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居住小區(qū)為什么要安裝電動(dòng)自行車充電樁?
都說金山銀山,不如綠水青山。在綠色出行方面,電動(dòng)自行車做出了突出的共享。然而,電動(dòng)車充電難題卻一直是使用者的困擾。戶外沒有充電的地方,只能“飛線”充電,或者把電動(dòng)車推進(jìn)樓道或者室內(nèi)充電,存在著嚴(yán)重的安全隱患。隨著小區(qū)管理越來越規(guī)范化,專業(yè)化的智能充電站為電動(dòng)車騎行者提供了極大的方便。是否有健全的產(chǎn)品保險(xiǎn)體系,是否有觸電保護(hù),有無健全的售后體系。那么,在居住小區(qū)安裝電動(dòng)自行車充電樁有什么優(yōu)勢(shì)呢?
1、安全保障。對(duì)業(yè)主來說,在居住的小區(qū)里安裝電動(dòng)自行車充電樁,解決了電動(dòng)車車主私拉電線充電的安全問題,有效減少了充電引發(fā)的火災(zāi)事故,也很好的保護(hù)了小區(qū)其他業(yè)主的人身及財(cái)產(chǎn)安全;但居民卻習(xí)慣在晚8點(diǎn)左右插上電源,到凌晨2點(diǎn)多,電池就基本充滿了。對(duì)物業(yè)來說,電動(dòng)車充電樁的安裝,有效遏制電動(dòng)車亂停亂放的現(xiàn)象,在很大程度上美化了小區(qū)環(huán)境。
2、方便居民。小區(qū)電動(dòng)車充電站解決業(yè)主電動(dòng)車充電難題,充電站由物業(yè)規(guī)劃,無需業(yè)主自備充電器,只需將車輛停放到的充電區(qū)域充電即可。
3、保護(hù)電動(dòng)車。驢充充電動(dòng)自行車充電樁的智能檢測(cè),能夠識(shí)別不同車輛的電池類型,做到充滿電自動(dòng)停止充電,防止過充,有效保護(hù)電動(dòng)車電池,延長(zhǎng)電池使用壽命。
充電樁大揭秘|你想知道的電動(dòng)車安全充電注意事項(xiàng)都在這
充電時(shí)車上歇息安全性嗎?
為何車多的那時(shí)候覺得充電慢?
為何每一次充電都充不上100%……
這種充電疑惑,大家都碰到過嗎?
開新能源車,就繞不動(dòng)充電的難題
今日給你解釋充電中的各種各樣小疑慮
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為何每一次充電都充不上100%?不僅面向大眾推出呼吁綠色出行的環(huán)保公益視頻,還趁熱打鐵聯(lián)合科學(xué)研究院、城市智行信息技術(shù)研究院推出《2019年新國(guó)標(biāo)電動(dòng)車綠色發(fā)展藍(lán)皮書》(以下簡(jiǎn)稱“藍(lán)皮書”),幫助市場(chǎng)更好的了解新國(guó)標(biāo)以及新國(guó)標(biāo)所代表的綠色環(huán)保理念。
車輛充不滿意的緣故較多,以下好多個(gè)是較普遍的狀況:
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樁端開展SOC(State
Of
Charge的簡(jiǎn)稱,即荷電情況,用于體現(xiàn)充電電池的剩下容積)閾值保護(hù),例如樁端將SOC保護(hù)閾值設(shè)定為95%,車輛充電至95%時(shí)會(huì)馬上終止充電。汽車充電樁一部分也設(shè)定了閾值保護(hù),這時(shí)候出現(xiàn)充不滿意的狀況,是一切正常狀況。
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車廠出自于安全性考慮到,會(huì)做非常設(shè)計(jì)方案,實(shí)際上充電量通常比允差的電池電量小。
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電池容量一切正常衰減系數(shù),一般車輛在應(yīng)用2、3年前,充電電池將出現(xiàn)衰減系數(shù)征兆,將會(huì)出現(xiàn)用電量沒法填滿。
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機(jī)動(dòng)車檢測(cè)到一些出現(xiàn)異常時(shí)會(huì)積極終止充電,比如充電電池溫度過高。
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一些車系會(huì)依照安全駕駛習(xí)慣性來估計(jì)續(xù)航里程,安全駕駛設(shè)計(jì)風(fēng)格較為猛烈時(shí)會(huì)造成估計(jì)續(xù)航里程偏少。
電瓶車充電站能給電動(dòng)車充電嗎?
不能,純電動(dòng)車必須應(yīng)用專用型充電插口,且充電機(jī)器設(shè)備必須合乎GB/T18487.1-2015等規(guī)范規(guī)定,電動(dòng)車充電機(jī)器設(shè)備不符合要求。
為何車多的那時(shí)候覺得充電慢?
“電瓶車充電”引起安全事故,常常見到那樣的報(bào)導(dǎo)
“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故,經(jīng)??吹侥前愕膱?bào)道,一次次由于“電瓶車充電”造成安全生產(chǎn)事故讓人心驚膽戰(zhàn)。絕大多數(shù)居民對(duì)亂拉電纜對(duì)“電瓶車充電”存有的風(fēng)險(xiǎn)心領(lǐng)神會(huì),但由于心存僥幸心態(tài),仍然進(jìn)行違規(guī)操作,后造成不幸。
針對(duì)沒有物業(yè)管理公司或是負(fù)責(zé)人企業(yè)的,管轄區(qū)城鎮(zhèn)市、社區(qū)服務(wù)中心理應(yīng)依照《中華人民共和國(guó)消防法》和中辦國(guó)辦下發(fā)的《消防安全責(zé)任制實(shí)施辦法》等行政規(guī)章,具體指導(dǎo)協(xié)助村委會(huì)、社區(qū)居委會(huì)明確電瓶車停車、電池充電安全消防技術(shù)人員,貫徹落實(shí)管理方法義務(wù)。有標(biāo)準(zhǔn)的居民小區(qū)、樓院,理應(yīng)聯(lián)系實(shí)際設(shè)定“電瓶車充電”停車場(chǎng)地。自從新國(guó)標(biāo)開始實(shí)施之后,電動(dòng)車行業(yè)各種話題熱議不斷,尤其是在阿里巴巴那邊提出了換電的說法之后,網(wǎng)上的文章、相關(guān)報(bào)道可以說是鋪天蓋地,只要一搜二輪電動(dòng)車,幾乎全部都是關(guān)于阿里巴巴的換電提議的新聞,那除此之外,現(xiàn)在的車主都還在關(guān)心哪些問題呢。
“通知”所指的電瓶車包含電動(dòng)車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)三輪車。對(duì)違背本通知的個(gè)人行為,組成違背消防管理個(gè)人行為的,門將依規(guī)給予懲罰;造成火災(zāi)事故,導(dǎo)致嚴(yán)重危害,構(gòu)罪的,單位受罪處罰。