合理的焊縫設(shè)計(jì)

為了減少焊接應(yīng)力與焊接變形，設(shè)計(jì)時在構(gòu)造上采取一些措施：

1）焊接的位置要合理，焊縫的布置應(yīng)盡可能對稱于構(gòu)件，以減少焊接變形。

2）焊縫尺寸要適當(dāng)，在允許范圍內(nèi)，可以采用較小焊腳尺寸，并加大焊縫銀川鋼結(jié)構(gòu)長度，使需要的焊縫總面積不變，以免因焊腳尺寸過大而引起過大的焊接殘余應(yīng)力。焊縫過厚寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)，寧夏鑫嘉偉業(yè)鋼結(jié)構(gòu)還可能引起施焊時燒穿、過熱等現(xiàn)象。

3）焊縫不宜過度集中。

4）應(yīng)盡量避免三向焊縫相交，為此可使次要焊縫中斷，主要焊縫連續(xù)通過。

5）要考慮鋼板的分層問題，避免垂直于板面?zhèn)鬟f拉力。

此外，為了保證焊接質(zhì)量，還應(yīng)注意：焊縫連接構(gòu)造要盡可能避免仰焊，并且施焊時焊條易于到。

寧夏鋼結(jié)構(gòu)，銀川鋼結(jié)構(gòu)，寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)，寧夏鑫嘉偉業(yè)鋼結(jié)構(gòu)

　　吊車梁的裝置

　　應(yīng)在柱子次校正寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)的柱間支撐裝置后停止，裝置次第從有柱間支撐的跨間開端，吊裝后的吊車梁應(yīng)停止暫時固定。

　　吊車梁的校正應(yīng)在屋面系統(tǒng)構(gòu)件裝置并永世銜接后停止寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)，其允許偏向應(yīng)契合相應(yīng)規(guī)則。其標(biāo)寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)高的校正可經(jīng)過調(diào)整柱底板下墊板厚度停止。吊車梁下翼緣與柱牛腿的銜接應(yīng)契合相應(yīng)規(guī)則。吊車梁與輔助桁架寧夏鑫嘉偉業(yè)鋼結(jié)構(gòu)的裝置宜采用拼裝后整體吊裝，其側(cè)向彎曲、扭曲和垂直度應(yīng)契合規(guī)則。

　　但是在結(jié)構(gòu)施工階段，寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)對伸臂桁架結(jié)構(gòu)與中心筒之間銜接采用辦法，使二者之間能夠豎向滑動，以防止因?yàn)槭┕るA段內(nèi)外結(jié)構(gòu)構(gòu)件的豎向變形差在伸臂結(jié)構(gòu)中發(fā)生過大的初始應(yīng)力。待結(jié)構(gòu)的豎向變形差基本消除后，再進(jìn)行銜接。

　　寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)伸臂桁架與外框柱的銜接雖然能夠采用鉸接，但是為了保證銜接的可靠性，柱中宜有鋼骨（或部分鋼骨）與其上先弦銜接。

　　寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)層及其上下各一層的外框鋼骨混凝土柱，應(yīng)沿柱全高加密箍筋；寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)鋼柱的板件寬厚比限值應(yīng)按照設(shè)防烈度提高一度的要求確認(rèn)。

　　因?yàn)榧訌?qiáng)層上下發(fā)生的內(nèi)力突變，加強(qiáng)層上下層樓板會傳遞很大的剪力，因而應(yīng)適當(dāng)增強(qiáng)樓板的剛度，樓板厚度不宜小于150mm，且不宜開較大的洞口，寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)樓板的混凝土強(qiáng)度等級不宜小于C30，且應(yīng)設(shè)置雙向雙排鋼筋。寧夏銀川鋼結(jié)構(gòu)有必要時，尚應(yīng)控制樓板在側(cè)向力下的應(yīng)力水平。