設(shè)計(jì)與施工

概述

現(xiàn)有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預(yù)制，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎(chǔ)一般為細(xì)實(shí)混凝土，也為不透水材料。如果防撞墻與護(hù)欄之間相互連接,汽車撞在護(hù)欄上就會(huì)被護(hù)欄擋回車道,不致正向撞擊防撞墻橋頭立面,減少事故損失。由于路面底層為厚度較大的夯實(shí)基礎(chǔ)層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎(chǔ)均不透水，導(dǎo)致路面層內(nèi)部水無法下滲或通過路緣石及其基礎(chǔ)排出。路面結(jié)構(gòu)層以及面層與基層界面的水不能順暢排出路面結(jié)構(gòu)，是路面產(chǎn)生早期損害的誘因之一?；谝豁?xiàng)技術(shù)，設(shè)計(jì)了一種新型混凝土路緣石。新型路緣石可排出路面層內(nèi)部水，且與通常采用的路緣石在造價(jià)上差異不大。

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1主線直線段或仍是雙向坡的曲線段

將路緣石取消,中央護(hù)欄之間的距離可以縮短, (美國某些高速公路甚至將中央護(hù)欄的立柱兩排合并為一排,適當(dāng)加密立柱,而兩側(cè)的波形板都固定于同一排立柱上) ,這樣有利于護(hù)欄遠(yuǎn)離行車道邊緣,增加中央分隔帶兩側(cè)超車車道的通行能力。要想讓它的使用壽命更長遠(yuǎn)，對(duì)其表面要進(jìn)行酸洗，這樣能增加表面的耐磨性，使其表面看起來更質(zhì)樸。 路兩側(cè)土路肩和邊坡都在春季植草,以防止沖刷。

芝麻灰路沿石的抗壓度和抗彎度：

一、芝麻灰路沿石的抗壓度。

      在壓力作用下，芝麻灰路沿石受壓，接近出現(xiàn)斷裂的臨界點(diǎn)，即將出現(xiàn)斷時(shí)就是芝麻灰路沿石的抗壓度大，稱為抗壓度強(qiáng)。

      在抗壓度方面，水泥路沿石比天然石頭要弱?；炷谅费厥軌汉?，易產(chǎn)生彎曲。需要說明的是，芝麻灰路沿石是有優(yōu)勢的。在花崗巖大類中，抗壓度有較大的力。

二、芝麻灰路沿石的抗彎度。

      芝麻灰路沿石有一定限度的承壓力，如果彎斷，不是因材料變形致使的，是較明顯的彎斷，這種就是抗彎度。

      抗彎度強(qiáng)的荒料抗震動(dòng)力也好。芝麻灰抗彎度，是跟厚度和石料礦山有一定的關(guān)聯(lián)的。越厚的路沿石抗彎度也會(huì)越強(qiáng)，外力不容易使其彎曲。

路沿石清理方法：

一、保持路沿石表面清潔。

      首先需要保持表面的清潔，用干毛巾清除表面塵土及附著物，大面積要清理可用清洗機(jī)，按清洗要求操作。

二、保持路沿石表面干燥。

      其次我們注意的要保持路沿石表面干燥，表面應(yīng)通風(fēng)、干燥，不得用高溫、火烤等方法。

三、注意圍攔防止污染路沿石。

      需要注意的是圍攔保護(hù)，警示施工部位，防止他人污染石材。

四、選擇合適的路沿石清洗劑。

      重要的一步，是要選擇清洗劑，檢查狀況，觀察滲入狀況，按照污染對(duì)癥選用清理劑。

五、做好后期的路沿石涂刷工作。