廣州粵欣高空設(shè)備租賃有限公司是一家專業(yè)提供高空作業(yè)設(shè)備的租賃公司。高空作業(yè)車廣泛應(yīng)用于工程建設(shè)、廠房施工、廠房維護(hù)、市政、電力、路燈、通訊、園林、交通、工礦、掛燈籠、工業(yè)安裝、設(shè)備檢修、立體倉(cāng)庫(kù)、影視廣告的制作拍攝、高空管道的鋪設(shè)、各種場(chǎng)館的物業(yè)維護(hù)、高架橋梁的建造和涂裝等各種需要登高作業(yè)的場(chǎng)合。廣州路燈安裝高空車租賃價(jià)格服務(wù)熱線

020年走勢(shì)，將不可避免的受租賃商、生產(chǎn)商和投資商三方面的角力。一方面，他們是行業(yè)內(nèi)關(guān)系密切的合作伙伴。另一方面，他們之間也存在著互相掣肘的關(guān)系。租賃商和生產(chǎn)商將因?yàn)樵O(shè)備款和采購(gòu)規(guī)模進(jìn)行，而全行業(yè)面對(duì)疫情所遭受的損失，則會(huì)促使投資商放棄盲目樂(lè)觀，謹(jǐn)慎、評(píng)估后續(xù)幾年的投資前景。無(wú)論向著哪個(gè)方向前行，2020年都必將寫(xiě)入高空車行業(yè)的發(fā)展史。

如今，恰恰是這個(gè)的現(xiàn)金流，成了所有租賃商的心病。

以某小租賃商小王為例：公司擁有約600臺(tái)高空車，2019年，每月收入在130-160萬(wàn)之間浮動(dòng)。每個(gè)月的廠商分期和100多萬(wàn)，人員成本20來(lái)萬(wàn)，場(chǎng)租雜費(fèi)等10萬(wàn)左右，合計(jì)起來(lái)每個(gè)月固定支出一般也要在130萬(wàn)上下。

由于高空車行業(yè)與建筑業(yè)緊密聯(lián)動(dòng)的特殊性，小王在春節(jié)前一個(gè)月陸續(xù)收回了4~500萬(wàn)的租賃款。去掉給員工們補(bǔ)發(fā)工資和獎(jiǎng)金的200萬(wàn)、物流、備件尾款4~50萬(wàn)，手中還有約200萬(wàn)資金的小王在同行中現(xiàn)金流還算上充裕，這原本讓他對(duì)渡過(guò)2-4月的淡季很有信心。

  中國(guó)汽車租賃行業(yè)的上游主要是汽車制造商和汽車經(jīng)銷商，汽車制造商生產(chǎn)出的汽車供汽車租賃平臺(tái)以及汽車租賃企業(yè)出租，下游終是租車用戶，租車用戶又分為企業(yè)租賃和個(gè)人租賃。在汽車市場(chǎng)增速回歸正常、新車銷售利潤(rùn)下滑的趨勢(shì)下，汽車制造商面臨較大庫(kù)存和銷售壓力，可以有效降低消費(fèi)者的購(gòu)車門(mén)檻，從而促進(jìn)新車銷售并隨之帶來(lái)后續(xù)售后市場(chǎng)服務(wù)，成為新的盈利增長(zhǎng)點(diǎn)，經(jīng)營(yíng)性汽車租賃也可以有效實(shí)現(xiàn)批量銷售，因此汽車租賃企業(yè)成為制造商較大銷售渠道，并憑此對(duì)龐大車隊(duì)實(shí)現(xiàn)車輛快速更新。同時(shí)廠商及經(jīng)銷商亦都積極投身到汽車租賃行業(yè)這片藍(lán)海中。除此之外，國(guó)內(nèi)汽車制造行業(yè)集中度較低，汽車租賃企業(yè)對(duì)供應(yīng)商的選擇自由度較高，因此汽車租賃行業(yè)對(duì)上業(yè)的議價(jià)能力較強(qiáng)。

      鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)

　　按照立柱數(shù)量可分為：

　　1. 單立柱鋁合金高空作業(yè)平臺(tái): 也叫桅桿攀爬式高空作業(yè)平臺(tái)(Mast
climber)是較大型的建筑平臺(tái)，多用于建筑行業(yè)。桅桿攀爬式一般高度會(huì)在100米以上。由單桅柱支撐作業(yè)平臺(tái)，是早出現(xiàn)的鋁合金升降機(jī)。整機(jī)重量輕，移動(dòng)靈活，適用于單人操作，縮合后能進(jìn)入一般標(biāo)準(zhǔn)門(mén)道和大樓的電梯。