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永康市喬一機械有限公司專業(yè)生產(chǎn)【壓鑄模具】【注塑模具】【汽車閥體】【汽車起動機】【輪轂】【電動工具】【防盜門門花】
永康喬一與您分享模具保養(yǎng)的注意點
模具保養(yǎng)一般分為日常保養(yǎng)以及下模保養(yǎng)
模具日常保養(yǎng)一般包含以下方面:
1.定期除銹(外觀,PL面,模腔,型芯等)
2.定期重新加潤滑劑(頂出機構(gòu),行位等)
3.定期更換易磨損件(拉桿,螺栓等)
4.其他需要注意的地方
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永康喬一與您分享我國汽車塑料模具已進入專業(yè)標準化階段
以模具材料和標準件為例。國外模具鋼的生產(chǎn)80%以上采用真空精煉和電渣重熔生產(chǎn),鋼材的純度和等向性高,而國內(nèi)通過電渣重熔生產(chǎn)的模具鋼所占份額很少,大約1/10。國外發(fā)達國家的模具鋼成材率在85%~90%,而國內(nèi)成材率僅為70%。
我國列入國家標準中的塑料模具鋼僅為3Cr2Mo和3Cr2MnNiMo。國外常用的塑料模具鋼已形成較完整的系列,如美國塑料模具鋼有7個鋼號,形成完整的P系列;日本日立金屬公司有15個鋼號。
我國塑料模具用鋼的隨意性較大,80%使用碳鋼和40Cr鋼。但是其國際知名度排位仍然靠后,產(chǎn)量也日益攀升但是大多數(shù)壓鑄模具僅供于國內(nèi)的需求。對于復雜、精密模具,為避免熱處理變形,一般在退火態(tài)、正火態(tài)或調(diào)質(zhì)態(tài)加工使用,因此壽命僅為國外同類模具的1/10~1/2。國內(nèi)汽車塑料模具企業(yè)大多愿意選用德國、日本、瑞典三大系列的模具鋼,但是在國內(nèi)購買歐洲模具鋼材,價格往往高出30%~40%,嚴重影響了國內(nèi)模具的競爭力。
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(1)利用型腔的槽或嵌件安裝部位;
(2)利用側(cè)面的嵌件接縫;
(3)局部制成螺旋形狀;
(4)在縱向位置上裝上帶槽的板條心、開工藝孔;
(5)當排氣極困難時,采用鑲拼結(jié)構(gòu)等;如果有些模具的死角不易開排氣槽,首先應在不影響產(chǎn)品外觀及精度的情況下,適當把模具改為鑲拼加工,這樣,不僅有利于加工排氣槽,有時還可以改善原有的加工難度和便于維修。