
10、液壓系統(tǒng)安裝好后,應進行內(nèi)部清洗。
液壓系統(tǒng)使用與維護的一般注意事項
一、操作者應熟悉主機的用途和液壓系統(tǒng)的原理,掌握系統(tǒng)動作順序及液壓元件的調(diào)整方法。
二、在開動設(shè)備前和設(shè)備運行中,應對機器的狀態(tài)進行檢查。
三、正確使用和維護液壓工作介質(zhì)
液壓油液的污染是液壓系統(tǒng)的主要故障源。為此,應注意:液壓工作介質(zhì)要在干凈處存放,所用器具(如油桶、漏斗、油管、抹布等)應保持干凈;用絲綢或化纖面料擦洗,以免纖維堵塞元件的細小孔道,造成故障;油箱應加蓋密封,過濾器的濾芯應經(jīng)常檢查、清洗和更換;經(jīng)常檢查并根據(jù)工作情況定期更換油液。一般在累計工作1000后,應當換油。間斷使用,則應按工作情況半年或一年換油一次。威海市茂源液壓機械廠液壓系統(tǒng),采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn),廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè),已得到了用戶的廣泛好評。換油時應將油箱清洗干凈,再通過120目以上的濾油器向油箱注入新油;輸油鋼管要在油中浸泡24h,生成不活潑的薄膜后再使用;裝拆元件一定要清洗干凈,防止污物落入;油液污染嚴重時應及時查明原因并消除。
液壓系統(tǒng)中的回油濾清器
回油濾清器:配備旁通閥和壓差指示器,濾清器過濾液壓油中固體雜質(zhì),防止管路中的雜質(zhì)進入油箱,保持系統(tǒng)油液清潔;旁通閥,當濾芯堵塞后,又不得立即停機檢修,油液可經(jīng)旁通閥循環(huán),適時停機清洗或更換濾芯;積極吸收國外先進技術(shù)及工藝,對進口油(氣)缸進行國產(chǎn)轉(zhuǎn)化,使產(chǎn)品各項性能達到國內(nèi)先進水平,采用新工藝結(jié)構(gòu)生產(chǎn)的產(chǎn)品,得到了用戶的廣泛好評。壓差指示器,機械目測結(jié)構(gòu),濾芯堵塞,影響油液壓差,指示樁伸出,當指向紅色范圍時,應停機清洗或更換濾芯。
威海市茂源液壓機械廠是山東省自立發(fā)展新型液壓元件的專業(yè)生產(chǎn)廠家,廠址位于美麗的海濱城市威海。企業(yè)主要從事液壓系統(tǒng)、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產(chǎn)與銷售,產(chǎn)品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業(yè)。歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談業(yè)務。液壓泵站通常由液壓泵組、油箱組件、控溫組件、過濾器組件和蓄能器組件等五個相對獨立的部分組成。
液壓系統(tǒng)中的六聯(lián)閥
六聯(lián)閥:安裝在車架左側(cè)后部的液壓控制箱上。由進油閥片、回油閥片和六工作閥片組成。進油閥片設(shè)置有安全閥,調(diào)節(jié)進入六聯(lián)閥工作壓力。松開并緊螺母,擰動調(diào)節(jié)螺桿便可改變安全閥的調(diào)整壓力,擰進時,調(diào)整壓力增大,擰出時,調(diào)整壓力降低;注意調(diào)整完畢后,要擰緊背帽,鎖緊調(diào)節(jié)螺母。液壓傳動是液壓泵把機械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,液壓控制閥和液壓輔件控制液壓介質(zhì)的壓力、流量和流動方向,將液壓泵輸出的壓力能傳給執(zhí)行元件,執(zhí)行元件將液體壓力能轉(zhuǎn)換為機械能,以完成要求的動作。
A. 前右支腿油缸閥:控制車架前部右側(cè)支腿油缸,升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
B. 前左支腿油缸閥:控制車架前部左側(cè)支腿油缸,升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
C. 后右支腿油缸閥:控制車架后部右側(cè)支腿油缸。升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
D. 后左支腿油缸閥:控制車架后部左側(cè)支腿油缸。升高、落下車架,并調(diào)整車架水平。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。
E. 起升油缸閥:控制起升油缸動作,起升、落下整體井架。閥芯彈簧復位,松開手柄,閥芯自動回中位,油缸運動停止。兩輸出油口均裝有過載閥,以限制進入油缸的壓力,提高井架操作安全性。
F. 伸縮油缸閥:控制伸縮油缸動作,伸出、縮回二層井架。閥芯鎖銷定位,松開手柄,閥芯仍然停留在工作位置,油缸繼續(xù)運動。兩輸出油口均裝有過載閥,以限制進入油缸的壓力,提高井架操作安全性。