智能停車場管理系統(tǒng)對數(shù)據(jù)的采集

智能停車場管理系統(tǒng)使用電磁傳感器來精1確檢測車輛的存在，由于在傳感器和服務(wù)器中實(shí)現(xiàn)了先進(jìn)的計(jì)算算法，所有傳感器的zui低檢測率都達(dá)到了99%。由于智能停車場管理系統(tǒng)能夠動態(tài)調(diào)整其校準(zhǔn)值和車輛檢測閾值，因此智能停車場管理系統(tǒng)能夠在磁挑戰(zhàn)性的環(huán)境中運(yùn)行。智能停車場管理系統(tǒng)的通信協(xié)議基于標(biāo)準(zhǔn)和經(jīng)過認(rèn)證的技術(shù)，傳感器與他們的網(wǎng)關(guān)無線通信在一個(gè)系統(tǒng)。網(wǎng)關(guān)可位于半徑達(dá)500米的范圍內(nèi)，它們將所有數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)到數(shù)據(jù)庫服務(wù)器。這種方法節(jié)約了大量的成本，因?yàn)椴恍枰谥欣^器上花費(fèi)相關(guān)的成本。

智能停車場系統(tǒng)的管理模式

夜間道路停車收費(fèi)：夜間免費(fèi)停車

a、對于收費(fèi)員下班時(shí)仍停留在車位上的車輛，系統(tǒng)自動按截止到20:00進(jìn)行計(jì)費(fèi)，記為一次欠費(fèi)情況。駕駛員可以通過手機(jī)APP進(jìn)行補(bǔ)繳，或者下次該車輛再次停放在任意已聯(lián)網(wǎng)的路邊停車位時(shí)，收費(fèi)員收取費(fèi)用時(shí)，同時(shí)收取上次停車費(fèi)用。

b、在收費(fèi)員下班時(shí)停入車位且次日8:00前未離開的車輛，系統(tǒng)按8:00開始計(jì)費(fèi)，并通知收費(fèi)員進(jìn)行拍照取證登記。

c、在收費(fèi)員下班時(shí)停入車位并在次日8:00前離開的車輛，系統(tǒng)只登記有車輛停放，作為夜間停車分析，不作為收費(fèi)車輛。

 停車場管理系統(tǒng)主要功能：全漢化工作環(huán)境，操作簡便，無需專業(yè)操作培訓(xùn)，臨時(shí)車出口讀卡，收費(fèi)金額自動計(jì)算，自動打印票1據(jù)。停車場的信息化、智能化管理的現(xiàn)實(shí)需求，能給予車主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車場運(yùn)行的高1效化、節(jié)能化、環(huán)保化。設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，自檢系統(tǒng)迅速、準(zhǔn)確地查找故障所在，并及時(shí)啟用后備系統(tǒng)。系統(tǒng)還具有防病毒措施，保證數(shù)據(jù)不會因?yàn)椴《厩秩攵淖兓騺G失。