浙江天晟建材股份有限公司是一家專業(yè)從事橋梁梁板生產(chǎn)的橋梁板廠家。主要生產(chǎn)T型梁、空心板梁、箱梁、橋梁鋼模板、鋼筋混凝土箱梁等。

天晟股份與您分享

作為Caterpillar研發(fā)的專有技術(shù)，MDP適用于所有土質(zhì)，包括粘性土。即使不振動，也可使壓路機(jī)同時具有碾壓檢測的功能，并可免去壓路機(jī)的多次碾壓，節(jié)省大量成本。由此，該技術(shù)獲得全球承包商的青睞。對于承包商、質(zhì)量控制人員和納稅人來說，他們都將是采用此技術(shù)帶來的均勻性的受益者。

均勻性一直是筑路的難題。全部施工現(xiàn)場的壓實度是否一致，是否存在結(jié)構(gòu)性缺陷的區(qū)域都取決于此。

均勻性很重要，因為缺陷區(qū)域終會成為施工失敗的區(qū)域。如此，意味著必須返工，進(jìn)行高成本的修理。

碾壓次數(shù)為何能夠如此大幅降低？土壤壓實的技術(shù)規(guī)范通常要求每一英寸厚的材料進(jìn)行一次碾壓，道路8英寸厚，因此許多施工現(xiàn)場通常規(guī)定八次碾壓（一個方向的一次行進(jìn)作為一次碾壓）。人們普遍認(rèn)為此技術(shù)規(guī)范（此例中需要碾壓八次）是保證路基能夠達(dá)到承載強(qiáng)度的方法。在沒有良好的測量技術(shù)時，此技術(shù)規(guī)范是方式。

現(xiàn)在有了IC及其M D P模塊，就需要重新看待此技術(shù)規(guī)范和碾壓次數(shù)。

天晟股份與您分享貝雷片具有構(gòu)造容易、運(yùn)輸方便、架設(shè)快捷、載重大量、互換性好、適應(yīng)性強(qiáng)的特點。“321”鋼橋是在原英制貝雷桁架橋基本上，結(jié)合我國國情和實質(zhì)資訊研制而成的快速組裝橋梁，于1965年定型生產(chǎn)，貝雷片在我國得到了很大進(jìn)展，廣泛應(yīng)用于,戰(zhàn)備、交通工程、市政水利工程，是我國應(yīng)用為廣泛的組裝式橋梁。