首先在貨箱尺寸方面，這款凱運(yùn)藍(lán)鯨版車(chē)型標(biāo)配2.3米貨箱，可以并排擺放兩個(gè)1.1米的標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。除此之外，還可以選擇2.45米大貨箱，容積可以達(dá)到23立方。

貨箱為江鈴自己生產(chǎn)的上裝，箱體采用瓦楞板，箱門(mén)采用鋼平板，并且可以選裝鋁合金貨箱，能夠幫助減輕整車(chē)自重。貨箱的后門(mén)和側(cè)門(mén)上方均采用了防雨設(shè)計(jì)，能夠有效地防止門(mén)縫漏水。

為了能夠平穩(wěn)地運(yùn)輸這么寬的貨箱，新車(chē)對(duì)輪距也進(jìn)行了加寬，從老款的1604mm加大到了1805mm。據(jù)了解，國(guó)六階段凱運(yùn)2.3米以上貨箱也將會(huì)標(biāo)配1805寬輪距車(chē)橋。

堅(jiān)定地選擇江鈴輕卡而非其它品牌,用真金白銀來(lái)為江鈴打CALL

實(shí)際上，從卡友們的反饋來(lái)看，江鈴輕卡還有很多令人滿(mǎn)意的賣(mài)點(diǎn)，這里就不一一贅述了。他們堅(jiān)定地選擇江鈴輕卡而非其它品牌，用真金白銀來(lái)為江鈴打CALL！既然老司機(jī)都說(shuō)好，說(shuō)明真的行！對(duì)于大部分卡友來(lái)說(shuō)，江鈴輕卡既是一個(gè)可靠的合作伙伴，又是輕松致富的工具。如果你也身處物流運(yùn)輸行列，可以多關(guān)注江鈴輕卡。

根據(jù)實(shí)地觀(guān)察后發(fā)現(xiàn)，廣東地區(qū)的城際短途物流車(chē)大多數(shù)都為五十鈴、江鈴、福田、江淮等品牌，輕卡在中短途運(yùn)輸市場(chǎng)的保有量是龐大的，在靠近物流園大區(qū)的位置都猶如看車(chē)展一般壯觀(guān)。

隨著新老交替的傳統(tǒng)，在老車(chē)達(dá)到一定的年份之后都會(huì)被新車(chē)型所取代。

機(jī)械手剎的出現(xiàn)也代表著它并沒(méi)有配備斷氣剎

機(jī)械手剎的出現(xiàn)也代表著它并沒(méi)有配備斷氣剎，在制動(dòng)強(qiáng)度上也相比氣剎來(lái)的弱很多，處于輕卡早期的主流水準(zhǔn)；檔桿的防塵罩已幾近脫落，現(xiàn)在處于一種塌陷的狀態(tài)，磨損度比較嚴(yán)重。

中控臺(tái)的布局整潔，上方寬大的儲(chǔ)物槽是放置手機(jī)等物品的好地方，下方收音機(jī)與空調(diào)控制面板的加入已將整個(gè)中控區(qū)域安排的妥妥當(dāng)當(dāng)。

副駕駛手套箱由于開(kāi)關(guān)損壞已使用膠布進(jìn)行臨時(shí)固定，避免此前在行駛過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)由于震動(dòng)導(dǎo)致的開(kāi)關(guān)動(dòng)作，副駕一側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口調(diào)節(jié)葉板也不知所蹤。