當載荷逐漸增加,玻璃撓曲程度加深,下方受到的拉應力也越來越大

當載荷逐漸增加，玻璃撓曲程度加深，下方受到的拉應力也越來越大。所以當普通玻璃上方的負荷過大，比如上面站了一個人的吧，基本就是破碎的結(jié)果，而且破碎面的切口非常非常鋒利。

而鋼化玻璃在制作過程中受過高溫急速冷卻的結(jié)果，雙側(cè)表面的壓應力區(qū)域能很好地抵消了載荷影響，玻璃弱側(cè)的拉應力不會增加到普通玻璃相同的程度，也就沒有那么容易發(fā)生斷裂。一般來說，經(jīng)過強化處理的玻璃強度可以提高到原來的3到5倍以上。

鋼化玻璃強度高,但它不是的

鋼化玻璃雖然強度高，但是它不是的。鋼化玻璃其實是一種內(nèi)部存在著很大應力的材料，正常情況下壓應力和拉應力得以平衡，玻璃自然也能維持完好的外在狀態(tài)。不過這種平衡一旦被打破，巨大的內(nèi)應力就將瞬間釋放，從發(fā)生破壞的薄弱點傳遞到整塊玻璃，使其迅速碎裂。舉個例子，公交車上的車窗玻璃邊上配有一個破窗錘，只要敲擊車窗玻璃上的四個矩形的點就可以徹底讓車窗碎成碴碴。

鋼化玻璃相比普通玻璃優(yōu)勢

鋼化玻璃雖然強度更高，但耐熱溫度和耐熱沖擊性能并不比普通玻璃更高，遇到急劇變化的溫度沖擊時很可能會崩解。鋼化玻璃的表面硬度其實比普通玻璃還要低，因此相比而言更不耐磨。鋼化玻璃可能會發(fā)生崩解，因為在生產(chǎn)過程中可能會混入雜質(zhì)。鋼化玻璃相比普通玻璃優(yōu)勢，在生活中可以體現(xiàn)出來的就是，鋼化玻璃破碎時產(chǎn)生的是一大堆碴碴，普通玻璃卻是大片大片的鋒利破片，這對我們的安全是威脅。

仔細查看鋼化玻璃的內(nèi)部是否存在氣泡、雜物、霧斑、劃痕等明顯的

其次應該是觀看平整度，仔細查看鋼化玻璃的內(nèi)部是否存在氣泡、雜物、霧斑、劃痕等明顯的質(zhì)量缺陷，如果有明顯的缺陷就會對鋼化玻璃的質(zhì)量產(chǎn)生影響，因為在運輸過程中可能會將降低玻璃的透明度，加劇玻璃的不穩(wěn)定性。由于鋼化玻璃特殊的加工工藝，會在玻璃內(nèi)部形成壓力紋，可所以使用偏振光鏡（一般眼鏡或是照相機鏡頭中會有）觀察玻璃的邊緣和內(nèi)部可能會看到彩色條紋和黑白相間的斑點。轉(zhuǎn)動玻璃仔細觀察還會有不一樣的圖形出現(xiàn)。