金華市恒力鏈條有限公司為您介紹摩托車鏈條的使用：

正確地調(diào)整摩托車鏈條

(1)適時調(diào)整使摩托車鏈條的松緊度，經(jīng)常檢查緩沖體軸承并按時加注潤滑脂。

(2)調(diào)整鏈條時除按車架鏈條調(diào)整刻度調(diào)好外，還應(yīng)用眼觀察前后齒盤與鏈條是否在同一直線上。

(3)更換齒盤鏈條時一定要注意更換材料好工藝精的優(yōu)品。

(4)經(jīng)常檢查后輪叉緩沖膠套與輪叉及輪叉軸的配合間隙。

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     金華市恒力鏈條有限公司為您介紹錳鋼鏈條：

     錳鋼是一種高強度的鋼材，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分斷裂、變形。

     錳鋼是一種高強度的抗磨鋼，主要用于需要承受沖擊、擠壓、物料磨損等惡劣工況條件，破壞形式以磨損消耗為主，部分斷裂、變形。熱忱歡迎國內(nèi)外客戶來人來函洽談業(yè)務(wù),來圖來樣定做其他非標準鏈條。磨損分為三種：金屬構(gòu)件表面間相互接觸并運動的摩擦磨損；其它金屬或非金屬物料打擊金屬表面的磨料磨損和流動氣體或液體與金屬接觸導(dǎo)致的沖蝕磨損。耐磨鋼的耐磨性能取決于材料本身，而抗磨鋼則在不同的工況條件下表現(xiàn)出不同的耐磨性，材料本身和工況條件兩者才能決定其耐磨性能。鑄造耐磨鋼和抗磨鋼以奧氏體錳鋼為主，在一定的條件下經(jīng)適當熱處理的低合金鋼也有很好的效果，石墨鋼則用于潤滑摩擦的工況條件。

金華市恒力鏈條有限公司為您介紹非標鏈條人們都熟知，非標鏈條的接頭方法有哪幾種人們就很少知道了。其接頭的方法有：機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭號幾個常用的方法。

機械接頭普通是指運用皮帶扣接頭，這種接頭方法便當快捷，也比較經(jīng)濟，但是接頭的效率低，容易損壞，不銹鋼網(wǎng)帶對產(chǎn)品的運用壽命有一定影響。在PVC和PVG整芯阻燃抗靜電不銹鋼網(wǎng)帶接頭中，普通8級帶以下的產(chǎn)品都采用這種接頭方法。

冷粘接接頭，也就是采用冷粘粘合劑來中止接頭。這種接頭辦法比機械接頭的效率，也比較經(jīng)濟，應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果，但是從理論來看，由于工藝條件比較難得控制，另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大，所以不是很穩(wěn)定。

熱硫化接頭，理論證明是比較理想的一種接頭方法，能夠保證高的接頭效率，同時也非常穩(wěn)定，接頭壽命也很長，容易控制。但是存在工藝省事、費用高、接頭操作時間長等缺陷。

手工接頭，手工接頭多數(shù)指的是鏈條的接頭，由于非標鏈條的有時分比較長，所以采用暫時接頭部件，這樣便當保送網(wǎng)帶的拆裝。

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